por Carlos C. el 04 Sep 2023, 18:22 xAlejandro escribió:Carlos C. escribió:Lo del autohold es normal, no le des más importancia. En cuanto el coche está un poco el movimiento deja de hacer el ruido al mover la dirección. Es debido a que la nueva normativa Europea obliga a que los sistemas tipo AutoHold y freno de mano electrónico funcionen en las 4 ruedas y no en las 2 traseras como hacían los frenos de mano antiguamente.xAlejandro escribió:Buenas,
Querías comentaros que noto muchos ruidos en el coche y solo tiene 936km, a veces noto como crujidos provenientes del salpicadero, otra vez en los bajos del coche (creo que tiene que ver con el tema del pedal del freno Autohold que chirría) pero uno de los más raros, es cuando voy a 50km más o menos, sabéis el ruido de cuando salta algo debajo del coche? Una piedra o algo? Pues ese ruido pero detrás como en la zona del asiento trasero del copiloto, como si algo se dilatase, ha dado la casualidad que hoy ha llovido y es la primera vez que el coche sale con “lluvia” y la primera vez que noto que se ruido como de piedras en los bajos. La sensación es más de plásticos que se dilatan y se contraen.
También decir que mi motor es manual y a veces noto Tirones, ya sea al salir del garaje o circulando tras un rato. No tanto como tenía en el 1.5 tsi mk3 pero algun tiron si que me da…
Es normal estas incidencias en el coche?
Muchas gracias.
Sobre los otros ruidos no sabría decirte la verdad.
A ver… los crujidos del salpicadero ahí están, llevan mucho plástico y creo que lo que les hace crujir es la unión del plástico normal con el de la tira de led que va encastrado. Una solución que funciona para quitarlos es utilizar lubricante en spray para hidratar gomas o correas. A mi me funciona muy bien y me quita los grillos durante una buena temporada.
Lo de los bajos del coche, ni idea. Tendrás que comentarlo en el taller no vaya a ser que tengas suelto algún plástico que cubre alguna pieza de la amortiguación o dirección o, simplemente los plásticos que cubren los fondos del coche.
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Muchas gracias Carlos por las respuesta! Siempre estás ahí.
El tema del Autohold pues bueno es así y ya está, pero el tema del ruido ese que parece a un golpe en los bajos, aunque no es del todo así, se escucha en la parte trasera y es muy raro que algo salte desde la carretera yendo sin coches al lado y te salte algo justo al lateral trasero, puede ser debido a la humedad y a la contracción y dilatación ya sea de plásticos de las puertas, incluso del paragolpes?, o no se…
Le darías importancia? Ayer es la primera vez que me pasó la verdad desde que tengo el coche, y daba la casualidad que llovió, venía de lavarlo y fue cuando pasó.
De todas formas es un coche con bastantes grillos verdad??? Según estoy leyendo..
Si, la verdad que tienen unos cuantos grillos el coche, sobre todo las primeras unidades. No sé si fue porque se construyeron en pandemia o porque todavía no estaban ajustadas las máquinas en Martorell pero unos cuantos grillos tienen. Ya te digo que yo he eliminado prácticamente todos con el spray de silicona líquida para gomas y también cambiando las manetas de las puertas por las manetas dinámicas (las que llevan la piel) y con eso desaparecieron los crujidos al abrir y cerrar las puertas.
Respecto al otro ruido que has oído en la parte trasera, si lo vuelves a oír yo lo llevaría al taller. Ya se han dado casos de algún panel o protector suelto que golpea o salta al pasar por badenes. No lo dejes.
en la varilla y esa varilla ha estado en contacto con el aceite del cárter, me he dado cuenta que ha dejado esos restos al sacar la varilla ya por segunda vez para ver el nivel de aceite… 