¿que ha pasado con el 'avión de Malaysia'??

[XIRI_01]

http://www.lavanguardia.com/internacion ... elona.html

Un experto asegura que el vuelo MH370 pudo usar la sombra de otro vuelo a Barcelona

Otra teoría se ha sumado a las actuales investigaciones para poder encontrar los restos del avión MH370 de Malaysian Airlines desaparecido hace 10 días con 239 personas a bordo, entre ellas dos bebés. Un experto en navegación aeronáutica estadounidense, Keith Ledgerwood, ha aportado otra teoría para justificar la desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines en algún lugar del Oceáno Índico, India, Pakistán o del estrecho de Malacca.

La novedad de esta teoría que expone el experto y que expone en su blog es que el avión de Malaysia Airlines pudo utilizar la "sombra" o la vía de navegación reservada por otro vuelo para desviar su rumbo hacia el Oeste -India o Pakistán-, lo que le hubiera llevado a recorrer 2.000 millas náuticas (algo menos de 4.000 kilómetros) desde el último punto en el que fue localizado saliendo del espacio aéreo de Malasia para entrar en el espacio aéreo de Vietnam.

El experto apunta en su hipótesis para explicar la desaparición del aparato que tras desviarse de su ruta, el avión de Malaysia Airlines -con 239 personas a bordo-, utilizó la ruta de otro avión del mismo modelo y fabricante -un Boeing 777-200 tipo ER- para pasar desapercibido. La ruta que habría utilizado habría sido la del avión de la aerolínea Singapore Airlines que cubre la ruta entre Singapur y Barcelona y que hace escala en Milán en la ida para repostar y subir pasaje en la ciudad italiana, pero no a la vuelta desde Asia hacia la ciudad española.

"El vuelo número 68 de Singapore Airlines cruza el Mar de Andaman hacia el Golfo de Bengala a su vuelta de Asia para dirigirse a Barcelona entra en el espacio aéreo de India. A partir de ahí, el avión de la aerolínea de Singapur cruza India, Pakistán, Afganistán y finalmente sobrevuela Turkmenistán antes de cruzar el sur de Europa para tener su destino final en España, en el aeropuerto de El Prat de Barcelona", explica Ledgerwood.

La teoría, que el experto refuerza en su blog con cartas de navegación aérea y planos de posibles cambios de rumbo, sostiene que el avión se habría "volatilizado" o "camuflado" aprovechando la ruta del avión de Singapore Airlines para pasar desapercibido por los radares civiles puesto que cuando un avión utiliza la "sombra" de otro reservada para su ruta en los registros de los controladores aéreos queda registrado el avión anterior, en este caso el de Singapore Airlines que se dirigía a Barcelona.

Según el autor, la tesis está avalada por la insistencia de India y Pakistán en que sus radares no muestran ninguna pista de que el avión malasio hubiera entrado o cruzado su territorio, pese a que las señales que emitió el fabricante de los motores de Boeing -Rolls Royce- demuestran que pudo alcanzar el espacio aéreo indio 7 horas más tarde del último punto en el que se desvió entre Malasia y Vietnam.

En opinión de Ledgerwood, el vuelo MH370 avistó en un punto de su ruta al Boeing 777 de Singapur, y se aproximó a él a una distancia prudencial para no ser detectado por éste siguiéndole la estela y entrando en la vía aeronáutica reservada para su ruta, con lo que el avión de Singapore Airlines pudo tener durante siete horas el avión de Malaysia Airlines en su cola, pero a una distancia prudencial para evitar ser detectado por el primer avión.

Con esta estrategia deliberada ya sea por la propia voluntad de los pilotos como porque estuvieran bajo amenaza, el avión malasio pudo volar "a su sombra", más de seis horas de vuelo y los radares civiles seguían al vuelo 68 de Singapore Airlines sin detectar la presencia del avión Boeing 777-200 de Malaysia Airlines.

El experto no entra a valorar qué ocurrió después y hasta dónde pudo volar el avión malasio desaparecido con 239 personas a bordo.

Ruta alterada

La ruta del avión de Malaysia Airlines desaparecido desde el 8 de marzo pudo haber sido alterada a través de su sistema informático y no manualmente, como se había apuntado hasta ahora, según informaron fuentes oficiales estadounidenses al diario "The New York Times".

El sistema informático de control del vuelo dirige el avión de un punto a otro siguiendo los datos introducidos antes del despegue, aunque en este caso no está claro todavía si la ruta fue reprogramada antes o después de que el aparato se pusiera en marcha, explicaron las mismas fuentes, informa EFE.

El hecho de que la ruta pueda haber sido alterada mediante el sistema informático refuerza la hipótesis de que la desaparición del avión obedece a un acto deliberado y pone el foco sobre el capitán y su segundo, en opinión de los investigadores consultados por el "Times".

Asimismo, consideran muy improbable que uno de los pasajeros fuera capaz de cambiar la ruta a través del sistema informático, ya que esta es una operación de gran complejidad, por lo que sería más plausible que hubiera sido el piloto o alguno de los miembros de la tripulación.

El vuelo MH370 despegó de Kuala Lumpur el 8 de marzo a las 00.41 hora local (16.41 GMT del viernes) y tenía previsto llegar a Pekín a las 06.30.

El Boeing 777-200 llevaba carburante para 7,5 horas de vuelo y transportaba a 227 pasajeros y una tripulación de 12 personas.

[MHFRAN]

Especulaciones, como todas las noticias sobre el avion. Lo que es saber, no tenemos ni santísima idea de lo que ha pasado..

Lo que es sorprendente es la facilidad con la que un avion tan grande puede desaparecer del mapa sin dejar rastro, sin una sola imagen y sin una sola llamada o mensaje... es impresionante.

Se me hacía raro no leer la noticia por aqui, ya hace de esto jajaja

[Alanitu]

Pues yo creo ke lo han secuestrado los primos de @BhEaN y lo han escondido en una galaxia muy muy lejana.

[Hormi]

Seran fanaticos de la serie "lost" y habran querido emularla?

[Dcero]

Estará en algún banco suizo, como todo lo que "vuela" ultimamente

[druida_rxp]

Estará en algún banco suizo, como todo lo que "vuela" ultimamente

Eso es buenísimo... van a dejar el avión blanquito blanquito!

Yo miraría por las chatarrerías, lo mismo como el cobre está tan difícil de colocar, ahora están haciendo lo propio con aviones!

[Nekora]

No tengo ni puñetera idea... ...y esta hipótesis tampoco hay que descartarla

Enga, saludos y leña al mono...!!!

P.d: Para mi que junto con Crimea se lo ha quedao Putin

[druida_rxp]

No creo que vayan a usarlo para eso... Pero el próximo GP de F1 es en Malasia. No quiero ni pensar las medidas de seguridad que habrá!

[el_Asturiano]

http://www.lne.es/internacional/2014/03 ... 59462.html

Parece ser que han encontrado algunos restos...

[Rapido51]

Ya han encontrado el avión...... está en el aeropuerto Central de Ciudad Real. Como leches lo ivan a encontrar alli.

[cordobitax]

yo puestos a decir hipotesis digo la que pensé el otro dia,que han podido secuestrar el avion y lo han echo aterrizar en un lugar "seguro" para mas adelante con el tiempo encharlo a volar otra vez,pasar desapercivido usando la ruta de otro avion y cometer un atentado como las torres gemelas.

eso si,para eso tendrian que desacerse de todos los pasajeros pero despues de lo de las torres gemelas uno se espera cualquier cosa.

igual digo una chorrada pero se supone que apartir de 1km? (no lo se seguro) los radares no detectan nada por lo que han podido bajar mucho para no ser detectados por los radares y no saber hacia donde se dirijian.

[Nekora]

yo puestos a decir hipotesis digo la que pensé el otro dia,que han podido secuestrar el avion y lo han echo aterrizar en un lugar "seguro" para mas adelante con el tiempo encharlo a volar otra vez,pasar desapercivido usando la ruta de otro avion y cometer un atentado como las torres gemelas.

Lo hubieran estrellado al momento... no?? Que al precio que están los carburantes... no está esto para dar vueltas a lo loco

eso si,para eso tendrian que desacerse de todos los pasajeros

O eso o pedir unas pizzas para todos

igual digo una chorrada pero se supone que apartir de 1km? (no lo se seguro) los radares no detectan nada por lo que han podido bajar mucho para no ser detectados por los radares y no saber hacia donde se dirijian.

Radares comerciales si.... pero si bajan mucho se encuentran con alguno en algún panel luminoso y le pillan la matricula

Enga, saludos y leña al mono...!!!

[Rayback]

Radares comerciales si.... pero si bajan mucho se encuentran con alguno en algún panel luminoso y le pillan la matricula

Enga, saludos y leña al mono...!!!

No me seas tocino.... las matrículas en los aviones van pintadas en la cola, es decir, en el sentido de la marcha...

Para que la cogiese el radar tendría que pasar haciendo drifting bajo el pórtico !!!







PD.- Coñas aparte, el tema éste no pinta muy bien

[Nekora]

Radares comerciales si.... pero si bajan mucho se encuentran con alguno en algún panel luminoso y le pillan la matricula

Enga, saludos y leña al mono...!!!

No me seas tocino.... las matrículas en los aviones van pintadas en la cola, es decir, en el sentido de la marcha...

Para que la cogiese el radar tendría que pasar haciendo drifting bajo el pórtico !!!

Matricula pintada... haciendo drifting.... y pillado por el radar... pilotos de avión con menos están sin puntos y en la cárcel (el avión ni idea donde lo ha aparcao... pero el "aviador" está en el calabozo fijo)

PD.- Coñas aparte, el tema éste no pinta muy bien

Viendo las profundidades medias de esos Oceanos y que si quiero estrellar un avión no voy a alargar la espera durante 5 horas si no busco estrellarlo contra ningun objetivo en concreto, sin base ninguna (acabáramos pues) opino que está en el mar a 4 mil metros de profundidad... y no muy lejos de tierra...

Enga, saludos y leńa al mono...!!!

[Rayback]

PD.- Coñas aparte, el tema éste no pinta muy bien

Viendo las profundidades medias de esos Oceanos y que si quiero estrellar un avión no voy a alargar la espera durante 5 horas si no busco estrellarlo contra ningun objetivo en concreto, sin base ninguna (acabáramos pues) opino que está en el mar a 4 mil metros de profundidad... y no muy lejos de tierra...

Enga, saludos y leńa al mono...!!!

Con la misma base que tú, y sin que sirva de precedente (acabáramos pues ), estoy de acuerdo.

Saludos !!