Club de Propietarios del Seat Leon

Pues eso depende de quien te toque, si se ha levantado con buen pie, si no ha discutido con la mujer, si no se ha pillado un dedo con la puerta, ....son muchos factores amigo....aunque lo más probable es que te tiren para atrás, ya que los muelles que tienen RIG son fácilmente reconocibles y porque normalmente llevan el número de serie grabado en relieve sobre el muelle...además que pueden mirar las características del muelle (color, nº de vueltas, diámetros, longitud, etc.). Si lo que propones es intentar colar unos muelles que tienes y hacerlos pasar por los de la RIG, igual lo consigues porque pilles una conjunción planetaria que ilumine al técnico de la ITV, pero lo más normal es que no cueles.

hola buenas, he estado mirando y tambien hay coches que no tienen codigo de homologacion como el que esta debajo de el tuyo el la lista de la idiada. entonces entonces, como va eso?
un saludo.

el coche debe estar cláramente identificado en los papeles de la homologación, si no está el coche en la lista...no sirven de nada esos papeles...es como si no los tuviese. Igualmente, la suspensión o lo que sea tiene que ser la que dicen los papeles (la referencia debe ser la misma). En ese caso, si las 2 cosas coinciden son válidos los papeles de homologación. Un saludo

Hola que hay, no se si la habras pasado la itv, supongo que si, pero para el que lleve montado esta suspension, si es la de seat sport, el kit de eibach, con referencias:

Muelles delanteros (Eibach) 1M6 071 601 71,60
Muelles traseros (Eibach) 1M6 071 602 71,60
Amortiguadores delanteros (Blistein) 1M6 071 603 373,47
Amortiguadores traseros (Blistein) 1M6 071 604 204,68

NO HACE FALTA HOMOLOGAR NADA DE NADA, en la itv donde la pase yo, tenian una documentacion de seat barcelona donde la incluian homologada para mi coche.

Otro "truco", que ha echo alguien que conozco es pintar los muelles de negro con spray, para no dar el cante.

Venga saludos

steady....cada ITV es un mundo, y en unas no te dirán nada porque tienen esa documentación o pueden mirar en una base datos, o hay otras que tienes que llevar tú la documentación, y otras en las que no lo aceptarán, porque esos muelles tienen que llevar la referencia exacta que da SEAT, y mil variantes más que pueden ocurrir. SAludos

Hace años, cuando fuera que el usuario CFG vendiera en el foro multitud de muelles y amortiguadores de esos, alguien había subido esa información que comentas.
También aparecían unos documentos donde ponía que la referencias xxxx de bilstein correspondían a las referencias YYYYY de seat y eran totalmente equivalentes.

¿Alguien se acuerda o sabe por donde anda esos documentos?

Saludos,.

steady escribió:Hola que hay, no se si la habras pasado la itv, supongo que si, pero para el que lleve montado esta suspension, si es la de seat sport, el kit de eibach, con referencias:

Muelles delanteros (Eibach) 1M6 071 601 71,60
Muelles traseros (Eibach) 1M6 071 602 71,60
Amortiguadores delanteros (Blistein) 1M6 071 603 373,47
Amortiguadores traseros (Blistein) 1M6 071 604 204,68

NO HACE FALTA HOMOLOGAR NADA DE NADA, en la itv donde la pase yo, tenian una documentacion de seat barcelona donde la incluian homologada para mi coche.

Otro "truco", que ha echo alguien que conozco es pintar los muelles de negro con spray, para no dar el cante.

Venga saludos

buscas esto?
viewtopic.php?t=32993&highlight=certificado+eibach

ese documento es el de equivalencias de seat eibach

garlim escribió:buscas esto?
viewtopic.php?t=32993&highlight=certificado+eibach

ese documento es el de equivalencias de seat eibach

Sí, era eso, Muchas gracias.

Es que estube buscando en la parte de descargas/documentos y homoogaciones y como no ví nada ahi, pensé que se habría perdido en algún post antiguo, pero ya veo que los tenéis todo controlado.

Gracias y saludos.


Edito:

A mi me parece que había algo más.

Yo de aquella, comprara varios kits, unos venían completamente marcados como Seat Sport con las referencias de Seat Sport, pero se terminaran los traseros y despues los traseros eran Bilstein y los delanteros Seat Sport.

Había alguien que había puesto un papel donde ponía que las referencias de los traseros bilstein y la referencia de los traseros Seat Sport eran equivalentes. O eso me parece recordar......

Saludos otra vez.

creo que ese lo tengo por aqui, pero tambien esta en el foro....

Si, eso es de los muelles.
Faltaría lo de los amortiguadores.

Saludos.

pero si los amortiguadores no hay que homologarlos, solo los muelles.

solo tengo un con la referencia de los amortiguadores, un papel de tuv en aleman

O sea, que si los muelles son de diferente dureza pero de igual dimensiones hay que homologarlos??
Y si los amortiguadores son de diferente dureza pero de igual dimensiones no hay que homologarlos??

Si eso es lo q dicen en la itv, la logica se le fué por el rio abajo...

y las fragonetas llenas de melocotones con los amortiguadores reventaos y los oches del año catapun con los neumaticos cristalizados, el liquido de frenos que parece agua etc etc etc circulando y pasando la itv. ??????

que quieres que te diga? lo mismo que tienes que homologar pasar a mejores frenos. es la ley

solo se (y que vengan a corregirme que asi me sacaran del error) que los muelles hay que homologar porque cambian geometria del vehiculo. si cambias la dureza, como eso no esta regulado pues te quedas igual
los amortiguadores no cambian nada (la altura viene de los muelles) y por tanto no es elemento a homologar.

Pero, los muelles del kit de seat sport, en un fr, no varian para nada la geometria del vehículo.

y, pese a eso en la itv te piden que los homologues? pues entonces ya no lo se. yo tengo que hommologarlos porque parto de un sport y si que me baja algo.