Club de Propietarios del Seat Leon

Buenos días/tardes,

Desde que compré el coche (viene de renting) noté que el climatizador tarda mucho en calentar, no sé si es normal o algún fallo del mío que pueda reclamar en garantía.

Para que se note realmente que hecha calor os hablo de más de 10 minutos y unos 10km..

A vosotros os pasa igual?

Por cierto, normalmemte llevo el AC apagado (que tampoco estoy seguro si eso influye para generar calor y no frío solamente), si lo sabéis sería interesante para tenerlo en cuenta

Gracias de antemano!

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En invierno tarda. No sé si 10 min o 5 ... pero tarda lo suyo.
Tampoco sé dónde vives. Si estás colgado en un pueblo a -10 tardará más...

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el mio tarda más de 5 minutos en sacar calor...

También dependerá de donde duerma... El mío en garaje (como mucho he visto 8º) tarda 3 o 4 minutitos en cojer temperatura y calentar el habitáculo.

Un saludo!!

El mío tarda, viniendo de un renault frios gasolina, digo este calentara rapido y mi sorpresa fue que no. Segun me dijo el de seat llevaba bastante circuito de refrigerante al menos el 2.0 tdi y al ser diesel tarda mas que un gasolima

Duerme en exterior, aunque cubierto por un tejado, y sobre todo lo he notado estos días de frío con 0° o similar. Pero por lo que veo es mas o menos normal que tarde algo. Era una de laa cosas que esperaba mejorar con el cambio de coche y me llevé un chasco bastante grande la verdad.

No sabéis ninguno si activo el AC tardará menos en calentar? O solo influye para dar frío? Es algo que nunca me quedó claro

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Si no le das carga al motor y que te caliente el agua, cuenta horrores.

En casa los coches duerme en garaje. Jamas ningún problema con ningún coche.

En el trabajo duerme en la calle, La vuelta es matoritariamente cuesta abajo, Cuando el frio aprieta de verdad, con todos lo paso/he pasado mal. No acelero nada o casi nada, el coche no genera calor, el agua no sube de temperatura y entonces no tienes calefacción.

Así de simple.

Comprate un coche eléctrico. Tiene calefacción por bomba de calor.(Como el aire acondicionado de casa). O como alternativa unos gorritos, unas bufadas y unos guantes.

Un saludo

Buenas!! Conectais la calefacción nada mas encender el coche o esperáis que caliente un poco con el rodaje?

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yo en el cupra apenas salgo del garaje y ya esta a 90ºC antes de llegar al primer semáforo,en cambio el connect tarda lo suyo... mínimo 10 minutos

Yo lo que hago es poner la temperatura al máximo, pero sin encender el aire, y de vez en cuando lo voy encendiendo para ver si ya cogió temperatura, aunque muchas veces ya se nota algo incluso sin encender el aire

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adrianfr escribió:yo en el cupra apenas salgo del garaje y ya esta a 90ºC antes de llegar al primer semáforo,en cambio el connect tarda lo suyo... mínimo 10 minutos

Tiene su lógica, seguramente dependerá mucho del motor que tengamos, calentará antes o mas tarde

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adrianfr escribió:yo en el cupra apenas salgo del garaje y ya esta a 90ºC antes de llegar al primer semáforo,en cambio el connect tarda lo suyo... mínimo 10 minutos

Adrian cuando hablamos de 90 grados te refieres a aceite o refrigerante? El aceite del connect tarda eso, unos 10 minutos en calentar.

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diego_alx escribió:Buenos días/tardes,

Desde que compré el coche (viene de renting) noté que el climatizador tarda mucho en calentar, no sé si es normal o algún fallo del mío que pueda reclamar en garantía.

Para que se note realmente que hecha calor os hablo de más de 10 minutos y unos 10km..

A vosotros os pasa igual?

Por cierto, normalmemte llevo el AC apagado (que tampoco estoy seguro si eso influye para generar calor y no frío solamente), si lo sabéis sería interesante para tenerlo en cuenta

Gracias de antemano!

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El mio tambien tarda un poco en calentar, desde 8 grados unos diez minutos, por eso algunos leones de los primeros llevaban un calefactor adicional, se ve que consideraron que en España no nos hacia falta y seguramente se lo han dejado a los que venden en climas mas fríos.

un saludo

diego_alx escribió:

adrianfr escribió:yo en el cupra apenas salgo del garaje y ya esta a 90ºC antes de llegar al primer semáforo,en cambio el connect tarda lo suyo... mínimo 10 minutos

Tiene su lógica, seguramente dependerá mucho del motor que tengamos, calentará antes o mas tarde

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Claro que ese es el motivo,al igual que los gasolina tardan menos que los diesel

Dconnect escribió:

adrianfr escribió:yo en el cupra apenas salgo del garaje y ya esta a 90ºC antes de llegar al primer semáforo,en cambio el connect tarda lo suyo... mínimo 10 minutos

Adrian cuando hablamos de 90 grados te refieres a aceite o refrigerante? El aceite del connect tarda eso, unos 10 minutos en calentar.

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siempre me refiero al refrigerante que es de lo que hablamos,el aceite en los dos tarda bastante ahora en invierno

adrianfr escribió:

diego_alx escribió:

adrianfr escribió:yo en el cupra apenas salgo del garaje y ya esta a 90ºC antes de llegar al primer semáforo,en cambio el connect tarda lo suyo... mínimo 10 minutos

Tiene su lógica, seguramente dependerá mucho del motor que tengamos, calentará antes o mas tarde

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Claro que ese es el motivo,al igual que los gasolina tardan menos que los diesel

Dconnect escribió:

adrianfr escribió:yo en el cupra apenas salgo del garaje y ya esta a 90ºC antes de llegar al primer semáforo,en cambio el connect tarda lo suyo... mínimo 10 minutos

Adrian cuando hablamos de 90 grados te refieres a aceite o refrigerante? El aceite del connect tarda eso, unos 10 minutos en calentar.

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siempre me refiero al refrigerante que es de lo que hablamos,el aceite en los dos tarda bastante ahora en invierno

Aprovechando el tema me surge una duda, cuando dais un poquito mas de caña al coche si que esperáis que el aceite llegue a 90,no?no el refrigerante.
Disculpad mi ignorancia

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