Curvas de par 1.5 tsi 130 y 150 cv

[Terribleño]

Generalmente los motores rinden mejor cuando ya tienen un numero de km,no quiero decir que sea un cambio espectacular,pero se nota.
Cuando se comparan dos coche distintos las sensaciones,a veces esas sensaciones nos confunden,un motor con una buena patada y otro muy progresivo pueden darnos la idea de que el primero anda mas,para evitar eso lo que no engaña es el cronometro

[glian]

Buenos días, antes de nada, comentar mi caso, pero es un 1.5 tsi 150 cv MK3, supongo que será el mismo motor que el mk4...
Respecto a lo de que el coche es otro a partir de los 14.000km, totalmente de acuerdo.
No sé decirte si es a partir de los 14k, 15k o 20k, pero si es cierto que de los 10.000 km, a los 20.000, hay una diferencia considerable, tanto en consumos, como en comportamiento de motor.
Tampoco es que se note una exageración de rendimiento, pero algo se nota.
Respecto a la respuesta del motor y a las sensaciones:
Es un motor que... si... tiene 150 cv, pero de sensaciones va muy muy justito, es muy muy lineal la curva de potencia con lo que no esperéis la típica patada de antes, pero ojo, que no noteis la patada no significa que no corra, porque el coche para lo que es ( 150 cv ) no anda nada mal.

Efectivamente, ahora llevo 12.000km y hace unos días me tocó hacer un adelantamiento un poco apurado y me quedé sorprendido, yo no suelo apurar las marchas pero las pocas veces que me tocó hacerlo anteriormente lo notaba algo perezoso, en cambio ahora sube de vueltas con más alegría, imagino que se debe a que ya está bien rodado el motor. En consumos no he notado ninguna diferencia, la media la llevo siempre entre 6 y 6,2l.

[AlberMC]

Buenos días, antes de nada, comentar mi caso, pero es un 1.5 tsi 150 cv MK3, supongo que será el mismo motor que el mk4...
Respecto a lo de que el coche es otro a partir de los 14.000km, totalmente de acuerdo.
No sé decirte si es a partir de los 14k, 15k o 20k, pero si es cierto que de los 10.000 km, a los 20.000, hay una diferencia considerable, tanto en consumos, como en comportamiento de motor.
Tampoco es que se note una exageración de rendimiento, pero algo se nota.
Respecto a la respuesta del motor y a las sensaciones:
Es un motor que... si... tiene 150 cv, pero de sensaciones va muy muy justito, es muy muy lineal la curva de potencia con lo que no esperéis la típica patada de antes, pero ojo, que no noteis la patada no significa que no corra, porque el coche para lo que es ( 150 cv ) no anda nada mal.

Efectivamente, ahora llevo 12.000km y hace unos días me tocó hacer un adelantamiento un poco apurado y me quedé sorprendido, yo no suelo apurar las marchas pero las pocas veces que me tocó hacerlo anteriormente lo notaba algo perezoso, en cambio ahora sube de vueltas con más alegría, imagino que se debe a que ya está bien rodado el motor. En consumos no he notado ninguna diferencia, la media la llevo siempre entre 6 y 6,2l.

Ç


Lo notarás, yo ahora rondo los 5,1, con una conducción tranquila ( 120km/h )

[llinasenc]

¿5,1? 130 o 150? Yo, con el de 150 no bajo de 6

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[AlberMC]

¿5,1? 130 o 150? Yo, con el de 150 no bajo de 6

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Es el 1.5 de 150, decir que el trayecto son 40km y es bastante llano e intento no dar acelerones ni mierdas, lo llevo muy progresivo y con mucha calma

[llinasenc]

¿5,1? 130 o 150? Yo, con el de 150 no bajo de 6

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Es el 1.5 de 150, decir que el trayecto son 40km y es bastante llano e intento no dar acelerones ni mierdas, lo llevo muy progresivo y con mucha calma

Vale, eso ya me cuadra más, llano y sin tráfico se nota la sexta

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[Terribleño]

Esta claro que el perfil de la carretera infuye en el conumo,hay muchos factores que influyen,en carretera si he conseguido consumos de poco mas de 5 l y en autovia en mi primer viaje 6,4,

[Manzi]

1.5 tsi 150 dsg, creo que es mejor llevarlo en eco con el modo vela.
Aunque esté el modo sport es un coche soso y anodino.

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[corboyrubio]

Buenas, vuelvo a sacar el mismo tema que posteé el 31 de enero, como habéis comentado muchos, nuestros 150 CV manuales son muy progresivos y lineales y aunque así sea, efectivamente, los coches corren, pero he seguido con la mosca detrás de la oreja y he decidido hacer una prueba, el coche (con el motor caliente obviamente) en 3 marcha y 6 mil rpm alcanza los 132 km/h, sin embargo, estoy viendo vídeos de prueba en internet de los 1.5 TSI manuales de 150 CV y para mi sorpresa a esas mismas revoluciones en esa misma marcha, el coche marca unos 169 km/h creo recordar. La segunda sorpresa que me encuentro es que los de 130 CV marcan justo lo mismo en 3 y a 6 mil rpm, 132 o así. Miro la ficha técnica y mi modelo en los papeles del concesionario y efectivamente es un 150 CV. No soy un entendido de coches pero, ¿Se han podido equivocar? ¿Será que el coche está más dormido? ¿Habéis probado vosotros? Me gustaría ver qué opináis sobre esto, igual estoy algo obsesionado pero estoy por meterlo en un banco de potencia para ver qué marca.

Aquí os dejo los vídeos:
150 CV tsi manual
https://youtu.be/D76rzW4NtuU

130 CV tsi manual
https://youtu.be/_rocjP2gDNA

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[Terribleño]

¿no has pensado que el manual es de 6 velocidades y el etsi de 7?no pueden coincidir ni rpm ni velocidad

[BruNes]

¿no has pensado que el manual es de 6 velocidades y el etsi de 7?no pueden coincidir ni rpm ni velocidad

Que yo vea no hay en ningún momento nada de la caja automática. En dos vídeos se ve la de manual de 6 velocidades. No te entiendo que querías decir compañero

[BruNes]

Buenas, vuelvo a sacar el mismo tema que posteé el 31 de enero, como habéis comentado muchos, nuestros 150 CV manuales son muy progresivos y lineales y aunque así sea, efectivamente, los coches corren, pero he seguido con la mosca detrás de la oreja y he decidido hacer una prueba, el coche (con el motor caliente obviamente) en 3 marcha y 6 mil rpm alcanza los 132 km/h, sin embargo, estoy viendo vídeos de prueba en internet de los 1.5 TSI manuales de 150 CV y para mi sorpresa a esas mismas revoluciones en esa misma marcha, el coche marca unos 169 km/h creo recordar. La segunda sorpresa que me encuentro es que los de 130 CV marcan justo lo mismo en 3 y a 6 mil rpm, 132 o así. Miro la ficha técnica y mi modelo en los papeles del concesionario y efectivamente es un 150 CV. No soy un entendido de coches pero, ¿Se han podido equivocar? ¿Será que el coche está más dormido? ¿Habéis probado vosotros? Me gustaría ver qué opináis sobre esto, igual estoy algo obsesionado pero estoy por meterlo en un banco de potencia para ver qué marca.

Aquí os dejo los vídeos:
150 CV tsi manual
https://youtu.be/D76rzW4NtuU

130 CV tsi manual
https://youtu.be/_rocjP2gDNA

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Antes de ir al banco de potencia puedes comparar los intercoolers. El de 130CV es más pequeño que el de 150CV
No estoy seguro si se puede ver también por el exterior del turbo. El de 130 es variable y de 150 geometría fija.
Tampoco estoy seguro si se puede ver por los códigos del motor. El mío de 150 es DPCA
Puedes.comparar con mis.fotos de este hilo

[Terribleño]

Perdon,fallo mio

[corboyrubio]

Antes de ir al banco de potencia puedes comparar los intercoolers. El de 130CV es más pequeño que el de 150CV
No estoy seguro si se puede ver también por el exterior del turbo. El de 130 es variable y de 150 geometría fija.
Tampoco estoy seguro si se puede ver por los códigos del motor. El mío de 150 es DPCA
Puedes.comparar con mis.fotos de este hilo

Muchísimas gracias por tus fotos, han sido muy útiles, pues resulta que al final todos los vídeos que vi debían estar trucados los coches, porque ha subido un chaval un vídeo del 150 CV manual probando cada marcha y es idéntico al mío, ya me lo advirtió un colega, hay mucho coche tocado desde la centralita. Dejo por aquí el vídeo por si a alguien más le sirve, es lo más realista que he visto en internet en cuanto al funcionamiento del león tsi 150 CV manual.

Ver a partir del minuto 16:20
https://youtu.be/m0kzg80q41g

[nickk74]

Pues podria ser que vengan cajas de cambios diferentes??? El mio debe ser de los de la 3a larga porque tsi 150cv las primeras versiones Launch pack, puede que las siguie tes monten la caja de los 130cv
??
Alguien que pueda aclarar este asunto, saludos