Club de Propietarios del Seat Leon

Ando algo mosqueado, en las dos primeras revisiones o sea 30 mil km no me salto en ningun momento el aviso de nivel bajo de aceite, y en los ultimos 15 mil km me ha saltado varias veces , le he ido añadiendo mas o menos medio litro en total, el mosqueo es ¿porque antes no y ahora si ese consumo? , el uso que le estoy dando al coche es sobre todo para ir al curro y como vamos varios en el coche no es cuestion de pasarse, o sea que la conduccion basicamente es tranquila, ¿alguna idea o experiencia similar?

Saludos..

Pues justo esta semana he pensado lo mismo: antes de la 1a revisión de los 30 me saltó el aviso una vez, rellené y hasta que le hice la revisión un par de meses más tarde del aviso no me volvió a decir nada. Ahora me va tocando la 2a revisión y me saltó hace 3 semanas o así, rellené y ahora esta semana me ha vuelto a saltar...

Lo comentaré cuando lo lleve a la revisión a ver qué me dicen, porque si el año pasado me aguantó 2 meses desde que rellené sin decir nada y ahora no aguanta 3 semanas...

Me interesa. Estoy tanteando la compra del TDI 184 y no es la primera vez que leo comentarios en este sentido.

Consume aceite este motor????

sinparedes escribió:Ando algo mosqueado, en las dos primeras revisiones o sea 30 mil km no me salto en ningun momento el aviso de nivel bajo de aceite, y en los ultimos 15 mil km me ha saltado varias veces , le he ido añadiendo mas o menos medio litro en total, el mosqueo es ¿porque antes no y ahora si ese consumo? , el uso que le estoy dando al coche es sobre todo para ir al curro y como vamos varios en el coche no es cuestion de pasarse, o sea que la conduccion basicamente es tranquila, ¿alguna idea o experiencia similar?

Saludos..

Que aceite te pusieron en la revisión?, a mi me querían poner uno de shell y le dije que me pusieran castrol profesional que es que recomienda la marca y se supone que viene de serie.

te digo esto porque me paso algo parecido en mi anterior coche, en la revisión te ponen otro aceite y ya empezamos con los consumos...

Al menos veo que no soy el unico, Aegnorazo, a ver que te dicen en la revision, yo tambien tengo intencion de comentarlo, si tiramos de manual del coche(hasta 0.5 L/1000km) ese consumo es normal ...., o sea que tienen cubiertas las espaldas

4FACE, segun la factura de la revision aceite 5W30 DPF 1L x 5, 16€ el L , 80€ los 5L, entiendo que si es el Castrol, aparte que compre un bote de 1L y me dijeron que ese es el que le ponen a estos coches, el Castrol Edge 5W30 DPF.

Saludos..

sinparedes escribió:Al menos veo que no soy el unico, Aegnorazo, a ver que te dicen en la revision, yo tambien tengo intencion de comentarlo, si tiramos de manual del coche(hasta 0.5 L/1000km) ese consumo es normal ...., o sea que tienen cubiertas las espaldas

4FACE, segun la factura de la revision aceite 5W30 DPF 1L x 5, 16€ el L , 80€ los 5L, entiendo que si es el Castrol, aparte que compre un bote de 1L y me dijeron que ese es el que le ponen a estos coches, el Castrol Edge 5W30 DPF.

Saludos..

Imagino que si compañero, ami me dieron lo que sobro en un bote igual que este.

A mí también me ha pasado en mi León. El problema es que nuestros coches depende del modo de conducción que tengamos cada uno y como aceleremos y tal si dejamos el coche calentado el coche gasta menos pero si no dejamos calentar el coche el consumo se dispara y hace que gaste la vida de aceite jaja, yo uso Castrol de long life. Mi coche tiene ahora mismo 46.000 km y lo he tenido que llevar a la casa para que me mirasen el aceite con unas tres veces me han hecho filtro de vacío es decir dejar el coche y metiéndole presión para ver si es que pierde por algún lado el aceite y resulta que no, no que los coches diesel gastan más porque tienen que mucho más que lubricar, dado que los motores actuales diésel gastan por todo aceite. Y que el testigo que nos salta a nosotros en el fis significa que ha bajado 200 ml de el total que tiene que ser bueno para los coches. A sí que no os asustéis simplemente nos hemos comprado un coche que gasta aceite por un tubo también depende de cómo conduzcamos claro jaja, espero que os haya servido de ayuda.

Pues ya veo que esto empieza a ser algo mas normal de lo que pensaba, en mi caso no le paso de 2000-2200 rpm hasta que no esta a 90º , pero habra que estar atento para ver como sigue el tema, la verdad que mi anterior leon(tdi 110) me acostumbro "mal" en este sentido, no se quejo del aceite en ningun momento

Saludos..

A modo de resumen. Cuánto aceite consumo este motor?

En mi caso el 90% de la conducción la haría por autovía, así que cómo me afectaria a mi en caso de decantarme por este motor¿

HUERTANO escribió:A modo de resumen. Cuánto aceite consumo este motor?

En mi caso el 90% de la conducción la haría por autovía, así que cómo me afectaría a mi en caso de decantarme por este motor¿

si el 90% de los km que haces son por autovía, a una velocidad moderada de 100-120 km/h tu consumo del vehículo sera el correcto de 1 l a los 30.000 km por que llevaras long life 5/30. El coche consume más cuando no esta el motor caliente (lubricado todas las piezas), o cuando das acelerones bruscos, apuras las marchas,vamos cuando le exiges una mayor respuesta del motor en resumidas cuentas. A si que yo creo que a ti te vendría bien un diesel y no tendrias este tipo de problemas.

Un saludo.

cuantos litros entran en el motor?

Porque yo llevo 3 revisiones (tengo casi 100mil km) y nunca me han dado nada.
Con el ibiza 1.9tdi siempre me daban un bote de un litro al que le sobraban 0,5 o 0,7L pero con el leon nunca me han dado nada.

Tambien tengo el 2.0tdi de 184cv.

Voodo escribió:cuantos litros entran en el motor?

Porque yo llevo 3 revisiones (tengo casi 100mil km) y nunca me han dado nada.
Con el ibiza 1.9tdi siempre me daban un bote de un litro al que le sobraban 0,5 o 0,7L pero con el leon nunca me han dado nada.

Tambien tengo el 2.0tdi de 184cv.

Muy buenas creo que eso depende del taller tengo un toledo 1.9tdi y me pasa lo mismo que a ti pero el leon
lo llevo a la casa oficial y supongo que usaran bidones grandes por eso no te dan lo que sobra en la factura te tendria que poner la cantidad que le an hechado de aceite!

yo en 1.6 tdi tengo 13 mil km desde estrenar y le he ehcado 600 ml de aceite en total. de eso hice dos viajes de golpe de 2600 km y alli donde note el consumo de aceite. despues de esos 5000 mil km.

hare primer cambio de aceite a los 15 mil y hasta los 30 ya deberia bajar el consumo de aceite.

Por el momento lo considero consumo normal. Con jetta 1.9tdi 105 de mi padre paso algo parecido. en primeros 30 mil km gasto sobre 1litro. y en viaje largo a Polonia de 2600 km nos salto aviso de aceite y tuvimos que comprar en alemania 1 litro para rellenar.

imaginaros 26 horas conduciendo todo el rato. parando solo para repostar y bocadillo. motor trabaja a tope a temperatura optima.

aparte en VW nos regalaron un litro de 5w30 al compar jetta. dijieron hace 7 años que sera normal que consuma

Ayer fui a hacerle el cambio de aceite y lo comenté. Me dijo lo que ya se ha comentado aquí, que gastar aceite gasta, y depende de cómo se conduzca, si se calienta o no y tal pues puede consumir más o menos pero no es significativo de un fallo en el motor (siempre y cuando no tengas que rellenar cada semana claro)