Club de Propietarios del Seat Leon

Trisquelo escribió:Buenas.

El Xenum NEX10 no es un mal producto, simplemente es incompleto, le falta 2-EHN y lleva Óxido de cerio que se utiliza para bajar las emisiones, pero un litro a 47€ ni de coña.. y si encima tienes que añadirle el 2-EHN del Tecmit Cetano Plus ..apaga y vámonos!, con sus aceites y aditivos de aceite sucede exactamente lo mismo, no valen lo que piden por ellos.

Yo lo he usado y con el único que me ha bajado emisiones ha sido con el Archoil 6900 D Max y con el Oilsyn Diésel Race DNA, con este último no sólo hace lo mismo que el Archoil 6900 D Max, si no que también al tener mucho poder lubricante éster reduce el sonido del motor y aumenta la suavidad, para que os hagáis una idea, en un motor Diésel inyector-bomba es como si adelantases un poco la polea del Árbol de levas con el sincronismo en positivo, esa finura y suavidad pero empujando desde abajo como si la llevase en 0, o también por poner otro ejemplo, como si llevases la EGR OFF completamente y la volvieras a conectar, mejora en suavidad, finura, emisiones y consumos.

Un cordial saludo.

que tal con el oilsyn carbon code dpf & turbo doctor ?

En que webs salen mejor de precio estos aditivos?

RobertCC escribió:En que webs salen mejor de precio estos aditivos?

Buenas.

En España que yo sepa solo se venden en el Distribuidor oficial Archoil.es y en Rockwell RC.

Sergiotsi150 escribió:
que tal con el oilsyn carbon code dpf & turbo doctor ?

Buenas Sergio.

No conté aquí la experiencia con ese aditivo limpiador, restaurador, mejorador?.

Se usó en un Ford Kuga 2.0 que hasta las 2400 RPM no tenía bajos, y el propietario quería reprogramarlo.

Entonces antes de hacer nada empezamos a sospechar del FAP, si se le hubiera hecho repro con el FAP sucio lo único que se hubiera conseguido es empeorarlo aún más, entonces el dueño me pidió consejo sobre algún aditivo limpiador de FAP, como yo en mis vehículos no tengo FAP estaba un poco perdido en el tema y me puse en contacto con el distribuidor de Oilsyn/Archoil para España, un tío muy majo profesional y atento..me aconsejó que comprara ese Oilsyn CarbonCode DPF & Turbo Doctor, me comentó que era muy superior al Xenum In & Out, mucho más eficaz, más concentrado (400ml) y muy seguro de usar debido al paquete de aditivos FUELOXY y ORYSIN, este último es el mismo que utiliza el Diésel Race DNA que es el lubricante a base de éster de Oilsyn.

El propietario del Kuga que es familiar mío aprovecho un viaje a Galicia y se lo puso..el resultado era que tenía el FAP sucio, y por eso no andaba bien, debido a que apenas andaba con él (tiene otro coche) y cuando lo hacia siempre eran trayectos muy cortos y muy tranquilo.

Me llamó por teléfono diciéndome que ahora el kuga había recuperado todo su potencial, está encantado con él, y decidió no reprogramar.

Yo todavía no he probado ningún limpiador de Oilsyn ni Archoil en mis coches, por qué vengo utilizando los Archoil y Oilsyn regularmente desde hace tiempo, si alguna vez tengo que utilizar un limpiador completo todo en uno compraré ese Oilsyn.


He preguntado al distribuidor oficial en España por el Oilsyn Power DNA, que parece que reúne las cualidades del Archoil 6900-D Max pero más moderno sin ser tan extremo como el Oilsyn Diesel Race DNA.

De momento el distribuidor de Polonia si lo tiene:

https://sklep.archoil.pl/produkt/oilsyn ... power-dna/

Un cordial saludo.

pintaza !! estilo archoil 6900 pero con las sustancias patentadas de oilsyn , lo vas a pedir a polonia? , sabes si lo van a traer a españa ? que te han dicho ?

Buenas.

Si, me puse en contacto con el distribuidor oficial de Archoil/Oilsyn para España, me dió a entender que no tiene intención de traerlo.

Así que es muy posible que lo pida a la web de Polonia, los portes son 13,88€ para España, así que aprovecharé a comprar más cantidad de lo habitual, así tendré para una buena temporada.

Un cordial saludo.

seria viable hacerse un mix?

Buenas.



Ya lo tengo hecho.

Analisis en laboratorio de un Diesel de Polonia partiendo de 52 de Cetano :

https://sklep.archoil.pl/wp-content/upl ... -971-1.pdf

Un saludo!.

Trisquelo escribió:Buenas.

Ya lo tengo hecho.

Analisis en laboratorio de un Diesel de Polonia partiendo de 52 de Cetano :

https://sklep.archoil.pl/wp-content/upl ... -971-1.pdf

Un saludo!.

pedazo resultado !!

Buenas, me preguntaba si el aditivo nuevo de diesel de easygas que venden en frasquitos funciona bien y cuál sería su equivalente en archoil/oilsil por si merece la pena rebajar consumos. Gracias!

Buenas.

El aditivo PRO MAX de Easygas se ha fabricado con la composición exacta y la misión para todo aquel que no tenga disponible una Easygas cerca de su zona de residencia y así pueda probar sus carburantes, ya que lo que dice el fabricante tiene como finalidad convertir un carburante de cualquier marca petrolera o Low Cost en lo más parecido a repostar directamente en su red de gasolineras Easygas.

También es cierto que tras mis pruebas el Diésel de Easygas fue el que más me costó mejorarlo, ya que de por sí va muy aditivado, el que más, y aún y todo Archoil/Oilsyn lo consiguió mejorar.

Los Archoil/Oilsyn van más allá en resultados como has podido ver en esa analítica, además utilizan lo último en investigación en Nanotecnología aplicada al campo de la combustión, ya que tienen patentado un magnífico y único paquete lubricante a base de éster y otras sustancias innovadoras muy superiores al Pro Max.

Respondiendo a tu pregunta, todos los Archoil/Oilsyn están ahora mismo por encima del producto que vende Easygas y de cualquier otro.

Esto es algo que yo mismo he podido comprobar usando Easygas al 100% y Easygas +Archoil y Oilsyn y prácticamente todos los aditivos del mercado con prácticamente todos los carburantes del mercado, dándome cuenta enseguida que mejoran todos los carburantes en mayor o menor medida.

Comprobaciones vía OBD (Vagcom) y en la forma de entregar la potencia, suavidad, sonoridad, consumos y emisiones.

Un cordial saludo.

darix escribió:Buenas, me preguntaba si el aditivo nuevo de diesel de easygas que venden en frasquitos funciona bien y cuál sería su equivalente en archoil/oilsil por si merece la pena rebajar consumos. Gracias!

Yo empece a usarlo ayer, le puse un botecito y me di un largo paseo por autopista... si, se nota, o al menos yo noto el motor mas alegre pero también mas suave y con menos ruidos, de consumo no te puedo decir porque varias veces casi saco el acelerador por debajo... y ahi fue donde mas lo note. Ojo, es mi experiencia.

darix escribió:Buenas, me preguntaba si el aditivo nuevo de diesel de easygas que venden en frasquitos funciona bien y cuál sería su equivalente en archoil/oilsil por si merece la pena rebajar consumos. Gracias!

el mismo aditivo que ponen en sus gasolineras , sin mas , del monton , tienen tienda para comprarlo online , solo peninsula , no envian a Canarias

Sergiotsi150 escribió:seria viable hacerse un mix?

Trisquelo escribió:Buenas.

Ya lo tengo hecho.


Un saludo!.

puedes enseñar ke tal quedo ? y que cantidades utilizastes ? impresiones ?

Sergiotsi150 escribió:su aditivo actualmente que ponen en sus gasolineras , sin mas, tienen tienda para comprarlo online , solo peninsula , no evian a Canarias

Si envian

Sergiotsi150 escribió:

Sergiotsi150 escribió:seria viable hacerse un mix?

Trisquelo escribió:Buenas.

Ya lo tengo hecho.


Un saludo!.

puedes enseñar ke tal quedo ? y que cantidades utilizastes ? impresiones ?

Buenas Sergio.

Quedó muy bien.

El Oilsyn Diésel Race DNA contiene más lubricante, además es un lubricante éster mejorado respecto al Archoil 6900-D Max.

Hay tres aditivos top:

-Oilsyn Diésel Race DNA

-Archoil 6900-D Max

-Oilsyn Diésel Power DNA

Se diferencian entre ellos, y dependiendo el motor y al Diésel que se le añada reaccionan de diferente manera.

El Oilsyn Diésel Race DNA tiene la peculiaridad de lubricar mucho, es por ello que la respuesta del motor es más suave, progresiva y también muy silenciosa.

El Archoil 6900-D Max no tiene tanto poder de lubricación, pero tiene más poder de limpieza.

El Oilsyn Diésel Power DNA (el que quiero probar ahora) tiene la misma sustancia éster del Oilsyn Diésel Race DNA, pero con más poder de limpieza y quizá algo menos de lubricación, todo combinado con un efectivo aumentador de Cetano, por eso muy posiblemente sea el más adecuado para mí TDI.

Por eso y para experimentar hice un mix, y así combinar un poco más de limpieza pero sin renunciar a un gran poder lubricante y un buen y ya más que suficiente aumentador de Cetano.

El resultado es muy bueno, gran poder lubricante, gran poder de limpieza y un potente aumentador de Cetano.

Un cordial saludo.

cualquiera de esos tres aditivos de archoil y oilsyn son canela en rama , insuperables !! lo que te ocurre es que te gusta experimentar y te picas hasta contigo mismo !!