Club de Propietarios del Seat Leon

Yo no creo necesario que a los 45k haya que cambiarlo, más bien por tiempo.

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Buenos días,

Pasada la revisión de los 60k km tras dos años y medio de vida. 1.5 TSI 150.
Entre revisiones me ha tocado rellenar aceite, aproximadamente un litro cada 30k km, lo que parece normal cuando usas 0W20. Cuando compré el coche en el concesionario me dijeron que llevaba 5W30-504 00, pero en el servicio oficial donde hago las revisiones, que es otro, me dicen que por número de bastidor les sale 0W20-508 00 (me lo enseñaron en su pantalla).

Hice todo lo recomendado en el plan de mantenimiento (me dijeron que las bujías a mi discreción; pero teniendo ampliación de garantía, preferí seguir las pautas). Alguien preguntaba cuánto supone el cambio de líquido de frenos; entre material, mano de obra e IVA, 34,25€. El cambio de bujías, 137,07€.

Resumen de factura:

Inspección con cambio aceite 48,24
Trabajos inspección completa 21,44
Purgado aire sistema embrague 16,08
Servicio líquido frenos 16,08
Cambio bujias 16,08
Total M.O. 117,92

Aceite 0W20 97,52
Sigaus 0,26
Filtro aceite 16,38
Bujías 97,20
Tornillo aceite 4,51
Líquido frenos 12,23
Total recambios 228,10

Iva: 72,66

Total: 418,68

ElectroDuende escribió:Buenos días,

Pasada la revisión de los 60k km tras dos años y medio de vida. 1.5 TSI 150.
Entre revisiones me ha tocado rellenar aceite, aproximadamente un litro cada 30k km, lo que parece normal cuando usas 0W20. Cuando compré el coche en el concesionario me dijeron que llevaba 5W30-504 00, pero en el servicio oficial donde hago las revisiones, que es otro, me dicen que por número de bastidor les sale 0W20-508 00 (me lo enseñaron en su pantalla).

Hice todo lo recomendado en el plan de mantenimiento (me dijeron que las bujías a mi discreción; pero teniendo ampliación de garantía, preferí seguir las pautas). Alguien preguntaba cuánto supone el cambio de líquido de frenos; entre material, mano de obra e IVA, 34,25€. El cambio de bujías, 137,07€.

Resumen de factura:

Inspección con cambio aceite 48,24
Trabajos inspección completa 21,44
Purgado aire sistema embrague 16,08
Servicio líquido frenos 16,08
Cambio bujias 16,08
Total M.O. 117,92

Aceite 0W20 97,52
Sigaus 0,26
Filtro aceite 16,38
Bujías 97,20
Tornillo aceite 4,51
Líquido frenos 12,23
Total recambios 228,10

Iva: 72,66

Total: 418,68

Buenos dias, servicio oficial es del concesionario? o otro taller?
No te ha salido ninguna campaña¿?
A mi espero que me lo den hoy, estuvieron metiendo una campaña y no se si salio bien.

popez escribió:Buenos dias, servicio oficial es del concesionario? o otro taller?
No te ha salido ninguna campaña¿?
A mi espero que me lo den hoy, estuvieron metiendo una campaña y no se si salio bien.

Hola!

Servicio oficial es taller de Seat, pero sin concesionario asociado. No me han comentado nada de campaña, pero sí que me han dicho que me han actualizado el sistema multimedia (de hecho ahora Apple CarPlay tiene mejor resolución y, de momento no se me ha colgado, cosa que antes pasaba de vez en cuando, aunque no ha pasado aún demasiado tiempo para cantar victoria.

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Ya me han dado el vehiculo. Coste revision 60k 450 €
Y eso que me dicen, te hemos hecho descuento 25% en MO, 25% en aceite, 10%

Por el hilo de las campañas comentare lo de la actualizacion.

Pedí hora para la revisión del tercer año, ya que según el plan de mantenimiento de la web a los 3 años o 45k toca y para mi sorpresa me dijeron que no, que ya me avisará el coche. Ahora mismo tiene 3 años y 30.000km. El año pasado hice la revisión de aceite y filtro.

De verdad me he asustado,aceite motor ¿32 € el litro? precio por bujia¿27 €? que paren el mundo que yo me bajo

glian escribió:Pedí hora para la revisión del tercer año, ya que según el plan de mantenimiento de la web a los 3 años o 45k toca y para mi sorpresa me dijeron que no, que ya me avisará el coche. Ahora mismo tiene 3 años y 30.000km. El año pasado hice la revisión de aceite y filtro.

Correcto, siguiente revisión a los 4 años o 60 mil si no me equivoco.

El coche te avisará ( IA )

BruNes escribió:Hoy he cambiado el aceite alquilando pit lane (10€/h)
Solo el filtro he comprado en Seat. Me he quedado 3L de anterior cambio y tuve que comprar 1L aparte.
Teno 60 mil km, 1.5 Tsi y el motor súper silencioso y sin averías.
En este caso he hechado aceite Xenum con su correcta referencia y un aditivo.
Estoy dando buena caña al coche y necesito cuidarlo.

Buen aceite, yo he probado este antifricción y el ceratec, y no he notado nada distinto en prestaciones-consumos, quiza lo unico, un pelin menos de sonido de motor.

En la revisión de los 4 años/60K no le toca también el filtro de aire? Veo en esas facturas que no aparece.

glian escribió:En la revisión de los 4 años/60K no le toca también el filtro de aire? Veo en esas facturas que no aparece.

Y el mantenimiento del dsg también es cada 60k.

Hola a todos! Tengo el Leon MK4 TDI 2.0 150CV. Alguien sabe si con una garrafa de 5 litros de aceite echándola entera el nivel de la varilla se queda al máximo al mínimo o por donde o si sobra?? Gracias

darix escribió:Hola a todos! Tengo el Leon MK4 TDI 2.0 150CV. Alguien sabe si con una garrafa de 5 litros de aceite echándola entera el nivel de la varilla se queda al máximo al mínimo o por donde o si sobra?? Gracias

5.5L aceite motor
8L refrigerante

Con 5L sin cambiar el filtro te llegará casi, casi a la mitad y cambiando el filtro, tendrás mínimo en la varilla.

Hola a todos!!
Tengo un Seat León mk4 el 1.5 eTsi 150cv DSG del 2020 y quiero hacerle el cambio de aceite y filtros
Quiero cambiarle el tapón del cárter y me gustaría si alguién puede ayudarme recomendándome que tapón comprar y que par de apriete tiene para no tener problemas en un futuro con el
Muchas gracias y un saludo

isthar_89 escribió:Hola a todos!!
Tengo un Seat León mk4 el 1.5 eTsi 150cv DSG del 2020 y quiero hacerle el cambio de aceite y filtros
Quiero cambiarle el tapón del cárter y me gustaría si alguién puede ayudarme recomendándome que tapón comprar y que par de apriete tiene para no tener problemas en un futuro con el
Muchas gracias y un saludo

No hace falta cambiar el tapón. Está diseñado para multiusos (metal contra metal).
Pero si quieres cambiar, en cualquier recambios de Seat lo venden por unos €
Par de apriete 35 Nm