Error ACC, fallo ACC y front assist no disponibles

[macajajo]

Hola.

Prosigo con mi aventura con los fallos de ACC, front asist, asistente en pendiente, ESP, ...

Lo llevo a un taller oficial y después de 2 semanas me dicen que le han cambiado la unidad de control de la dirección porque estaba defectuosa. Total que me lo entregan y... a los 10 kilómetros me vuelven asalir los mismos 6 fallos, aunque esta vez no pierdo la dirección eléctrica. Lo acabo de volver a dejar en el taller y a ver si dan con la tecla, porque me parece a mí que la unidad de control de la dirección no era.

Por cierto, menos mal que estaba en garantía porque la broma era de 1000 €.

Ya dudo que consigan arreglar el problema y la garantía se me acaba a principios de marzo.

Un saludo

Hola:

Como ya comenté en otro Post, yo estaba como tú, y no estaban tampoco con la tecla. Ahora, fue cambiarme la centralita completa y mano de santo. Ni un fallo y va como la seda.

Suerte, ya sabes. Un saludo.

Pues me acaban de decir que el fallo es que no le llega el voltaje adecuado a la dirección, necesita 12 V y solo le llegan 5 V. Fallo del sistema eléctrico.

Me da a mí que con esto tampoco se va a arreglar, porque no me cuadra del todo que los 6 fallos que salen sea porque no le llega la suficiente tensión a la dirección.

Yo también creo que lo que tienen que hacer es cambiar la centralita.

Ya contaré el final de todo esto, si es que llega, por si a alguien le puede ayudar.

Un saludo

[sirex]

Hola.

Mi mala experiencia también tiene que ver con fallo ACC y front assist no disponibles.

Resulta que después de casi 4 años con mi 1.4 TSI sin problema alguno, una noche al ir a salir del garaje me sale error en ACC y algo más que no me fijé mucho porque la dirección se quedó muy dura y casi me choco con una columna. Paré el motor, volví a arrancar y ya no había errores y la dirección iba bien.

Pero a los 3 ó 4 días salgo de casa, al llegar al trabajo paro para que me abran una puerta y, al ir a pasar me salen 6 errores: en acc, en front assist, neumático con falta de aire, en el asistente en pendientes y otros dos que ya no recuerdo, además de volver a endurecerse la dirección. Esta vez no funcionó el parar y volver a arrancar.

Total que lo llevo a la casa (todavía está en garantía) y me dicen de primeras que todos los errores están relacionados con el radar, pero que no tiene ningún golpe por lo que lo tienen que mirar.

Tras 5 días sin decirme nada (fin de semana de por medio) llamo y me dicen que han pedido una unidad de control de dirección porque estaba defectuosa y que entra dentro de la garantía.

No he leído a nadie que tenga un problema como este sin golpe en el radar, ni frenada de emergencia, ni problemas de humedad, por lo que mis dudas son:

- ¿Será realmente un problema en la unidad de control de dirección o será algo más grave que no me quieren decir?
- ¿Puedo estar seguro de que el problema se resolverá sin que vaya a poner en riesgo a mi familia al viajar con el coche?
- ¿Me tendrían que dejar prestado un coche de sustitución?
- ¿Me pueden cobrar la mano de obra aunque esté en garantía?
- Si esto me pasa fuera de garantía, ¿tendría que costear yo la unidad mencionada, aunque sea un problema de fábrica?

Perdón por el tocho, pero necesito que alguien me aporte algo de luz en esta situación.

Un saludo y muchas gracias de antemano.

A mi me paso, en autovia A-2 un trozo de fibra de vidrio se clavo en la rejilla, el front assist. funcionaba, casualidad mire la presión neumáticos muy altos a 3 y los puse 2,5 a los pococ km. front assist no disponible, me dice el concesionario que ha tenido un golpe, y les digo que no, total no entra en garantia, tengo un pinchazo y la presiÓn la ponen a 2,8, a los pocos km. front assist en servicio, SERA LA PRESIÓN NEUMATICOS PARA EL FRONT ASSIST, FUNCIONE,
Joan,

[dani]

Hola,

primeramente un saludo a todos, aunque suelo echar un ojo de vez en cuando en el foro, soy nuevo por aquí y me acabo de registrar solo para aportar algo de información que quizá pueda servir de ayuda a alguien

esta mañana me ha ocurrido lo mismo con el error de ACC, front assist, start stop, freno de mano electrónico, etc.
sospecho que ha sido por una frenada de emergencia mientras aparcaba.
He ajustado demasiado, sin llegar a tocar, y en esa posición he girado las ruedas.
supongo que al girar las ruedas el vehículo se ha desplazado mínimamente y la centralita ha enviado orden de activar la frenada de emergencia de forma repetitiva.

para solucionarlo he desconectado y conectado todos los fusibles relacionados según la información de la que disponia en ese momento
Los fusibles fueron en el habitaculo el 32 y 36, aunque sospechaba que la información fuera erronea y saqué además el 35. Del vano motor el fusible 1 y 2 de forma simultanea

la pista me la ha dado el comentario de un forero que venía a decir que en el serv oficial le habían dicho que el fallo era debido a un uso prolongado del sistema de frenos o por sobrecalentamiento del mismo. he pensado que quizá se haya podido fundir un relé o quedar agarrando algún contactor o algo y desconectarlos podía ser una solución rápida y fácil para hacer sobre la marcha

el problema se ha solucionado, al menos por ahora

un saludo y gracias