Club de Propietarios del Seat Leon

Buenos días,

Solucionasteis el tema de la temperatura del aceite? a mí a 120 km/h se me va a lo 120 grados.
Hace un par de años se me rompió el radiador de la calefacción y lo cambié, puede ser que tenga también obstruido el enfriador de aceite?

Gracias.

jvtrontxo escribió:Buenos días,

Solucionasteis el tema de la temperatura del aceite? a mí a 120 km/h se me va a lo 120 grados.
Hace un par de años se me rompió el radiador de la calefacción y lo cambié, puede ser que tenga también obstruido el enfriador de aceite?

Gracias.

A mi no me pasa de 100....Cuando le cambio el aceite no pasa de 90...

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El mio no alcanza temperaturas elevadas, pero lo cierto es que al parar el coche se pasa un buen rato el electroventilador funcionando.

MAM escribió:El mio no alcanza temperaturas elevadas, pero lo cierto es que al parar el coche se pasa un buen rato el electroventilador funcionando.

Eso pasa en los diésel cuando se están regenerando.

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Rtrja escribió:

MAM escribió:El mio no alcanza temperaturas elevadas, pero lo cierto es que al parar el coche se pasa un buen rato el electroventilador funcionando.

Eso pasa en los diésel cuando se están regenerando.

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Pues lo hace con bastante frecuencia, no se como estará ese filtro de particulas.

Tiene 160.000 km

MAM escribió:

Rtrja escribió:

MAM escribió:El mio no alcanza temperaturas elevadas, pero lo cierto es que al parar el coche se pasa un buen rato el electroventilador funcionando.

Eso pasa en los diésel cuando se están regenerando.

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Pues lo hace con bastante frecuencia, no se como estará ese filtro de particulas.

Tiene 160.000 km

Con el paso de los km lo hace más a menudo, según lo que he notado yo en el mío, hasta que pete ese filtro de partículas.

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