Club de Propietarios del Seat Leon

SOLUCIONADO :
Perdía el liquido por la brida de la garrafa de expansión.
Han cambiado por una brida metálica y parece que no hay perdida...





Buenas a todos, tengo un problema.con el anticongelante y necesito un poco de sabiduría.

El coche es un león 1.2 tsi de 2017 , hace dos semanas le cambié el refrigerante a G12 evo , la cosa que esta semana he estado usándolo normal y el fin de semana anterior le hice 140km y hoy al ir a cogerlo me ha saltado el aviso del líquido refrigerante , he mirado y la garrafa de expansión estaba bastante vacía , tendría 1-2 dedos de líquido , he mirado en todo el hueco del motor y veo que hay algunos restos por ahí de líquido que no sé si es de cuando vaciaron el anterior, he comprado una garrafa de líquido y al abrir para rellenar me he dado cuenta que el tapón estaba mal cerrado , he rellenado y he cerrado , lo he encargado y he dejado que calentase hasta 90 grados y he ido mirando que no viese nada raro y así ha sido pero no sé qué puede haber pasado o como detectar si tiene alguna fuga o algún problema , a ver si alguien puede guiarme un poco más sobre esto.

Gracias a todos.

Actualización :

Me comenta el mecánico que una de las opciones es que el tapón sea lo que pierde ... Y que la mancha debajo del radiador parece una fuga que habría que mirar ...

Adjunto las fotos de cómo está...



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[img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230804/7c80026103434fedb1a7f7eb05583875.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230804/eb5a542eafef0e7f3095f35dbbb5713d.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230804/cad75229bd12fc2e66ee3aca19d97eb3.jpg[/img]

A los buenos días.
Si al mirar estaba el tapón mal cerrado, seguramente eso es lo que te pasaba, habrá perdido cuando estaba caliente y ya está.
Si lo has puesto bien a nivel y lo has cerrado correctamente, no deberías de tener más problema, echale un ojo de vez en cuando y ya está, pero seguro que sería eso

AlberMC escribió:A los buenos días.
Si al mirar estaba el tapón mal cerrado, seguramente eso es lo que te pasaba, habrá perdido cuando estaba caliente y ya está.
Si lo has puesto bien a nivel y lo has cerrado correctamente, no deberías de tener más problema, echale un ojo de vez en cuando y ya está, pero seguro que sería eso

Ojala así sea... Estaré al tanto y espero que sea solo esto, también voy a pasar por el mecánico de confianza que me dé su opinión.

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Pues acabo de ir a cogerlo y al mirar ya veo que le falta casi 1 dedo de nivel... Me tiene preocupadisimo ya...

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Josetsi110 escribió:Pues acabo de ir a cogerlo y al mirar ya veo que le falta casi 1 dedo de nivel... Me tiene preocupadisimo ya...

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Personalmente rellenarla y observaría la evolución del nivel.

Si dejaron mal cerrado el tapón, pudieron no haber purgado bien el circuito y que quedaran burbujas de aire que ahora con el uso se han "purgado" y por eso te falta líquido

Ánimo, si antes no te perdía no debería perder ahora

SantiPMI escribió:

Josetsi110 escribió:Pues acabo de ir a cogerlo y al mirar ya veo que le falta casi 1 dedo de nivel... Me tiene preocupadisimo ya...

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Personalmente rellenarla y observaría la evolución del nivel.

Si dejaron mal cerrado el tapón, pudieron no haber purgado bien el circuito y que quedaran burbujas de aire que ahora con el uso se han "purgado" y por eso te falta líquido

Ánimo, si antes no te perdía no debería perder ahora

Gracias por tu respuesta , lo acabo de dejar en el taller por qué es cogerlo y al dejarlo la garrafa aparece mojada de líquido y algún que otro goteo, esperaremos a ver qué pasa , lo que cada vez tengo más claro que fue a raíz de que me tocaron el coche ya que este no perdía ni tenía nada raro.

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Josetsi110 escribió:

SantiPMI escribió:

Josetsi110 escribió:Pues acabo de ir a cogerlo y al mirar ya veo que le falta casi 1 dedo de nivel... Me tiene preocupadisimo ya...

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Personalmente rellenarla y observaría la evolución del nivel.

Si dejaron mal cerrado el tapón, pudieron no haber purgado bien el circuito y que quedaran burbujas de aire que ahora con el uso se han "purgado" y por eso te falta líquido

Ánimo, si antes no te perdía no debería perder ahora

Gracias por tu respuesta , lo acabo de dejar en el taller por qué es cogerlo y al dejarlo la garrafa aparece mojada de líquido y algún que otro goteo, esperaremos a ver qué pasa , lo que cada vez tengo más claro que fue a raíz de que me tocaron el coche ya que este no perdía ni tenía nada raro.

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Sí te aparece la garrafa mojada, que te lo revisen en el taller que hicieron los trabajos. Espero que den pronto con el fallo y te devuelvan el coche pronto

SantiPMI escribió:

Josetsi110 escribió:

SantiPMI escribió:

Josetsi110 escribió:Pues acabo de ir a cogerlo y al mirar ya veo que le falta casi 1 dedo de nivel... Me tiene preocupadisimo ya...

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Personalmente rellenarla y observaría la evolución del nivel.

Si dejaron mal cerrado el tapón, pudieron no haber purgado bien el circuito y que quedaran burbujas de aire que ahora con el uso se han "purgado" y por eso te falta líquido

Ánimo, si antes no te perdía no debería perder ahora

Gracias por tu respuesta , lo acabo de dejar en el taller por qué es cogerlo y al dejarlo la garrafa aparece mojada de líquido y algún que otro goteo, esperaremos a ver qué pasa , lo que cada vez tengo más claro que fue a raíz de que me tocaron el coche ya que este no perdía ni tenía nada raro.

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Sí te aparece la garrafa mojada, que te lo revisen en el taller que hicieron los trabajos. Espero que den pronto con el fallo y te devuelvan el coche pronto

Pues si ... Ojala sea así!

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No lo entiendo, te cambiaron el anticongelante? porque te perdia antes o no te perdia, el tapon flojo, y vuelves ha este taller, a que te lo miren el que?. Cambiaria de taller.

sirex escribió:No lo entiendo, te cambiaron el anticongelante? porque te perdia antes o no te perdia, el tapon flojo, y vuelves ha este taller, a que te lo miren el que?. Cambiaria de taller.

No el orden es :
- Me cambiaron el anticongelante ,que no me perdía.
- A las 2 semanas (ayer) me salta el chivato de que revise el liquido y el vaso de expansión solo tenía un dedo de líquido
- Rellene el liquido ayer para ponerlo a nivel y me di cuenta que tenía un charco en el cubrecarter
- esta mañana al ir a coger el coche me doy cuenta de que ha bajado 1 dedo el nivel
- he llamado al taller que me hicieron el cambio para que se hagan responsables y a la espera estoy.
Y por último claro que cambió el taller.

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Hola Compi...

¿Tienes noticias? A mí hace unos meses (febrero 2023) me cambiaron el la bomba del agua y la distribución y aprovecharon para hacerme el cambio del anticongelante del g13 al g12EVO por recomendación de mi mecánico de confianza y en Mayo 23 me saltó el testigo de nivel bajo, rellené y hace un par de días me ha vuelto a bajar el nivel bastante.

He revisado y parece que pierde líquido en alguna junta de la caja de aguas (o eso dijo un mecánico que me lo vió rápido en mi lugar de vacaciones).

Muchas gracias y un saludo,


Miguel

SWoRD escribió:Hola Compi...

¿Tienes noticias? A mí hace unos meses (febrero 2023) me cambiaron el la bomba del agua y la distribución y aprovecharon para hacerme el cambio del anticongelante del g13 al g12EVO por recomendación de mi mecánico de confianza y en Mayo 23 me saltó el testigo de nivel bajo, rellené y hace un par de días me ha vuelto a bajar el nivel bastante.

He revisado y parece que pierde líquido en alguna junta de la caja de aguas (o eso dijo un mecánico que me lo vió rápido en mi lugar de vacaciones).

Muchas gracias y un saludo,


Miguel

Hola ! Pues mira al principio del hilo puse la solución , en tu caso por lo que veo también podría empezar por ahí la cosa y ojalá sea así , una tontería !

Te resumo , me hicieron el cambio y al conectar la manguera las bridas de serie una vez las abres pasado el tiempo no hacen la misma fuerza y por eso me perdía ... Me pusieron una brida de hierro y perfecto todo.

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Josetsi110 escribió:

SWoRD escribió:Hola Compi...

¿Tienes noticias? A mí hace unos meses (febrero 2023) me cambiaron el la bomba del agua y la distribución y aprovecharon para hacerme el cambio del anticongelante del g13 al g12EVO por recomendación de mi mecánico de confianza y en Mayo 23 me saltó el testigo de nivel bajo, rellené y hace un par de días me ha vuelto a bajar el nivel bastante.

He revisado y parece que pierde líquido en alguna junta de la caja de aguas (o eso dijo un mecánico que me lo vió rápido en mi lugar de vacaciones).

Muchas gracias y un saludo,


Miguel

Hola ! Pues mira al principio del hilo puse la solución , en tu caso por lo que veo también podría empezar por ahí la cosa y ojalá sea así , una tontería !

Te resumo , me hicieron el cambio y al conectar la manguera las bridas de serie una vez las abres pasado el tiempo no hacen la misma fuerza y por eso me perdía ... Me pusieron una brida de hierro y perfecto todo.

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¡Gracias hermoso!