ITV a mi last edition

[andrewhowever]

buenas.
pues le toca pasar la primera ITV en menos de un mes a mi leon y quisiera un pelin de ayuda, porque me han ofrecido hacerme un proyecto de homologacion a mi leon por 400€, y la verdad, llevo 4 cosas y me parece mucho dinero....... a ver si me podeis aconsejar sobre que quitar o conseguir para ir a la ITV.
tengo el kit de cupra completo original, sin certificado de montaje de taller, con matricula pequeña.
llantas con neumaticos 225-40-18
laminas solares solar check homologadas
alfombrillas metalicas ghirardi homologadas.
aleron evo (con factura de montaje en la seat)
pestañas en faros(pegadas)
repro tlr (me da miedo el humo, no se si es mucho lo que echa)
y basicamente eso es lo que mas miedo me da.......

espero que me podais aconsejar sobre el papeleo necesario...
un saludo

[Leon_JDM]

De eso, solo tienes que homologar el kit cupra, necesitas certificado de montaje y papelito de la seat de homologación para tu coche y con eso en la itv te lo incluyen, del resto ni te preocupes y mucho menos de la repro, la prueba de humos se hace en punto muerto, ahí la repro ni aparece.

[_Juanky_]

buenas.
pues le toca pasar la primera ITV en menos de un mes a mi leon y quisiera un pelin de ayuda, porque me han ofrecido hacerme un proyecto de homologacion a mi leon por 400€, y la verdad, llevo 4 cosas y me parece mucho dinero....... a ver si me podeis aconsejar sobre que quitar o conseguir para ir a la ITV.
tengo el kit de cupra completo original, sin certificado de montaje de taller, con matricula pequeña.
llantas con neumaticos 225-40-18
laminas solares solar check homologadas
alfombrillas metalicas ghirardi homologadas.
aleron evo (con factura de montaje en la seat)
pestañas en faros(pegadas)
repro tlr (me da miedo el humo, no se si es mucho lo que echa)
y basicamente eso es lo que mas miedo me da.......

espero que me podais aconsejar sobre el papeleo necesario...
un saludo

Hola! Te comento que para la itv y referente al kit cupra necesitas papeles de homologación de Seat y certificado de montaje de taller. Para la matricula de dimensiones reducidas necesitas tambien homologarlo en papeles.Con las llantas al ser equivalentes no creo que tengas problemas,las láminas tintadas en teoria debes de tener un papel de homologación asique con eso te sobra,las alfombras si llevan mucho metal y pueden cortar... si no te convencen quitalas pero no creo que pase nada..el aleron si no tienes papeles de homologación, aunque te lo haya montado seat en la itv eso les da igual... las pestañas para los faros olvidate, no se pueden llevar pestañas de ningun tipo que resten visibilidad de luz y la repro sin problemas que no pasa nada.Espero haberte ayudado.

Saludos,

[andrewhowever]

ok, muchas gracias!!!
y los papeles de homologacion del kit cupra y el de la matricula pequeña cuanto pueden costar en la seat??
un saludo

[PichonFr]

Buenas!!

Vamos a ver, con el kit tendrás que pedir alguna homologación de la matricula
con los neumáticos te los pone en la ficha técnica
de las láminas no te dirán nada ni de las alfombrillas
el alerón si lo tienes homologado no te dicen nada
de las pestañas te pueden decir algo(a mi antiguo BMW las llevaba y nos dijeron que no se podian llevar a la itv pero había homologación y les daba igual...)
la tlr no creo que te digan nada de los humos.

espero que te sirva de algo

[andrewhowever]

el aleron evo sin homologacion no vale? me pueden tirar para atras por el aleron??
un saludo!!

[_Juanky_]

Si el alerón no esta homologado por supuesto que pueden tirarte para atrás el coche.. la homologación de los paragolpes cupra creo que son unos 40€ o asi.

Saludos,