Incidencias varias nuevo Seat Leon

[Terribleño]

Estan mareando la perdiz,que si el calor,que si algun bache,etc,mi coche es del 2020,de los primeros y como comprenderas este es el tercer verano que ha pasado y nunca se me ha encendido la alarma de presion,y como tambien es logico es pillado mas de un bache y nada y supongo que a la mayoria de propietarios tampoco

[Lliones]

Estan mareando la perdiz,que si el calor,que si algun bache,etc,mi coche es del 2020,de los primeros y como comprenderas este es el tercer verano que ha pasado y nunca se me ha encendido la alarma de presion,y como tambien es logico es pillado mas de un bache y nada y supongo que a la mayoria de propietarios tampoco

Tenía la esperanza que no fuera un problema de electrónica que es lo que más me asusta de los coches actuales. Pero ya veo que me va a tocar dar la tabarra en el taller hasta que den con el problema de verdad.

[Terribleño]

Ya sabemos que el sistema funciona midiendo el numero de vueltas que da cada rueda,pero claro hay situaciones normales en los que las ruedas no van a dar el mismo numero,por ejemplo en las curvas,en carreteras con firme irregular,incluso cuando el coche vaya cargado,es seguro que las traseras se hundiran mas por el peso,por lo tanto daran diferentes vueltas que las delanteras,el sistema tiene que estar preparado para esas situaciones normales

[Alathor47]

Hace 2 semanas me dejaron un león ST mk4 de sustitución del 2023 y justo al salir del taller se me encendió la luz de presión de neumáticos. Se lo dije al del taller y me comentó que era por una piedra alojada en el dibujo del neumático. Reseteo la alarma y no me volvió a dar problemas mientras lo tuve. Un saludo.

[Lliones]

El fin de semana pasada volví al pueblo, una combinación de carretera convencional y autovía, ésta con tramos en los que el firme está bastante mal conservado. El trayecto tiene un poco de todo, tramos rápidos, baches, curvas, algunas pendientes, y durante el finde el coche ha estado expuesto a cambios de temperatura considerables, es decir, que he sometido a las ruedas a un poco de esfuerzo. Antes del viaje comprobé el estado de los neumáticos y esta vez no ha saltado el fallo. Pero no me fío porque la última vez que me avisó de los neumáticos fue circulando por ciudad a una velocidad baja y por unas calles que están bien asfaltadas en general y que en principio no deberían dar problemas. En fin, continuaré atento y si vuelve a avisarme no borrare el fallo como he hecho las veces anteriores y lo llevaré al taller.

[juanijohn]

Hola! Estoy buscando coche y me encantó probar el león FR TDI de 150 cv, que compraría de mayo/22 con 25.000km
He leído con atención este hilo y es bastante desalentador, veo que Seat intenta corregir los fallos y aún así no los consigue. ¿Cómo veis la situación desde dentro? ¿Quizás inicialmente cuando el coche salió al mercado tenía más fallos y actualmente son más leves o más raros?
Recomendaríais la compra con lo que actualmente lleváis vivido?

Un saludo y muchas gracias!

[xAlejandro]

Buenas,
Desde que adquirí mi mk4 nuevo en abril, me lleva ocurriendo lo siguiente y en el taller del concesionario oficial no dan con la solución, a la semana de tenerlo tuvieron que cambiarle la batería porqué supuestamente estaba defectuosa, ya que me salían varios avisos de error y la última vez actualizaron la centralita también sin éxito…
El coche cuando lo aparco, y lo cierro sobre todo en el garaje que es cuando más se nota y más puedo verlo por la ausencia de luz, VEO QUE LAS LUCES DE LOS BOTONES DE LA PANTALLA (8,25 pulgadas) Y DEL VOLANTE QUEDAN ENCENDIDAS, O A VECES APARENTEMENTE SE QUEDAN APAGADAS Y AL MINUTO SE ENCIENDEN, la pantalla se apaga y todo pero eso se quedan encendido, a veces he logrado solucionarlo de la siguiente forma:
- Vuelvo a abrir el coche, doy el contacto, quito el contacto sin arrancarlo, cierro y el coche y finalmente se apagan.
- A veces hago ese paso sin éxito, y me empiezan a salir error tipo: AYUDA DE APARCAMIENTO NO DISPONIBLE, etc…
Teniendo que repetir en varias ocasiones el proceso hasta que finalmente se quedan apagadas…

Sabéis a qué puede ser debido? En el taller oficial me dijeron que han tenido que cambiar varias centralitas, sobre todo cuando intentan actualizar la centralita y da error, en este caso se pudo actualizar sin problemas pero no ha corregido el error.

Es un coñazo tener que estar a veces 10 minutos para conseguir que se apaguen como un coche normal….
No me deja adjuntar foto.

Muchas gracias, espero vuestra ayuda

[Terribleño]

No se si te servira de pista,pero que salga en la pantalla lo del fallo de las ayudas a la conduccion lo hace cuando el sistema infoentretenimiento se reinicia o no se carga adecuadamente,ahi es donde se configuran muchos parametros como el apagado de luces,se que las luces del volante,radio,etc no se puede cambiar desde el sistema pero debe estar controlado desde el

[xAlejandro]

No se si te servira de pista,pero que salga en la pantalla lo del fallo de las ayudas a la conduccion lo hace cuando el sistema infoentretenimiento se reinicia o no se carga adecuadamente,ahi es donde se configuran muchos parametros como el apagado de luces,se que las luces del volante,radio,etc no se puede cambiar desde el sistema pero debe estar controlado desde el

Que intentarías tu?? No he comprobado si finalmente esas Luces se terminan apagando, lo que si se que he estado a veces durante 10 minutos al lado del coche y no se apagaban si no hacía lo que pongo arriba, es algo raro, todo funciona bien hasta que apago el coche, lo cierro, pasa eso, le vuelvo a dar al contacto sin arrancar EMPIEZAN A SALIR FALLOS y después de hacer el proceso otra vez, todo va normal…

Gracias!!!

[xAlejandro]

Adjunto foto para que comprobéis.

[Terribleño]

Ojala pudiera aconsejarte,yo tengo problemas con el sistema que no me deja cargar mi perfil,he probado el consejo del un compañero del foro de desconectar el negativo de la bateria y dejarlo media hora,no se ha solucionado,hay otros que cuando han tenido problemas de esos raros se les ha solucionado.

[amimih]

Buenas,
Yo tengo un Seat Leon 1.0 TSI 115cv matriculado en noviembre 2021.

El día 10 de julio 2022 después de recorrer 15 km y parar el vehículo durante 30 minutos, al intentar acceder al vehículo este no se abre. Finalmente accedo al interior del mismo con la llave manual, se coloca la llave manual en el lugar indicado para el arranque, pero no se establece ningún tipo de contacto. Finalmente se solicita asistencia de grúa. En ese momento se comprueba la batería y está en perfectas condiciones. Se colocan pinzas y el vehículo tampoco responde. Finalmente, se desconectan los bornes de la batería y se vuelven a conectar y el vehículo por fin responde. Lo arrancamos y todo correcto, por lo que no es necesario que se lo lleve la grúa
Ante la situación, cuanto menos rara, me pongo en contacto con el concesionario, donde me indican que pueden revisar el vehículo esa misma semana. Después de, supuestamente, revisar tanto el vehículo como las llaves, me indican que no hay ningún tipo de error, y que se debe a las altas temperaturas.

El día 25 de junio de 2023 tras volver a recorrer 15 km y parar el vehículo durante 30 minutos (aparcado a la sombra) se vuelve a repetir la misma situación. Y se vuelve a conseguir que el vehículo arranque desconectando y conectando los bornes de la batería.
El día 29 de julio de 2023, al intentar acceder al coche, tras llevar mas de 8 horas parado, se vuelve a repetir la misma situación. Esta vez llevaba yo una llave del tamaño indicado para los tornillos de la batería. Desconecto los bornes y una vez vueltos a conectar el coche responde y todo normal.

Esta vez, al llevarlo al taller y ponerme seia, tras mas de una semana en el taller, me llaman y me dicen que han detectado el fallo: FALLO EN UNIDAD DE CONTROL DEL VEHICULO. Me indican que me la van a cambiar por una nueva… veremos qué tal.

Espero que os pueda servir de ayuda, o si habéis pasado por lo mismo me indiquéis si os ha funcionado.

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Buenos días:

Me acaban de entregar, el día 9 de este mes de diciembre, un Nuevo Seat Leon 1.5 eTSI (150CV) DSG, y hasta el día de hoy, 21 de diciembre, y realizados 400 kilómetros, me encuentro con lo siguiente:

09/12/2020.- Día de la entrega del vehículo en el concesionario.
10/12/2020.- Conduciendo el vehículo observo que marca como fecha la del día anterior y la hora las 21:55h cuando eran las 10:00h. Voy al apartado de ajustes y trato de "ajustar automáticamente" el día y la hora y no hay manera, siempre aparece la fecha del día anterior y la hora antes señalada. Fui al concesionario, hablaron con Seat y les dijeron que estaban haciendo modificaciones en su servidor y que probara en unos días. A día de hoy sigo con el mismo problema.
18/12/2020.- Voy a arrancar el coche y no arranca, sigo todo el protocolo habitual... pulsar de botón, pisar el freno, etc. y nada "el coche está muerto". Llamo a Seat asistencia, viene una grúa, el empleado de la grúa intenta arrancarlo y no hay forma. Al final se sube el coche a la grúa y lo llevan a un concesionario. Allí me indican que han sustituido un relé y que creen que con eso estará resuelto.

A la vista de todo lo anterior, tengo una enorme desconfianza hacía el vehículo que he adquirido. ¿Alguien podría decirme algo? El viernes escribí a Seat comunicando estas incidencias y no he recibido respuesta alguna.

Gracias y saludos

[Terribleño]

Cuando van a lanzar un coche nuevo le hacen pruebas en climas extremos,lo mismo se lo llevan a marruecos o a finlandia para probar temperaturas extremas,como es logico que te digan que es por el calor es que estan buscando excusas,¿ahora solo fabrican coches para climas benignos?si el calor le hace fallar solo hay dos opciones,o el componenente esta defectuoso o mal diseñado de fabrica

[xAlejandro]

Buenas,

Alguien que tenga el sonido metálico de la varilla del turbo puede confirmarme que suena de esta manera?
O de donde creéis que puede venir este sonido?
Estos vídeos que voy a adjuntar esta grabado con el coche en caliente tras un trayecto de unos 4-5km por ciudad y en frío.

(En caliente) https://youtube.com/shorts/nGR_BCejiDo? ... pSQJJVuXoz
(En frío) https://youtube.com/shorts/DMGLQmcDjMg? ... lMykvD8QDO

Y en el caso que sea de la varilla del turbo si os han solucionado el problema con la TPI, o lo habéis dejado así…

Muchas gracias,

[Luisete86]

Sabéis dónde venden o que código tiene el compresor de aire para el kit anrioin6? Eso se puede pedir, comprar en el concesionario?

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