Club de Propietarios del Seat Leon

Hola,
Es la primera vez que escribo por aquí. Primero de todo, un saludo a todos los que formáis este foro!

Tengo un Leon ST hibrido de GNC. El coche tiene menos de 3 años de antigüedad y unos 40.000km.
Hace unas semanas al gastar el deposito del GNC y al hacer el cambio a gasolina, el coche empezó a dar unos tirones y se encendieron los testigos de Control de emisiones + EPC. Al reponer el GNC, el coche se recuperó perfectamente.
A partir de este momento cada vez que he repuesto el combustible de GNC, el Leon durante los primeros minutos que va con gasolina, el comportamiento se volvía a reproducirse.

El coche lleva un mes en el taller oficial y aun no saben de donde viene la avería. Hoy me han dicho que han de desmontar la culata para poder hacer una fotos e enviar a Seat. Por un módico precio de 550€ y no aseguran que encuentren la avería...
Hasta ahora ya he pagado un cambio de bujías que no ha solucionado nada...

Quería preguntar si alguien ha visto un comportamiento parecido con su coche? Como se solucionó? Que opináis de todo esto? Alguno tiene alguna idea de que puede estar pasando?

Muchas gracias.
Un saludo.

Buenos días, bienvenido al foro compañero.
El coche según dices, tiene 3 años de antigüedad... no tiene garantía?

Matriculación es de 2019 y la garantía era 2 años. Solo para matriculados a partir de este año han empezado a dar la garantía de 3 años...

Hola tengo un seat leon al final coseguiste arreglar-lo? Porque me passa exactamente igual… si funcionnancon gnc perfecto pero a la que se acaba con gas los 200km con gasolina falla depues ya funciona bien. Y cada mañana se enciende el testigo motor esperas 2 o 3 minutos a ralenti y se le va. Y ya durante todo el dia perfecto!

Hola,
En mi caso al final era un inyector. pero me cambiaron los 4 por prevención que pague de mi bolsillo y después reclame a SEAT que lo cubrieron ellos y me devolvieron el dinero de la reparación.
El taller que me lo reparó fue en Barcelona que se llama Autofuber donde me hicieron el diagnostico y la reparación muy rápido. Una pena haberme equivocado con el primer taller que lo llevé al mas cercano que tenia en la localidad que vivo que es Ondinauto de Manresa.

Eso si en el primer taller que fue Ondinauto de Manresa (por si alguien lo conoce que no vaya nunca!!!), donde me cambiaron las bujías y me querían levantar la culata que por suerte no permití. De todo aquello nadie me devolvió nada....

Además parece que SEAT tiene talleres especializados en coches GNC que en la provincia de Barcelona solo hay 4 talleres. Ondinauto no lo era ni tampoco me informaron de ello. En caso de averías de coches GNC aconsejo llevarlo a uno de esos 4 talleres.