Boton de control de estabilidad off
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Re: Boton de control de estabilidad off
Ahi dejo foto de lo que desactiva mi leon y otra del boton que ya paso rojas pero por mas que busco no encuentro el cableado
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rabazas - Leoner@ habitual
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Re: Boton de control de estabilidad off
Esta claro, el control de tracción (ASR) se desactiva, pero el control de estabilidad (ESC) sigue activo...
En el cupra se puede desconectar el ASR dejando el ESC en modo deportivo o algo asi, y tambien se pueden desconectar ambos sistemas a la vez. Aunque en el manual pone que el ESC se desconecta parcialmente (modo deportivo supongo) para uso en circuito, parece ser que hay una opcion "oculta" que lo desactiva por completo.
En el cupra se puede desconectar el ASR dejando el ESC en modo deportivo o algo asi, y tambien se pueden desconectar ambos sistemas a la vez. Aunque en el manual pone que el ESC se desconecta parcialmente (modo deportivo supongo) para uso en circuito, parece ser que hay una opcion "oculta" que lo desactiva por completo.
Saludos.
Seat León SC cupra 280 P.P.
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Jemi - Mi Leon me tiene miedo
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Re: Boton de control de estabilidad off
Adjunto foto de golf 7 tdi 150 el cual lleva el boton y desconecta lo mismo que yo por pantalla,rojas alomejor por este modelo saldria el cableado necesario
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rabazas - Leoner@ habitual
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Re: Boton de control de estabilidad off
rabazas escribió:Adjunto foto de golf 7 tdi 150 el cual lleva el boton y desconecta lo mismo que yo por pantalla,rojas alomejor por este modelo saldria el cableado necesario
voy a ver ... llevo mas de 1h buscando y nada !!
![enfurecido :enfurecido:](./images/smilies/seriofuego.gif)
lo unico que he encontrado es testigo de ESP , pero en el cuadro y los sensores ESP
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rojas - Gurú de los leones
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Re: Boton de control de estabilidad off
vale... guay !
ya vi el problema , jeje ... mi version aun no han incorporado el 280cv , pero como bien has dicho el golf si lo tiene en esta version ahii vaaaaaa:
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
Tecla de ASR/ESP, Pulsador del freno de estacionamiento electromecánico, Unidad de control de la red de a bordo
E256 - Tecla de ASR/ESP
E538 - Pulsador del freno de estacionamiento electromecánico
E540 - Tecla de la función AUTO HOLD
J519 - Unidad de control de la red de a bordoK00592100805#BTJ519
K213 - Testigo del freno de estacionamiento electromecánico
K237 - Testigo de la función AUTO HOLD
L76 - Lámpara para iluminación del pulsador
SC8 - Fusible 8 del portafusibles CK00592100802#BTSC-
SC34 - Fusible 34 del portafusibles CK00592100802#BTSC-
T10lj - Conector de 10 contactos
T12am - Conector de 12 contactos
T17g - Conector de 17 contactos, azulK00592100807#BTT17g
T17o - Conector de 17 contactos, azulK00592100807#BTT17o
T73a - Conector de 73 contactos
T73c - Conector de 73 contactos
TIUL - Punto de interconexión en la parte inferior izquierda del habitáculo
278 - Conexión a masa 4, en el mazo de cables del habitáculo
687 - Punto de masa 1, en el túnel centralK00592100801#VB687
A1 - Conexión positiva (30a), en el mazo de cables del tablero de instrumentos
A19 - Conexión (58d), en el mazo de cables del tablero de instrumentos
A38 - Conexión positiva 2 (15a), en el mazo de cables del tablero de instrumentos
A192 - Conexión positiva 3 (15a), en el mazo de cables del tablero de instrumentos
![Imagen](http://sia1.subirimagenes.net/img/2015/01/26/150126104356392938.png)
![Imagen](http://sia1.subirimagenes.net/img/2015/01/26/150126105723474478.png)
como ves el pin 9 del pulsador va al pin 39 de la unidad de abs , y el pin10 del pulsador al fusible SC34 , en el leon no se si coincide el fusible pero le puedes asignar uno vacio ó el mismo del start/stop
el pin 1 a masa y el 2 al 2 de los demas pulsadores para darle luz
ya vi el problema , jeje ... mi version aun no han incorporado el 280cv , pero como bien has dicho el golf si lo tiene en esta version ahii vaaaaaa:
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
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como ves el pin 9 del pulsador va al pin 39 de la unidad de abs , y el pin10 del pulsador al fusible SC34 , en el leon no se si coincide el fusible pero le puedes asignar uno vacio ó el mismo del start/stop
el pin 1 a masa y el 2 al 2 de los demas pulsadores para darle luz
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rojas - Gurú de los leones
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Re: Boton de control de estabilidad off
No me enterado de nada... pero entonces se puede sacar el boton o no?? jajajaja
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flow - Aqui + que con la novi@
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Re: Boton de control de estabilidad off
flow escribió:No me enterado de nada... pero entonces se puede sacar el boton o no?? jajajaja
![Shocked :shock:](./images/smilies/ojazos.gif)
el pulsador de ESP tiene 4 pines :
el pin 9 del pulsador ESP va al pin 39 de la unidad de abs , y el pin10 del pulsador ESP al fusible SC34 para darle positivo , en el leon no se si coincide el fusible pero le puedes asignar uno vacio ó el mismo del start/stop
el pin 1 del pulsador del ESP a masa y el 2 del pulsador del ESP al 2 de los demas pulsadores para darle luz ( el gris ) , este gris se puede sacar del grupo de pulsadores del pdc o start/stop ... tb el pin 2 (gris)
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Re: Boton de control de estabilidad off
Donde va la unidad del ABS? Porque igual este finde empiezo a recopilar para dejarlo hecho
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rabazas - Leoner@ habitual
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Re: Boton de control de estabilidad off
rabazas escribió:Donde va la unidad del ABS? Porque igual este finde empiezo a recopilar para dejarlo hecho
creo recordar que esta debajo del capó , al lado izquierdo , pegado a la pared del habitaculo ...
![Imagen](http://i61.tinypic.com/2uhomk1.jpg)
ahi lo tienes
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Re: Boton de control de estabilidad off
@rabazas ,@Jemial , @flow ya tengo respuesta a lo que quereis hacer ... lo puse en en post de los mod´s pero este es el hilo sobre el tema asiq os lo dejo por aqui
si quereis hacer el brico entero , es para un golf 7 ... pero se aplica igual al leon :
ESP_OFF
http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?p=93373#post93373
un resumen de las pulsaciones del boton y el diagrama deconexiones aunque es el mismo que puse yo :
![Imagen](http://www.golfmk7.com/forums/attachment.php?attachmentid=3810&stc=1&d=1420705235)
el interruptor funciona de la siguiente manera: -
segun la codificacion (09 , 05 , 06 , 07 en lugar del 02 que llevamos ahora )del byte 29 del modulo 03 podras activar una opcion mas ESP/SPORT ,
![Imagen](http://i59.tinypic.com/2v322kh.jpg)
![Imagen](http://www.golfmk7.com/forums/attachment.php?attachmentid=4061&stc=1&d=1422719841)
Pulsación corta: ASR OFF, pulse brevemente de nuevo ASR ON.
Mantenga pulsado durante 3-5 segundos = ASR OFF y ESC ON "Sport". Pulse brevemente de nuevo ASR ON & ESC ON "Normal"
También la exhibición en el MFD (bitácora del conductor) también mostrará ASR, ESC deporte, etc., según el caso.
También puede ir más lejos (crédito al miembro del foro "MAYÚS") y en lugar del código "09" a: -
05 = Pulsación corta: ASR OFF, pulse brevemente de nuevo ASR ON.
Mantenga oprimida durante 3-5 segundos = ASR OFF y ESC OFF. Pulse brevemente de nuevo ASR ON & ESC ON "Normal"
06 = Pulsación corta: ASR OFF y ESC ON "Sport", pulse brevemente de nuevo ASR ON & ESC ON "Normal".
Pulsar y mantener durante 3-5 segundos = ASR OFF y ESC OFF. Pulse brevemente de nuevo ASR ON & ESC ON "Normal".
mola no? jajaja![si :si:](./images/smilies/sonrisa2.gif)
ademas ... como podeis ver en el brico en ningun momento hace conexiones en la unidad ABS , lo que me da a pensar que el cable del pin 39 ya lo teneis dentro del habitaculo , concretamente donde se ve en las fotos , detras del plastico donde esta la palanca para abrir el capo, ahi es donde se hacen todas las interconexiones , si es asi ,seria llevar el cable al pulsador y del pulsador a los fusibles para darle 12v ... y listo !!
![:lambo: :lambo:](./images/smilies/lambo.gif)
si quereis hacer el brico entero , es para un golf 7 ... pero se aplica igual al leon :
ESP_OFF
http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?p=93373#post93373
un resumen de las pulsaciones del boton y el diagrama deconexiones aunque es el mismo que puse yo :
el interruptor funciona de la siguiente manera: -
segun la codificacion (09 , 05 , 06 , 07 en lugar del 02 que llevamos ahora )del byte 29 del modulo 03 podras activar una opcion mas ESP/SPORT ,
![Imagen](http://i59.tinypic.com/2v322kh.jpg)
Pulsación corta: ASR OFF, pulse brevemente de nuevo ASR ON.
Mantenga pulsado durante 3-5 segundos = ASR OFF y ESC ON "Sport". Pulse brevemente de nuevo ASR ON & ESC ON "Normal"
También la exhibición en el MFD (bitácora del conductor) también mostrará ASR, ESC deporte, etc., según el caso.
También puede ir más lejos (crédito al miembro del foro "MAYÚS") y en lugar del código "09" a: -
05 = Pulsación corta: ASR OFF, pulse brevemente de nuevo ASR ON.
Mantenga oprimida durante 3-5 segundos = ASR OFF y ESC OFF. Pulse brevemente de nuevo ASR ON & ESC ON "Normal"
06 = Pulsación corta: ASR OFF y ESC ON "Sport", pulse brevemente de nuevo ASR ON & ESC ON "Normal".
Pulsar y mantener durante 3-5 segundos = ASR OFF y ESC OFF. Pulse brevemente de nuevo ASR ON & ESC ON "Normal".
mola no? jajaja
![si :si:](./images/smilies/sonrisa2.gif)
ademas ... como podeis ver en el brico en ningun momento hace conexiones en la unidad ABS , lo que me da a pensar que el cable del pin 39 ya lo teneis dentro del habitaculo , concretamente donde se ve en las fotos , detras del plastico donde esta la palanca para abrir el capo, ahi es donde se hacen todas las interconexiones , si es asi ,seria llevar el cable al pulsador y del pulsador a los fusibles para darle 12v ... y listo !!
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Re: Boton de control de estabilidad off
Que grande eres,en cuanto tenga el portátil le hecho un vistazo,pero de primeras el esquema no lo entiendo para nada jeje
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rabazas - Leoner@ habitual
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Re: Boton de control de estabilidad off
rabazas escribió:Que grande eres,en cuanto tenga el portátil le hecho un vistazo,pero de primeras el esquema no lo entiendo para nada jeje
pues lo que viene a decir es que del pin 39 de la unidad de abs va al pulsador y del pulsador a +12v a un fusible
codificas el modulo 03 byte 29 , pones 09 en lugar de 02
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Re: Boton de control de estabilidad off
Yo creo q todos estos sistemas de seguridad no se pueden desconectar. Haber me explico. Si los puedes desconectar pero loq hacen es dejarte un marguen mas amplio pero aunq lo desconectes tienes un sistema se seguridad q en un caso extremo digamos por seguridad vuelven a conectarse.
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alvaro leon fr st - Leoner@ habitual
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Re: Boton de control de estabilidad off
Pues yo lo veo útil y bastante fácil, @rojas, no sabras interpretar de que color sería el cable que va hasta la centralita del ABS, porque al final sólo hay que pasar un cable hasta la caja de fusibles y otro hasta la maneta de abrir el capó y conectar con este cable, no? @Rabazas, hiciste algo al respecto?
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Re: Boton de control de estabilidad off
genialsoft escribió:Pues yo lo veo útil y bastante fácil, @rojas, no sabras interpretar de que color sería el cable que va hasta la centralita del ABS, porque al final sólo hay que pasar un cable hasta la caja de fusibles y otro hasta la maneta de abrir el capó y conectar con este cable, no? @Rabazas, hiciste algo al respecto?
@genialsoft el cable que va a la centralita es el rosa y verde .... quizás ya tengas el cable en el pilar izquierdo ... donde esta la palanca de abrir el capó
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