Cargador inalámbrico - Móvil se calienta en exceso

[ElectroDuende]

No es lo mismo cargar el móvil en el cargador inalámbrico de casa, sin estar usándolo, que hacerlo en el cargador del coche, mientras vas usando android auto, Google Maps, Spotify....obviamente en el coche se va a calentar más.

Si no te digo que no…. Pero Spotify o google maps no calientan el movil apenas, sobre todo si llevas la pantalla del móvil apagada.

Y, como he comentado, durante los primeros meses que tuve el coche, la carga inalámbrica funcionaba perfectamente, cargado el móvil desde el “rojo” hasta el 100% aunque lo estuvieras utilizando; tanto en un iPhone como en un Xiaomi. Y ahora los dos se calientan (el iPhone más) y cargan intermitentemente, sin llegar nunca al 100%.


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[dmesanun]

No es lo mismo cargar el móvil en el cargador inalámbrico de casa, sin estar usándolo, que hacerlo en el cargador del coche, mientras vas usando android auto, Google Maps, Spotify....obviamente en el coche se va a calentar más.

Estamos de acuerdo pero también he probado a cargarlo sin más, sin estar conectado a android auto ni inalámbrico ni por cable y también se calienta, también quité del móvil la opción de carga rápida y nada. así que el cargador tiene algún problema y también pierde otra función que es la de la antena móvil externa que lleva el coche y que se activa cuando está puesto el móvil en el cargador.
Me pregunto si esto es común a los demás coches de Seat y de vw o es solo del león.
Si hubiera alguna forma de bajar la ponencia de carga, creo que va a 5w no estoy seguro, si es 5w tampoco tiene tanta potencia para que se caliente tanto.

[BruNes]

No quiero entrar en discusiones con algunos de vosotros, no es mi intención. Estamos aquí para ayudarnos e intentar solucionar los problemas. Pero estoy seguro que sabéis fundamentales de física y sabeis que el calor sube. El cargador del nuestro coche está completamente tapado, sobre todo parte superior del hueco dónde se está cargando. El calor no tiene salida cómo en cargadores sobremesa, lo se porque he visto desmontando parte del salpicadero. Calentar en mi opinión se va siempre, en algunos modelos de los móviles más y otros menos dependiendo de la bobina que está montada y otras cosas.
También puede ser que hay unidades defectuosas, todo puede pasar.
Bajar la carga de menos de 5W deberias encontrar resistencia de medida de corriente y modificarla. También se puede conectar en paralelo al cargador una resistencia seleccionada de forma que absorba el exceso de corriente, pero todo esto es perder la garantía del propio cargador. No te recomiendo además que de menos de 5W no da tiempo a cargar el móvil teniéndolo emparejado con el coche etc.
Mejor pedir cita al taller y decir que te lo revisen bien. Seguramente no te lo van a solucionar en una cita, van a colocar su móvil durante 30 minutos y decir "está bien, carga bien". Debes mantenerse en paciencia.

[dmesanun]

No quiero entrar en discusiones con algunos de vosotros, no es mi intención. Estamos aquí para ayudarnos e intentar solucionar los problemas. Pero estoy seguro que sabéis fundamentales de física y sabeis que el calor sube. El cargador del nuestro coche está completamente tapado, sobre todo parte superior del hueco dónde se está cargando. El calor no tiene salida cómo en cargadores sobremesa, lo se porque he visto desmontando parte del salpicadero. Calentar en mi opinión se va siempre, en algunos modelos de los móviles más y otros menos dependiendo de la bobina que está montada y otras cosas.
También puede ser que hay unidades defectuosas, todo puede pasar.
Bajar la carga de menos de 5W deberias encontrar resistencia de medida de corriente y modificarla. También se puede conectar en paralelo al cargador una resistencia seleccionada de forma que absorba el exceso de corriente, pero todo esto es perder la garantía del propio cargador. No te recomiendo además que de menos de 5W no da tiempo a cargar el móvil teniéndolo emparejado con el coche etc.
Mejor pedir cita al taller y decir que te lo revisen bien. Seguramente no te lo van a solucionar en una cita, van a colocar su móvil durante 30 minutos y decir "está bien, carga bien". Debes mantenerse en paciencia.

Si, gracias por el consejo algún día que tenga tiempo quizá pruebe a ver si por lo menos mantiene la carga. De todas formas yo creo que funciona mal, tengo un cargador inalámbrico rápido de 15W siempre cargo el móvil así, y tengo por costumbre emitir a la TV contenido, Youtube, Amazon, etc y no se calienta, bueno, siempre se calienta algo, pero nada alarmante. Verdaderamente llevar funda no ayuda, pero por lo que he comprobado por el uso diario de mi móvil, no es normal que el cargador del coche sea básicamente inoperativo porque ni siquiera es capaz de mantener la carga.
Saludos

[vicius23]

Hola compañeros.

Soy nuevo propietario de un León MK4 eHybrid y estoy encantado con él en casi todos los aspectos. Pero el cargador inalámbrico ha sido toda una decepción: errores constantes de carga, cuando lo engancha se calienta hasta el punto de que deja de funcionar... surrealista. No creo que sea algo como para llevarlo al taller y que lo arreglen porque por lo que veo, me parece más un fallo generalizado, ¿verdad?

En mi caso, lo he probado con dos iPhone 13 mini.

Si alguien llega a alguna solución, sería genial. Lo que a mí se me ha ocurrido, es poner un cargador inalámbrico que funcione bien conectado a un USB-C, si conocéis algún modelo que encaje bien sería fantástico.

EDITO: He visto en otro foro (Cupra) que la marca ha reconocido el fallo? Cito el mensaje

"Me comentan desde el taller, noticia oficial de la marca

Teléfonos afectados para el sistema de carga por inducción:

Iphone 11,12,12 pro
Samsung s8,s10,s20,s21,s21 ultra así como la gama note.
Xiaomi: Note8, 8 pro, 9 , 9s

Todos estos tlfs había más, tienen el mismo problema tratan de arreglarlo por software dicen que en la próxima actualización lo solventan... ya os lo diré por que me la van a poner."

Entiendo que a 5 de Febrero esto no se ha solucionado por parte de SEAT

[danidela]

Buenos días,

Yo llevo 5 días con el coche y me ocurre lo mismo que estoy leyendo más arriba, a veces me carga el teléfono, otra veces ni carga y otras carga totalmente, tengo un iPhone 12 no sabéis de que puede ser no?


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[dmesanun]

Hola compañeros.

Soy nuevo propietario de un León MK4 eHybrid y estoy encantado con él en casi todos los aspectos. Pero el cargador inalámbrico ha sido toda una decepción: errores constantes de carga, cuando lo engancha se calienta hasta el punto de que deja de funcionar... surrealista. No creo que sea algo como para llevarlo al taller y que lo arreglen porque por lo que veo, me parece más un fallo generalizado, ¿verdad?

En mi caso, lo he probado con dos iPhone 13 mini.

Si alguien llega a alguna solución, sería genial. Lo que a mí se me ha ocurrido, es poner un cargador inalámbrico que funcione bien conectado a un USB-C, si conocéis algún modelo que encaje bien sería fantástico.

EDITO: He visto en otro foro (Cupra) que la marca ha reconocido el fallo? Cito el mensaje

"Me comentan desde el taller, noticia oficial de la marca

Teléfonos afectados para el sistema de carga por inducción:

Iphone 11,12,12 pro
Samsung s8,s10,s20,s21,s21 ultra así como la gama note.
Xiaomi: Note8, 8 pro, 9 , 9s

Todos estos tlfs había más, tienen el mismo problema tratan de arreglarlo por software dicen que en la próxima actualización lo solventan... ya os lo diré por que me la van a poner."

Entiendo que a 5 de Febrero esto no se ha solucionado por parte de SEAT

Muchas gracias por compartir esa noticia. Efectivamente todos los móviles que he probado han sido galaxy y z así que a ver si es verdad y lo arreglan.
Saludos

[bigbor]

Hola compañeros.

Soy nuevo propietario de un León MK4 eHybrid y estoy encantado con él en casi todos los aspectos. Pero el cargador inalámbrico ha sido toda una decepción: errores constantes de carga, cuando lo engancha se calienta hasta el punto de que deja de funcionar... surrealista. No creo que sea algo como para llevarlo al taller y que lo arreglen porque por lo que veo, me parece más un fallo generalizado, ¿verdad?

En mi caso, lo he probado con dos iPhone 13 mini.

Si alguien llega a alguna solución, sería genial. Lo que a mí se me ha ocurrido, es poner un cargador inalámbrico que funcione bien conectado a un USB-C, si conocéis algún modelo que encaje bien sería fantástico.

EDITO: He visto en otro foro (Cupra) que la marca ha reconocido el fallo? Cito el mensaje

"Me comentan desde el taller, noticia oficial de la marca

Teléfonos afectados para el sistema de carga por inducción:

Iphone 11,12,12 pro
Samsung s8,s10,s20,s21,s21 ultra así como la gama note.
Xiaomi: Note8, 8 pro, 9 , 9s

Todos estos tlfs había más, tienen el mismo problema tratan de arreglarlo por software dicen que en la próxima actualización lo solventan... ya os lo diré por que me la van a poner."

Entiendo que a 5 de Febrero esto no se ha solucionado por parte de SEAT

Mil gracias por la info, yo tengo un S20 y no se me ocurre no dejarlo cerca del cargador por lo mucho que se calienta, y encima no carga nada... había pensado en ponerle algún interruptor o algo para llevarlo siempre apagado, esperaré a que salga es actualización que dices, si te instalan esa actualización por favor cuéntanos.

[fune]

Yo tengo un S10+ y se calienta un montón. Además cuando voy con Android Auto, Tidal y Waze a la vez, descarga más que carga y si es un viaje largo he llegado a quedarme sin batería.

Salu2

[Coruño]

Yo he comprobado que mi móvil (s10+) se calienta ligeramente al cargarlo (lo normal en carga inhalámbrica). Y lo que le sube en exceso la temperatura es la combinación carga + android-auto inhalámbrico.

[jaitorhm]

Yo mas bien creo que es tema del Android Auto.. muchas veces lo llevo en el bolsillo y noto como se empieza a calentar... Un Galaxy S10+

[darix]

Yo he comprobado que mi móvil (s10+) se calienta ligeramente al cargarlo (lo normal en carga inhalámbrica). Y lo que le sube en exceso la temperatura es la combinación carga + android-auto inhalámbrico.

Entonces para comprobar si es por esa combinación es fácil, prueba con cargador por cable y conectado al android auto, el que lo pueda hacer que nos informe y así salimos de dudas y si ha sido con cargador rápido, yo no tengo sino lo probaría

[vicius23]

Con Android Auto no sé si será el origen del problema, pero es evidente en iOS el problema no es CarPlay, sino que hay un problema con el cargador en iPhone 12 y 13 (y todas sus variantes), donde no solo es que se caliente, es que ni carga y sale el error todo el rato... (tengas CarPlay activado o no)

[Lithium93]

Con Android Auto no sé si será el origen del problema, pero es evidente en iOS el problema no es CarPlay, sino que hay un problema con el cargador en iPhone 12 y 13 (y todas sus variantes), donde no solo es que se caliente, es que ni carga y sale el error todo el rato... (tengas CarPlay activado o no)

Tal cual. Yo como ya comenté por ahí arriba tengo un iPhone 13 Pro Max y por cable no hay ningún problema (carga y temperaturas normales). Ahora, con el cargador inalámbrico es terrible. Yo no tengo problemas de detección, siempre me lo detecta (supongo que porque el teléfono es bastante grande), pero calienta el móvil muchísimo y prácticamente no carga (descarga más que carga, de hecho).

Siempre llevo el CarPlay activo, tanto por cable como cuando utilizo el cargador inalámbrico. Al final mi solución temporal ha sido ponerle encima del cargador un paño de microfibra para que no cargue y caliente el móvil. Para trayectos cortos me vale porque no necesito que vaya cargando, para viajes directamente le enchufo el cable.

[vicius23]

Con Android Auto no sé si será el origen del problema, pero es evidente en iOS el problema no es CarPlay, sino que hay un problema con el cargador en iPhone 12 y 13 (y todas sus variantes), donde no solo es que se caliente, es que ni carga y sale el error todo el rato... (tengas CarPlay activado o no)

Tal cual. Yo como ya comenté por ahí arriba tengo un iPhone 13 Pro Max y por cable no hay ningún problema (carga y temperaturas normales). Ahora, con el cargador inalámbrico es terrible. Yo no tengo problemas de detección, siempre me lo detecta (supongo que porque el teléfono es bastante grande), pero calienta el móvil muchísimo y prácticamente no carga (descarga más que carga, de hecho).

Siempre llevo el CarPlay activo, tanto por cable como cuando utilizo el cargador inalámbrico. Al final mi solución temporal ha sido ponerle encima del cargador un paño de microfibra para que no cargue y caliente el móvil. Para trayectos cortos me vale porque no necesito que vaya cargando, para viajes directamente le enchufo el cable.

Misma "solución" en mi caso, un pañito encima (el de limpiar las gafas) para que no lo detecte. Triste, pero es lo que tenemos de momento...