Elevalunas con el mando: Aqui los codigos necesarios

[rnoguero]

Alguien sabe si es posible bajar/subir los cristales con el mando? En el manual en principio dice que sí (según modelos y paises)

Explica como hacerlo con la llave (ningún problema) y con el mando (no me funciona)

Gracias!

[ChiLL]

pues poder se puede, y se supone que en la seat lo deberian hacer,,,, pero una cosa es que sepan/quieran y otra que te lo hagan, o que lo hagan sin cobrar.............

por ahora la unica manera posible es que te lo hagan en la seat. Preguntales por telefono, y si te dicen que no se puede pues me lo dices que ya te comentare....

saludosss

[Culopintxo]

hola buenas, pues en el leon II no se como estara el tema pero en el del leon I esta muy caldeado el tema, jejejejeje

si quieres pasate aqui para ver de que va el tema

http://www.clubseatleon.net/index.php?n ... pic&t=3026

[indyber]

Hola,

Yo recojo el mío la semana que viene...Chill, puedes comentar qué es exactamente lo que les tengo que decir para que funcione el cierre desde el mando "a la primera"...

Alguna otra opción que me tengan que "activar"? Lo digo porque tengo que ir a ver al comercial antes de que me entreguen el coche y así aprovecho y le llevo una lista de cosas que no se le deben olvidar...

Salu2!

[ChiLL]

pues si buscas en este mismo subforo encontraras el tema de los testigos, fallos, etc.

De todas maneras, creo que lo unico mas o menos importante es el testigo de velocidad de crucero, aunque no sabras si te funciona hasta que no pruebes el coche...

bueno, hay una cosa mas importante.... que no te vibre el retrovisor interior..........

[ChiLL]

Señores noticias frescas, jejeje.

Gracias a Fernando Nuñez, usuario del foro de http://leon2.superforos.com/ tenemos los codigos necesarios para activar la funcion de alzacristales con el mando:

Codificacion ,-J393 UNIDAD CONFORT

Para subir y bajar los cristales con el mando.

BYTE 3 (LLEVABA BC) PONER 9C
BYTE 4 (LLEVABA 9C) PONER 2D

Decir que esto, por ahora, solo lo pueden realizar en la Seat (ya que aun no esta claro el tema del vag-com para el leon II). Asi que si preguntais a la seta y os responden que no se puede ya tenemos documentos para contradecirles, o para informarles en caso de que no lo sepan.... ahora, a rezar para que no nos quieran cobrar....

Ademas adjunto unos documentos interesantes, que nose muy bien si hay que descifrarlos o no,,, que opinen los entendidos.

Los he posteado yo aqui con su permiso, dado que el no tiene tiempo para andar entre tanto foro...

Aqui los documentos graficos:

[rnoguero]

Pues ya te contaré que me dicen en la Seat al respecto

[ChiLL]

Pues ya te contaré que me dicen en la Seat al respecto

ya nos contaras!

si somos simpaticos seguramente no nos cobraran... jejeje

[Pro]

rnoguero, ChiLL, he unido vuestros post ya que están directamente relacionados....

Slds...

[ChiLL]

rnoguero, ChiLL, he unido vuestros post ya que están directamente relacionados....

Slds...

seras guarro!!

por lo menos opina sobre los archivos estos,,, que yo no entiendo ni papa....

[Pro]

Pues si quieres que opine, pues opino...

Opino que está muy bien.....

Estoy en el curro y no me deja de abrir ese tipo de archivos.... jejeje....

[ChiLL]

Pues si quieres que opine, pues opino...

Opino que está muy bien.....

Estoy en el curro y no me deja de abrir ese tipo de archivos.... jejeje....

pd.: como es que no puedes abrir esos archivos?? no es una excusa mala, mala???

[Pro]

No es excusa, es que tengo el Intrenetre capado en el curro.... jejeje... (aunque no le veo la gracia...)

Lo he mirado por encima (mira la hora que es) y no se con que programa se hacen estos cambios, no se si el vag lo permite, asi que si alguien se puede acercar a una Seat y a ver que dicen...

Creo que alguien con un León1 tiene o tenía acceso a los programas que utiliza la Seat... A ver si este hombre os puede ayudar en algo mas...

Pd: Muevo este post a Informática y Vag-Com... ya que es el lugar correcto y donde antes se puede encontar la solución...

[Javicorne]

si se pudiera en el leon I...

[elGersonFr]

Hola a todos.

Me alegro que se confirme de una manera tan fiable (Vamos con el propio procedimiento de la casa¡¡) que en el leon II se puede.
Tenia entendido que esto era asi, mediante la codificación adecuada de unidad confort (al estilo de los audis que llevan esta opción ya desde hace años) pero no habia tenido acceso a esta información (La verdad que no toque el tema, pues esto concentrado en conseguirlo para el leon I) y por lo tanto no lo sabia con total seguridad ni como se hacia.

Con respesto a si se puede aplicar esas codificaciones y procedimientos mediante un vag-com tengo entendido que si, pero tiene que ser con las version moderna del vag-com que solo es funcional usando el interface original de ross-tech. Que quiere decir esto que a no ser que te gastes la pasta y te compres todo el paquete original mas moderno (software + interface) no podras aplicarlo y se tendra que ir a una seat a que te lo hagan con su máquina original.
Y nosotros con nuestros interfaces no originales y manejando versiones anteriores del vag-com no creo que podamos hacerlo.
Habra que esperar que alguien ponga en el mercado un interface asequible para manejar dichas versiones.

Saludos a todos.

PD: Prepararé el documento en un pdf y lo colgaré en el posit de procedimientos y demas para el vag-com que hay en este mismo subforo si no le parece mal a nadie.