Club de Propietarios del Seat Leon

Hola Buenas! Llevo desde que compré mi León FR 1.5 TSI 150cv hace 2 meses pensando en como ponerle un buen sonido, soy totalmente nuevo en esto y me gustaría saber si cabe la posibilidad de ponerle a mi coche en un taller para tener un sonido fino, bonito y que pues pueda homologarlo y todo eso a un buen precio.

Cabe destacar que aún me quedan 2 años de garantía oficial

Gracias a todos!

Buenas noches!

Cualquier modificación de la línea de escape se considera reforma de importancia, con lo que deberás de homologar el escape nuevo, bien mediante proyecto con una empresa de homologaciones o bien el propio escape tenga un código de homologación para la instalación en tu coche; además de esto un certificado de montaje de un taller de carrocería.
Acudir con dichos documentos a una ITV, pagar la tasa correspondiente y ellos te lo añadirán en la ficha técnica.

SI no pues como creo que la mayoría hemos hecho, montar escape y cambiar en ITV.

Para asesorarte con temas de sonido, cual es más bonito visualmente etc mejor echa un vistazo al subforo de Tuning
o al de preparaciones de motor, que allí hay bastantes post donde puedes asesorarte mejor.

Un saludo y PuXa CPSL

BoGuS escribió:Buenas noches!

Cualquier modificación de la línea de escape se considera reforma de importancia, con lo que deberás de homologar el escape nuevo, bien mediante proyecto con una empresa de homologaciones o bien el propio escape tenga un código de homologación para la instalación en tu coche; además de esto un certificado de montaje de un taller de carrocería.
Acudir con dichos documentos a una ITV, pagar la tasa correspondiente y ellos te lo añadirán en la ficha técnica.

SI no pues como creo que la mayoría hemos hecho, montar escape y cambiar en ITV.

Para asesorarte con temas de sonido, cual es más bonito visualmente etc mejor echa un vistazo al subforo de Tuning
o al de preparaciones de motor, que allí hay bastantes post donde puedes asesorarte mejor.

Un saludo y PuXa CPSL

Buah que lio no? Bueno lo que haré será ir al taller a ver que me cuentan por allí, muchas gracias <3

Buenos días!

Si es un poco lioso, pero actualmente la situación de las reformas es así, €€€ y homologar y sin problema.

Un saludo y PuXa CPSL

Buenas! tengo el mismo motor que el tuyo y he buscado algo:
En vimesa ( arganda del rey ) te sale todo por unos 1000 eurillos de nada ( cabe destacar que es escape de una salida por cada lado ) más difusor más papeleo y todo eso.
Luego en alguna página web son como unos 700 o así, pero claro súmale difusor papeleo homologaciones...
De todos modos, es jodido encontrar algo para nuestro motor el 1.5, somos los abandonados macho, por mucho que busco todo es para los 1.2 o 1.4 ..............

Asique vamos, si lo quieres homologado prepara pasta, y si no lo quieres homologado prepara no tanta pasta

Me quedo por aquí que me interesa el tema, si alguien con nuestro motor lo ha cambiado y no le importa decirnos pvp y demás se agradece!

AlberMC escribió:Buenas! tengo el mismo motor que el tuyo y he buscado algo:
En vimesa ( arganda del rey ) te sale todo por unos 1000 eurillos de nada ( cabe destacar que es escape de una salida por cada lado ) más difusor más papeleo y todo eso.
Luego en alguna página web son como unos 700 o así, pero claro súmale difusor papeleo homologaciones...
De todos modos, es jodido encontrar algo para nuestro motor el 1.5, somos los abandonados macho, por mucho que busco todo es para los 1.2 o 1.4 ..............

Asique vamos, si lo quieres homologado prepara pasta, y si no lo quieres homologado prepara no tanta pasta

Me quedo por aquí que me interesa el tema, si alguien con nuestro motor lo ha cambiado y no le importa decirnos pvp y demás se agradece!

Yo es que como soy nuevo, la mitad de las cosas no me entero JAJAJAJA, ahora estoy en busqueda de saber que es la aceleración directa porque he encontrado a una persona en mi ciudad que hace activaciones pero la vd ni idea de nada.

Gracias amigo

Green Joker escribió:Hola Buenas! Llevo desde que compré mi León FR 1.5 TSI 150cv hace 2 meses pensando en como ponerle un buen sonido, soy totalmente nuevo en esto y me gustaría saber si cabe la posibilidad de ponerle a mi coche en un taller para tener un sonido fino, bonito y que pues pueda homologarlo y todo eso a un buen precio.

Cabe destacar que aún me quedan 2 años de garantía oficial

Gracias a todos!

Buenos días.
Yo tengo una 1.4 TSI 125cv de finales del 2018 sin FAP, le he puesto intermedio y final Duramas sin modificar la geometría del escape, osea solo por la parte izquierda sin poner salida a cada lado, me queda 1 año para itv pero hice proyecto de carrocería y comente lo del escape a mi ingeniero, me dijo que si el escape lleva sus papeles de homologación no hace falta ponerlo en proyecto, ITV te pedirá papeles del escape y lo pondrá en ficha, yo por si acaso lo he metido en el proyecto pero repito que 2 o 3 ingenieros me han dicho que no hace falta si no modificas geometría de línea de escape y sobretodo que sea homologado.
Espero haberte servido de ayuda.

KevinFr2 escribió:

Green Joker escribió:Hola Buenas! Llevo desde que compré mi León FR 1.5 TSI 150cv hace 2 meses pensando en como ponerle un buen sonido, soy totalmente nuevo en esto y me gustaría saber si cabe la posibilidad de ponerle a mi coche en un taller para tener un sonido fino, bonito y que pues pueda homologarlo y todo eso a un buen precio.

Cabe destacar que aún me quedan 2 años de garantía oficial

Gracias a todos!

Buenos días.
Yo tengo una 1.4 TSI 125cv de finales del 2018 sin FAP, le he puesto intermedio y final Duramas sin modificar la geometría del escape, osea solo por la parte izquierda sin poner salida a cada lado, me queda 1 año para itv pero hice proyecto de carrocería y comente lo del escape a mi ingeniero, me dijo que si el escape lleva sus papeles de homologación no hace falta ponerlo en proyecto, ITV te pedirá papeles del escape y lo pondrá en ficha, yo por si acaso lo he metido en el proyecto pero repito que 2 o 3 ingenieros me han dicho que no hace falta si no modificas geometría de línea de escape y sobretodo que sea homologado.
Espero haberte servido de ayuda.

Muchas gracias! Estuve hablandolo con un mecánico pero ahorraré para pillarme un escape homologado que suene bien.

Gracias amigo <3

Buenas noches!

Cuando localices un escape homologado me gustaría que lo indicases en este mismo post, para así ayudar a futuros compañeros que deseen instalarselo.

Un saludo y PuXa CPSL

Buenas noches! Según mi experiencia ningún escape homologado suena bien, ya que cumplen las normativas europeas para gastar un pastizal mejor dejar el de serie

BoGuS escribió:Buenas noches!

Cuando localices un escape homologado me gustaría que lo indicases en este mismo post, para así ayudar a futuros compañeros que deseen instalarselo.

Un saludo y PuXa CPSL

Okey aunque eso tardará, me voy a poner antes con los detalles estéticos

A.Ruiz escribió:Buenas noches! Según mi experiencia ningún escape homologado suena bien, ya que cumplen las normativas europeas para gastar un pastizal mejor dejar el de serie

Buenos días, no sé qué será para ti que suene bien ,pero por ejemplo mi escape completo Duramas que es homologado, muchos de mis compañeros de club Seat León dicen que el sonido en vivo es muy bueno ,que suena deportivo sin ser ruidoso ,te pasó enlace de mi video

Buenas! También me surgía esta duda últimamente y es que siempre he tenido coches de más de 10 años y he no he tenido problemas en cambiar cositas. De hecho, tengo además del 1.5 eTSI un eclipse con varias cosas modificadas y todas pasando por caja e itv. Yo había pensado en acercarme a un taller especializado en realizar escapes y preguntar si sería viable poner a mi unidad algo parecido a lo que trae el cupra leon. Tenéis el link de ese taller que comentáis que hacen todo por 1000€? Gracias!


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Zazo escribió:Buenas! También me surgía esta duda últimamente y es que siempre he tenido coches de más de 10 años y he no he tenido problemas en cambiar cositas. De hecho, tengo además del 1.5 eTSI un eclipse con varias cosas modificadas y todas pasando por caja e itv. Yo había pensado en acercarme a un taller especializado en realizar escapes y preguntar si sería viable poner a mi unidad algo parecido a lo que trae el cupra leon. Tenéis el link de ese taller que comentáis que hacen todo por 1000€? Gracias![ Imagen ]


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Si le pones a tu coche lo que lleva el Cupra vas a tener que hacer proyecto, ya que estas modificando la
geometría del escape, tendrás que ir a itv con el proyecto y los papeles de homologación del escape y el certificado de taller.

A mi hace una semana que me han dado los papeles y ya tengo todo homologado en el escape, me hicieron pasar una ITV de ( Seguridad ) que lo llaman así, te ponen la varilla dentro del escape unos 2 minutos para lo de los gases y que lo dejes entre 2000 y 3000 y si todo está bien pues listo.

KevinFr2 escribió:

Zazo escribió:Buenas! También me surgía esta duda últimamente y es que siempre he tenido coches de más de 10 años y he no he tenido problemas en cambiar cositas. De hecho, tengo además del 1.5 eTSI un eclipse con varias cosas modificadas y todas pasando por caja e itv. Yo había pensado en acercarme a un taller especializado en realizar escapes y preguntar si sería viable poner a mi unidad algo parecido a lo que trae el cupra leon. Tenéis el link de ese taller que comentáis que hacen todo por 1000€? Gracias![ Imagen ]


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Si le pones a tu coche lo que lleva el Cupra vas a tener que hacer proyecto, ya que estas modificando la
geometría del escape, tendrás que ir a itv con el proyecto y los papeles de homologación del escape y el certificado de taller.

A mi hace una semana que me han dado los papeles y ya tengo todo homologado en el escape, me hicieron pasar una ITV de ( Seguridad ) que lo llaman así, te ponen la varilla dentro del escape unos 2 minutos para lo de los gases y que lo dejes entre 2000 y 3000 y si todo está bien pues listo.

Si si, efectivamente se los pasos a seguir. Por eso la pregunta de si todo eso estaba sobre 1000€, porque la verdad me parece bastante poco


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