Club de Propietarios del Seat Leon

Hola

Para los que tengais el asistente de viaje ( travel assist) ¿ habéis conseguido el tema de que adelante solo?

Yo ya lo intenté varias veces y el coche no adelanta de forma autónoma poniendo el intermiente, bajo ningún concepto.

Y viendo la web se Seat lo siguen publicitando.. No entiendo bien...

No. Cuando me acerco al coche de enfrente la velocidad se reduce automaticamente y cuando pongo el intermitente y empiezo a cambiar de carril acelera solo. Lo que no he probado es adelantar mas tarde, mas pegado al coche precedente.

PHEV escribió:No. Cuando me acerco al coche de enfrente la velocidad se reduce automaticamente y cuando pongo el intermitente y empiezo a cambiar de carril acelera solo. Lo que no he probado es adelantar mas tarde, mas pegado al coche precedente.

Eso lo hace todos los que tengan ACC,teoricamente los que tienen driver asist es el propio coche el que gira el volante y cambia de carril.Teoricamente,

El mio igual, no adeltanta solo. Cuando pongo el intermitente, deja de seguir el carril y cuando lo apago sigue el carril de adelantamiento, pero nada de adelantar solo, nada de nada. Habria que clarificar esto.

El mio no tiene driver,cuando detecta algun coche delante en la pantalla sale un coche,da lo mismo lo que haya delante.coche o camion,pero en algun video que he visto de promocion del driver asist no solo sale un coche delante,tambien salen los coches que van en los carriles de al lado y diferencia entre coche y camion,
[Captura2.jpg](https://postimg.cc/grq6bJG2)

Terribleño escribió:El mio no tiene driver,cuando detecta algun coche delante en la pantalla sale un coche,da lo mismo lo que haya delante.coche o camion,pero en algun video que he visto de promocion del driver asist no solo sale un coche delante,tambien salen los coches que van en los carriles de al lado y diferencia entre coche y camion,
[Captura2.jpg](https://postimg.cc/grq6bJG2)

Si, en modo travel assist en la pantalla se distingue entre motos , coches y camiones.

https://www.youtube.com/watch?v=EqCeRk1gz_M

Así que no se porque publicitan esto cuando el coche no hace esta función.. A lo mejor la liberarán mas adelante yendo al taller o algo?.. ni idea

A mi tampoco me lo hace... Y tiene la cara de publicitarlo.

Que se puede hacer¿?

¿Alguien sabe si el Golf 8, ID3 o cualquier otro del grupo VW lo trae y si funciona bien?

En el manual pag 287 solucion de problemas del travel assit en su ultimo parrafo pone:

"La regulación se interrumpe inesperadamente
Vehículos sin cambio de carril asistido: Ha encendido el intermitente."

Entiendo que el nuestro no trae el cambio de carril asistido. ¿Alguien lo tiene? ¿Se podra incluir mas adelante via software?

Me da la impresion que los de Seat España habrán traducido mal del inglés o alemán la info relativa al travel assist.

Viendo la web de seat.de la info en este apartado es distinta aunque la foto es igual y dice lo siguiente: Asistente de viaje.Buen viaje.Travel Assist utiliza información del control automático de distancia (ACC) y el sistema de advertencia de cambio de carril para mantener el vehículo activamente en el carril y adaptar la velocidad al flujo del tráfico. (Se puede pedir a partir de mediados de 2020).

Y luego buscando informacion relacionada con el Golf, Enyaq iV o ID4 ninguno parece que tenga la opcion de adelantar solo; mejor dicho entiendo que ningun coche del grupo VW tiene esa funcion en este momento como por ejemplo si la tienen los Kia ( en Corea) o Tesla por ejemplo

mrm escribió:Me da la impresion que los de Seat España habrán traducido mal del inglés o alemán la info relativa al travel assist.

Viendo la web de seat.de la info en este apartado es distinta aunque la foto es igual y dice lo siguiente: Asistente de viaje.Buen viaje.Travel Assist utiliza información del control automático de distancia (ACC) y el sistema de advertencia de cambio de carril para mantener el vehículo activamente en el carril y adaptar la velocidad al flujo del tráfico. (Se puede pedir a partir de mediados de 2020).

Y luego buscando informacion relacionada con el Golf, Enyaq iV o ID4 ninguno parece que tenga la opcion de adelantar solo; mejor dicho entiendo que ningun coche del grupo VW tiene esa funcion en este momento como por ejemplo si la tienen los Kia ( en Corea) o Tesla por ejemplo

Viendo la foto de la web de seat que pones en el primer post me cuesta creer que no se refiera al adelantamiento autonomo. Puede que posteriormente lo desechasen o que se pueda incorporar mas adelante, quien sabe.

Incluso en el manual dice que el Travel Assist deja de funcionar cuando se enciende el intermitente (lo que pasa en el mio ahora) si el coche no trae cambio de carril asistido. Que no parece que sea lo mismo que el asistente de cambio de carril (side assist).

En la practica, al menos por ahora, parece que el Travel Assist lo unico que hace es mantenerte en el medio del carril

En los modelos Tesla cuando se quiere que adelante solo precisamente lo que pide el sistema es que pongas el intermitente,ya ha habido cambios y no es necesario,aparte de eso para que lo haga creo que debe llevar algun sensor o camara mas,el leon lleva radares atras que no se si seran suficientes para permitir adelantamientos autonomos

Si os fijais en la web global de Seat, tampoco anuncian dicha funcion y si en VW no la tienen ya doy por hecho que en Seat tampoco..

https://www.seat.com/carworlds/leon/safety.html

Esto no es una duda pero igual mejor lo pongo aqui para no abrir otro hilo.

Hoy he probado el travel assist en una autovia llena de curvas y la verdad es que era incomodo. Te mantiene correctamente en el carril pero puede ser un poco brusco. Corrige la direccion cuando estas cerca de salirte y eso hace que sea mas acentuado al concatenar curvas. No se si sera configurable, no lo he visto por ninguna parte. En una autopista normal es una gozada.Tambien me ha sorprendido que se desactivaba varias veces solo.

Otro punto curioso es que se pega mucho a la izquierda, tanto que en algun tramo pisaba la banda sonora. Por algun lado he leido que esto si es configurable, que puede aprender tu forma de conducir.

Es curioso conducir sin practicamente pisar el acelerador, simplemente con las teclas +,- y RES. Ni el freno ni la direccion. Solo hay que intervenir para adelantar si no hay ningun contratiempo.

El usar solo una camara y un software muy poco avanzado lleva a esas consecuencias,estos sistemas tan simples estan pensados para situaciones faciles,rectas,buena visibilidad y lineas bien pintadas,en cuanto la cosa se complica se le atraganta,el mio no lo tiene,pero en ocasiones no detecta las lineas como esten un poco borrosas,los coches que lo hacen bien llevan multitud de sensores,camaras y una precision del gps extraordianria