Club de Propietarios del Seat Leon

Hola se me acaba de romper el ventilador del clima. Llevaba un par de días haciendo cosas raras y hoy ha dejado de funcionar. ¿Alguno le habéis echado un ojo?
Primera avería de mi león a los siete años...

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Ayer a medio día no funcionaba. Le daba al mando para que subiera de velocidad y no pasaba nada, no salía aire por las toberas.
Esta mañana sin embargo funcionaba con normalidad. O las escobillas del motor del ventilador están fallando o tiene un arranque, no sé la verdad.
Que está mañana funcionara me ha dejado un poco loco.
El mi viejo Astra le tuve que cambiar el motor del sistema que cerraba el vehículo al aire interior pero en aquella ocasión era otro fallo. El motorcillo cascó y solo movía el aire del interior del vehículo, pero movía el aire.

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Antes de nada prueba esto:

Contacto ON.

Mantienes presionado a la vez sin soltar el botón del clima que sale el aire hacia la cara (es el tercer botón por la izquierda) y el botón A/C. Mantienes pulsados ambos hasta que parpadeen los leds. Esperas a que termine el ajuste, tarda unos minutos. Este método sirve para resetear y calibrar los flaps de las rejillas de ventilación. Si después de este calibrado te sigue fallando entonces ya deberías llevarlo al taller porque debe de ser una avería más concreta. Si tienes el dispositivo OBD haces un Scan y te saltará un fallo de descalibración de las trampillas, birras el fallo y listo, no afecta para nada y ese fallo ni te saldrá en el cuadro si no lo borras.


Saludos,


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Mañana lo pruebo gracias.

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Warelio escribió:Antes de nada prueba esto:

Contacto ON.

Mantienes presionado a la vez sin soltar el botón del clima que sale el aire hacia la cara (es el tercer botón por la izquierda) y el botón A/C. Mantienes pulsados ambos hasta que parpadeen los leds. Esperas a que termine el ajuste, tarda unos minutos. Este método sirve para resetear y calibrar los flaps de las rejillas de ventilación. Si después de este calibrado te sigue fallando entonces ya deberías llevarlo al taller porque debe de ser una avería más concreta. Si tienes el dispositivo OBD haces un Scan y te saltará un fallo de descalibración de las trampillas, birras el fallo y listo, no afecta para nada y ese fallo ni te saldrá en el cuadro si no lo borras.


Saludos,


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Probé eso pero seguía igual. Al final me toca pasar por taller, más de trescientos pavos solo el conjuntito de la turbina de marras. Pero que le vamos a hacer... estar en el coche sin ventilación es como estar en un horno, al menos aquí por el sur...

Siento que no te haya funcionado, era el último cartucho antes de pasar por el taller. Desde luego el climatizador hoy por hoy es vital y más dónde vives tú.


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Blackfire escribió:

Warelio escribió:Antes de nada prueba esto:

Contacto ON.

Mantienes presionado a la vez sin soltar el botón del clima que sale el aire hacia la cara (es el tercer botón por la izquierda) y el botón A/C. Mantienes pulsados ambos hasta que parpadeen los leds. Esperas a que termine el ajuste, tarda unos minutos. Este método sirve para resetear y calibrar los flaps de las rejillas de ventilación. Si después de este calibrado te sigue fallando entonces ya deberías llevarlo al taller porque debe de ser una avería más concreta. Si tienes el dispositivo OBD haces un Scan y te saltará un fallo de descalibración de las trampillas, birras el fallo y listo, no afecta para nada y ese fallo ni te saldrá en el cuadro si no lo borras.


Saludos,


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Probé eso pero seguía igual. Al final me toca pasar por taller, más de trescientos pavos solo el conjuntito de la turbina de marras. Pero que le vamos a hacer... estar en el coche sin ventilación es como estar en un horno, al menos aquí por el sur...

Hola. ¿Al final qué te cambiaron? ¿Tienes la factura con las referencias?
Un saludo