Club de Propietarios del Seat Leon

Maikermx escribió:Hola leoneros,

Una consulta, cuento ya con los sensores de presion, en breve cambiare los 4 neumaticos, me recomiendan que en el taller me instalen de una los sensores?; me han indicado que no se hacen responsables de posibles daños a los sensores por la presion que reciban.

Saludos

Carolco escribió:Hola a todos.

Alguien ha cruzado las ruedas delanteras por las traseras?

Después de cambiar las ruedas hay que hacer algo o se sincronizan los sensores solos porque los que estaban delante ahora están detrás?

Saludos

Romera escribió:

RSCupra escribió:

Romera escribió:Os dejo referencias para tenerlo a mano rápidamente.

TPMS

Sensor: 5Q0907273B. 360 euros en seat

Válvulas: 5Q0907275B unos 40 euros en Aliexpress

Conector: 8E0971934A 8 euros seat

Base antena: 4E0810440 3 euros seat


El conjunto (cableado, centralita y válvulas) en Aliexpress los tenéis por 115 euros. Fiabilidad.... No os puedo decir.

Yo en mi taller lo ofrezco todo original a excepción de las válvulas que son marca Autel reprogramables (válvula misma calidad que original) y el cableado lo fabrico yo, por 600 euros IVA incluido.

[ Imagen ][ Imagen ]

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Buenas, con las válvulas Autel hay que hacer algo diferente a si pillas las válvulas "normales" (las de aliexpress mismo).

He visto estas y no están mal de precio, no se si valen: https://www.fnac.es/mp8993914/Set-4-Uni ... e0535482fe

Cualquier válvula no original que permita ser programada ya va bien.

Autel tiene una gama amplia y esas que indicas son el modelo básico. Tiene buena calidad en general la marca Autel.

Las que yo uso en el taller son las top de gama que cubren el 100% del parque automovilístico, permiten ser clonadas o programadas desde 0 de modo automático o manual.

Las gamas de Autel parten de características en su constitución física así como durabilidad de la batería.

Si compras esas Autel vienen en blanco y "dormidas", necesitas una interfaz específica para tpms capaz de programarla (grabarle el id) para posteriormente grabar ese id generado a la válvula en la centralita tpms. Vienen dormidas para no gastar batería.

Si vas a instalarte tu mismo todo el tema tpms, te recomiendo que directamente compres unas válvulas ya grabadas con id o en su defecto localizar a alguien que te las active / grabe el id. (Si no tienes a nadie que te lo pueda hacer mándame un privado con tu teléfono)

Saludos

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javiperfor escribió:buenas e leído el post de entero y necesito que alguien me diga como creo el archivo para modificar las presiones y como pongo la opción de el tipo de llanta, necesito vuestra ayuda muchas gracias.

josean-opc escribió:

Romera escribió:

RSCupra escribió:

Romera escribió:Os dejo referencias para tenerlo a mano rápidamente.

TPMS

Sensor: 5Q0907273B. 360 euros en seat

Válvulas: 5Q0907275B unos 40 euros en Aliexpress

Conector: 8E0971934A 8 euros seat

Base antena: 4E0810440 3 euros seat


El conjunto (cableado, centralita y válvulas) en Aliexpress los tenéis por 115 euros. Fiabilidad.... No os puedo decir.

Yo en mi taller lo ofrezco todo original a excepción de las válvulas que son marca Autel reprogramables (válvula misma calidad que original) y el cableado lo fabrico yo, por 600 euros IVA incluido.

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Buenas, con las válvulas Autel hay que hacer algo diferente a si pillas las válvulas "normales" (las de aliexpress mismo).

He visto estas y no están mal de precio, no se si valen: https://www.fnac.es/mp8993914/Set-4-Uni ... e0535482fe

Cualquier válvula no original que permita ser programada ya va bien.

Autel tiene una gama amplia y esas que indicas son el modelo básico. Tiene buena calidad en general la marca Autel.

Las que yo uso en el taller son las top de gama que cubren el 100% del parque automovilístico, permiten ser clonadas o programadas desde 0 de modo automático o manual.

Las gamas de Autel parten de características en su constitución física así como durabilidad de la batería.

Si compras esas Autel vienen en blanco y "dormidas", necesitas una interfaz específica para tpms capaz de programarla (grabarle el id) para posteriormente grabar ese id generado a la válvula en la centralita tpms. Vienen dormidas para no gastar batería.

Si vas a instalarte tu mismo todo el tema tpms, te recomiendo que directamente compres unas válvulas ya grabadas con id o en su defecto localizar a alguien que te las active / grabe el id. (Si no tienes a nadie que te lo pueda hacer mándame un privado con tu teléfono)

Saludos

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Por lo que entiendo si compro cualquier válvula autel es necesario despertarlas antes de montarlas con una maquina autel, o se pueden despertar con la máquina de Volkswagen?. ¿ Hay alguna otra forma de despertarla que no sea con la máquina de autel ?, gracias, un saludo

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Romera escribió:

josean-opc escribió:

Romera escribió:

RSCupra escribió:

Romera escribió:Os dejo referencias para tenerlo a mano rápidamente.

TPMS

Sensor: 5Q0907273B. 360 euros en seat

Válvulas: 5Q0907275B unos 40 euros en Aliexpress

Conector: 8E0971934A 8 euros seat

Base antena: 4E0810440 3 euros seat


El conjunto (cableado, centralita y válvulas) en Aliexpress los tenéis por 115 euros. Fiabilidad.... No os puedo decir.

Yo en mi taller lo ofrezco todo original a excepción de las válvulas que son marca Autel reprogramables (válvula misma calidad que original) y el cableado lo fabrico yo, por 600 euros IVA incluido.

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Buenas, con las válvulas Autel hay que hacer algo diferente a si pillas las válvulas "normales" (las de aliexpress mismo).

He visto estas y no están mal de precio, no se si valen: https://www.fnac.es/mp8993914/Set-4-Uni ... e0535482fe

Cualquier válvula no original que permita ser programada ya va bien.

Autel tiene una gama amplia y esas que indicas son el modelo básico. Tiene buena calidad en general la marca Autel.

Las que yo uso en el taller son las top de gama que cubren el 100% del parque automovilístico, permiten ser clonadas o programadas desde 0 de modo automático o manual.

Las gamas de Autel parten de características en su constitución física así como durabilidad de la batería.

Si compras esas Autel vienen en blanco y "dormidas", necesitas una interfaz específica para tpms capaz de programarla (grabarle el id) para posteriormente grabar ese id generado a la válvula en la centralita tpms. Vienen dormidas para no gastar batería.

Si vas a instalarte tu mismo todo el tema tpms, te recomiendo que directamente compres unas válvulas ya grabadas con id o en su defecto localizar a alguien que te las active / grabe el id. (Si no tienes a nadie que te lo pueda hacer mándame un privado con tu teléfono)

Saludos

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Por lo que entiendo si compro cualquier válvula autel es necesario despertarlas antes de montarlas con una maquina autel, o se pueden despertar con la máquina de Volkswagen?. ¿ Hay alguna otra forma de despertarla que no sea con la máquina de autel ?, gracias, un saludo

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Se pueden despertar y codificar con cualquier Interface dedicada a Tpms


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josean-opc escribió:Dar las gracias al forero Romera por su asesoramiento en este brico y facilitarme el software y dataset para instalar en mi coche. Un trato de 10 desinteresadamente.

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josean-opc escribió:Dar las gracias al forero Romera por su asesoramiento en este brico y facilitarme el software y dataset para instalar en mi coche. Un trato de 10 desinteresadamente.

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Octacon escribió:

josean-opc escribió:Dar las gracias al forero Romera por su asesoramiento en este brico y facilitarme el software y dataset para instalar en mi coche. Un trato de 10 desinteresadamente.

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Que valvulas has comprado?

josean-opc escribió:

Octacon escribió:

josean-opc escribió:Dar las gracias al forero Romera por su asesoramiento en este brico y facilitarme el software y dataset para instalar en mi coche. Un trato de 10 desinteresadamente.

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Que valvulas has comprado?

He comprado estas de Autel, pero las que van con valvula de goma , no con tuerca metálica. Las queria negras y sin tuercas. Pero cualquiera de las dos son válidas.

€ 110,25 28%de DESCUENTO | Autel-Sensor de Frecuencia Dual mx-sensor 2 en 1, herramientas de reparación de neumáticos, 315MHz + 433MHz, TPMS programable, clon Universal, 4 piezas
https://a.aliexpress.com/_vZ1MhU

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Octacon escribió:

josean-opc escribió:

Octacon escribió:

josean-opc escribió:Dar las gracias al forero Romera por su asesoramiento en este brico y facilitarme el software y dataset para instalar en mi coche. Un trato de 10 desinteresadamente.

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Que valvulas has comprado?

He comprado estas de Autel, pero las que van con valvula de goma , no con tuerca metálica. Las queria negras y sin tuercas. Pero cualquiera de las dos son válidas.

€ 110,25 28%de DESCUENTO | Autel-Sensor de Frecuencia Dual mx-sensor 2 en 1, herramientas de reparación de neumáticos, 315MHz + 433MHz, TPMS programable, clon Universal, 4 piezas
https://a.aliexpress.com/_vZ1MhU

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Te venian ya programadas?

josean-opc escribió:

Octacon escribió:

josean-opc escribió:

Octacon escribió:

josean-opc escribió:Dar las gracias al forero Romera por su asesoramiento en este brico y facilitarme el software y dataset para instalar en mi coche. Un trato de 10 desinteresadamente.

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Que valvulas has comprado?

He comprado estas de Autel, pero las que van con valvula de goma , no con tuerca metálica. Las queria negras y sin tuercas. Pero cualquiera de las dos son válidas.

€ 110,25 28%de DESCUENTO | Autel-Sensor de Frecuencia Dual mx-sensor 2 en 1, herramientas de reparación de neumáticos, 315MHz + 433MHz, TPMS programable, clon Universal, 4 piezas
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Te venian ya programadas?

No, vienen dormidas y sin Id programada, para que no consumas pila hasta que se activen.

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Octacon escribió:

josean-opc escribió:

Octacon escribió:

josean-opc escribió:

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josean-opc escribió:Dar las gracias al forero Romera por su asesoramiento en este brico y facilitarme el software y dataset para instalar en mi coche. Un trato de 10 desinteresadamente.

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Que valvulas has comprado?

He comprado estas de Autel, pero las que van con valvula de goma , no con tuerca metálica. Las queria negras y sin tuercas. Pero cualquiera de las dos son válidas.

€ 110,25 28%de DESCUENTO | Autel-Sensor de Frecuencia Dual mx-sensor 2 en 1, herramientas de reparación de neumáticos, 315MHz + 433MHz, TPMS programable, clon Universal, 4 piezas
https://a.aliexpress.com/_vZ1MhU

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Te venian ya programadas?

No, vienen dormidas y sin Id programada, para que no consumas pila hasta que se activen.

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Y como o donde las activaste?