Tirones en motor 1.5 TSI Evo 150 CV. Reconocido por VAG

[Sergiotsi150]

lo logico es lo que dices , si es tema electronico puede hacerlo a ratos , si es tema mecanico deberia de hacerlo siempre yo con el tema bimasa me refiero a ke e leido que cuando estan frios y cogiendo temperatura en algunos modelos empiezan a sonar ruidos y luego cuando ya el motor esta con su temperatura lo deja de hacer , y sinceramente no se ni porque , lo logico seria que lo hiciese siempre si es tema mecanico , mi anterior 1.4 TSI me hacia ruidos en frio que no se ni lo que era y despues caliente dejaba de hacerlo , me decian que era normal , misterios de la mecanica o electronica , pero opino igual que tu

[davostoff]

Alguna novedad con este tema?

[JOOAAAN]

Alguna novedad con este tema?

Yo he conseguido mitigar mucho los tirones soltando el embrague mucho mas tiempo del "habitual". Parece raro porque parece que estes haciendo patinar el embrague, pero en realidad no y con un poco mas de paciencia el coche sale bien. (Otro tema es querer salir mas rapido xd).

Y siempre dejando que el coche baje revoluciones al encenderlo, como minimo hasta que baje a 1000, mejor si se deja caer hasta el ralentí habitual de 800 aprox.

[davostoff]

Yo el 90% de las veces espero 2 minutos o así, baja hasta las 800rpm y ya no da tirones, preguntaba por si a alguien se lo habían solucionado en la SEAT. De momento me dicen que no hay ningún software que los elimine

[xAlejandro]

Yo el 90% de las veces espero 2 minutos o así, baja hasta las 800rpm y ya no da tirones, preguntaba por si a alguien se lo habían solucionado en la SEAT. De momento me dicen que no hay ningún software que los elimine

Hola davostoff,
Los mk4 también dan Tirones, yo tuve 6 meses el león mk3 1.5 tsi y me daba Tirones, ahora tengo el mk4 con el mismo motor mismo cv y da Tirones exactamente igual. Ósea que si en los mk4 no está solucionado me temo que ni se espera solución ni la habrá…