Club de Propietarios del Seat Leon

Nadieee??

Buenas,

Yo no tengo el mismo sonido pero también me hace un ruido raro los dos primeros minutos de arrancar si hace frio:

En frio: https://youtu.be/IcfKUtqlsFw
Después de un par de minutos: https://youtu.be/3bCnSs83CMU

Mi ruido es como un clac-clac...

Alguien mas con este problema? Tengo cita para el taller pero me han dado para dentro de 3 semanas...

Mackinlay98 escribió:Buenas,

Yo no tengo el mismo sonido pero también me hace un ruido raro los dos primeros minutos de arrancar si hace frio:

En frio: https://youtu.be/IcfKUtqlsFw
Después de un par de minutos: https://youtu.be/3bCnSs83CMU

Mi ruido es como un clac-clac...

Alguien mas con este problema? Tengo cita para el taller pero me han dado para dentro de 3 semanas...

Varilla del turbo seguramente
En frío se nota un poco más pero luego se atenúa.


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Carlos C. escribió:

Mackinlay98 escribió:Buenas,

Yo no tengo el mismo sonido pero también me hace un ruido raro los dos primeros minutos de arrancar si hace frio:

En frio: https://youtu.be/IcfKUtqlsFw
Después de un par de minutos: https://youtu.be/3bCnSs83CMU

Mi ruido es como un clac-clac...

Alguien mas con este problema? Tengo cita para el taller pero me han dado para dentro de 3 semanas...

Varilla del turbo seguramente
En frío se nota un poco más pero luego se atenúa.


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Gracias por tu respuesta!

No se mucho de esto pero entiendo que es la varilla que regula la geometría variable del turbo ¿no?

He estado echando un vistazo a ver donde estaba y si es esta que esta en la foto adjunta he probado a tocarla mientras hacia el ruido y seguía sonando.

¿Alguna otra idea de que puede ser? ¿Alguien que me ilumine?

Hola. Con 30mil km me empieza a hacer un ruído metálico que parece que procede de la rueda derecha trasera. Me paso 3 veces. Una desde parado y las otras dos veces a baja velocidad. Suena como si chocases con algo. La primera vez, pensé que era del autohold ya que fue marcha atrás saliendo del garage pero lo descarté pues la segunda vez fue a baja velocidad. pienso en el amotiguador o alguna pieza de la suspensión. A alguien más le ha pasado?

Piro escribió:Hola. Con 30mil km me empieza a hacer un ruído metálico que parece que procede de la rueda derecha trasera. Me paso 3 veces. Una desde parado y las otras dos veces a baja velocidad. Suena como si chocases con algo. La primera vez, pensé que era del autohold ya que fue marcha atrás saliendo del garage pero lo descarté pues la segunda vez fue a baja velocidad. pienso en el amotiguador o alguna pieza de la suspensión. A alguien más le ha pasado?

Buenas piro!
Puede ser la frenada de emergencia a mi me ha pasado y es tal como lo describes, la primera vez bajé corriendo pensando que lo había estrellado contra algo,también los leones mk4 con el autohold activado, y el coche parado si mueves las ruedas suena a metálico. A ambas cosas no le dieron importancia en Seat. “Características Técnico constructivas”.

Un saludo.

xAlejandro escribió:

Piro escribió:Hola. Con 30mil km me empieza a hacer un ruído metálico que parece que procede de la rueda derecha trasera. Me paso 3 veces. Una desde parado y las otras dos veces a baja velocidad. Suena como si chocases con algo. La primera vez, pensé que era del autohold ya que fue marcha atrás saliendo del garage pero lo descarté pues la segunda vez fue a baja velocidad. pienso en el amotiguador o alguna pieza de la suspensión. A alguien más le ha pasado?

Buenas piro!
Puede ser la frenada de emergencia a mi me ha pasado y es tal como lo describes, la primera vez bajé corriendo pensando que lo había estrellado contra algo,también los leones mk4 con el autohold activado, y el coche parado si mueves las ruedas suena a metálico. A ambas cosas no le dieron importancia en Seat. “Características Técnico constructivas”.

Un saludo.

El freno de emergencia si que me salto varias veces de forma errónea, por suerte solo saliendo del garaje. Ahora viendo vídeos del famoso ruido de la caja de cambios, creo que va a ser eso. Hace tiempo pasando por una calle con adoquines el coche hacía un ruido metálico extraño, pensé que era cosas de la amortiguación. Pues ahora ya tengo la mosca con la caja de cambios. Si con 30mil km empiezan estos ruidos extraños, dudo que aguante hasta los 100 mil.

Desde que rellené el refrigerante hasta el maximo;
Hay un ruido de “desagüe” al arrancar el coche, es como un ruido de agua circular, que antes no sonaba, y ahora si noto.
De donde viene ese ruido? O a qué es debido?

xAlejandro escribió:Desde que rellené el refrigerante hasta el maximo;
Hay un ruido de “desagüe” al arrancar el coche, es como un ruido de agua circular, que antes no sonaba, y ahora si noto.
De donde viene ese ruido? O a qué es debido?

Seguramente es el aire en el circuito. pero tranquilo, poco a poco se va a purgar.
Más importante no volver a a abrir el tapón, el negro.

Hola a tod@s soy nuevo por aquí.

Deciros, que tras aparcar mi leon en el garaje (es nuevo) escucho como crujidos procedente de la zona del motor.
¿Es normal? Entiendo que si, ya que el coche coge temperatura y se deberá a la contracción de los metales, por eso ese sonido, pero prefiero escuchar vuestras opiniones.

Gracias compañeros.

AnthonyMk4 escribió:Hola a tod@s soy nuevo por aquí.

Deciros, que tras aparcar mi leon en el garaje (es nuevo) escucho como crujidos procedente de la zona del motor.
¿Es normal? Entiendo que si, ya que el coche coge temperatura y se deberá a la contracción de los metales, por eso ese sonido, pero prefiero escuchar vuestras opiniones.

Gracias compañeros.

Buenos días compañero, bienvenido al foro.


Según relatas, efectivamente tiene pinta de ser contracción de los metales, no hay que preocuparse nada de nada.
Seguramente incluso te huela muy mal, cosa igual, normal.

A disfrutar de ese león!

AnthonyMk4 escribió:Hola a tod@s soy nuevo por aquí.

Deciros, que tras aparcar mi leon en el garaje (es nuevo) escucho como crujidos procedente de la zona del motor.
¿Es normal? Entiendo que si, ya que el coche coge temperatura y se deberá a la contracción de los metales, por eso ese sonido, pero prefiero escuchar vuestras opiniones.

Gracias compañeros.

Es típico que suene el catalizador y/o escape y es por la temperatura que alcanzan dichos elementos. Nada raro...

Saludos,

AnthonyMk4 escribió:Hola a tod@s soy nuevo por aquí.

Deciros, que tras aparcar mi leon en el garaje (es nuevo) escucho como crujidos procedente de la zona del motor.
¿Es normal? Entiendo que si, ya que el coche coge temperatura y se deberá a la contracción de los metales, por eso ese sonido, pero prefiero escuchar vuestras opiniones.

Gracias compañeros.

Si es el típico sonido metálico, como si cayesen bolas de rodamiento sobre chapa, es por la contracción de metales.

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Gracias por las respuestas compañeros.

Alguien sabe en el motor TSI de 130cv, si cuando aceleras en vacío tiene algún sistema de seguridad para que no pase de ciertas rpms? Y a qué rpms corta inyección? En la SEAT, teniendo en coche 250km me lo metieron en carretera (cuando iba por un simple testigo que me salía al arrancar no circulando) y tengo miedo de que el mecánico hiciese el cabra con el coche ya que no me inspiraba mucha confianza… y el consumo estaba alto en ese trayecto de 20km. Qué opináis? Ha podido producirle algún desgaste prematuro?
Según me dijo el mecánio, el de recepció, apuntó mal la avería y le indicó sin más que saltaban los testigos y él se pensó que era en marcha..

AnthonyMk4 escribió:Gracias por las respuestas compañeros.

Alguien sabe en el motor TSI de 130cv, si cuando aceleras en vacío tiene algún sistema de seguridad para que no pase de ciertas rpms? Y a qué rpms corta inyección? En la SEAT, teniendo en coche 250km me lo metieron en carretera (cuando iba por un simple testigo que me salía al arrancar no circulando) y tengo miedo de que el mecánico hiciese el cabra con el coche ya que no me inspiraba mucha confianza… y el consumo estaba alto en ese trayecto de 20km. Qué opináis? Ha podido producirle algún desgaste prematuro?
Según me dijo el mecánio, el de recepció, apuntó mal la avería y le indicó sin más que saltaban los testigos y él se pensó que era en marcha..

Pruébalo en vacío desconectado el control de estabilidad/tracción.
Saludos

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