Club de Propietarios del Seat Leon

Yo le hice un boquete de todo el lateral y el sonido que da es precioso para ser diesel, lo confunden con gasolina a veces. Y lleva pipercross

yo le hice el agujero y sin snorkel y al arrancarlo que cambio...

David no ganaras nada quitando snorkel incluso puedes perder, yo he ido sin inlet pipe, osea sin filtro
Y te aconsejo que no quites nada

yo le quite el snorkel al tdi 110 y suena bien y parece que va mas alegre el coche (quizas sea efecto placebo)

prodrive escribió:David no ganaras nada quitando snorkel incluso puedes perder, yo he ido sin inlet pipe, osea sin filtro
Y te aconsejo que no quites nada

contra mas aire entre mejor, no? me refiero a que con el snorke al ser algo restrictivo el turbo tiene que tardar un poquitin mas en cargar que sin el snorkel, me equivoco?

Iru he probado ir sin filtro, el coche no corre mas, incluso pierde

Iru he probado ir sin filtro, el coche no corre mas, incluso pierde

prodrive escribió:Iru he probado ir sin filtro, el coche no corre mas, incluso pierde

Cuanto mas caliente el aire peor...

infernum escribió:

prodrive escribió:Iru he probado ir sin filtro, el coche no corre mas, incluso pierde

Cuanto mas caliente el aire peor...

Muy caliente no entraba, llevaba el tubo directo a la rejilla

Yo lo que no término de entender es que diferencia hay entre quitar el snorkel haciendo un agujero más grande en la parte baja del filtro y quitar la caja entera directamente como hiciste tu @prodrive ya que lo único diferente es el filtro..

Saludos..

Buenas señores
Cuento mi caso:
Hoy e montado el apexi en la fiera y mi sorpresa a sido q al ir a probarlo en primer, segunda y tercera todo perfecto pero en uarta y quinta pedal abajo y el coche no andaba, 1,2 bares de soplado y de bay no pasaba
Volvi a poner el de serie probe y todo perfecto otra vez
Como soi cabezon volvi a poner el apexi y sali otra vez y ajora todo perfecto, no entiendo nada
Porque podra ser eso?
No obstante al final deje el de serie q lo tengo cn pipercroos y agujereada la caja para asi no andar con sustos raros
Un saludo

Se habra vuelto loco el cauda

Hola a todos!!

Soy nuevo por aquí, y tengo un Leon FR MK1 de 150cv...

Tengo el coche totalmente de serie, y me he leído este hilo casi en su totalidad.
Me gustaría hacer lo que dice @GUMBALL, pero me he perdido un poco entre tanto nombre (de mecánica se lo justo).

¿Hay algún brico de como hacer esto? Lo he buscado y no lo encuentro. Tampoco se lo que es el snorkel que tanto se menciona...

Si alguien me puede ayudar por favor para enterarme de que tubo tengo que pillar, donde lo monto, etc. Se lo agradeceré

Aprovecho para preguntar, también busco mejorar un poco el sonido del escape del coche. He leído mucho y no me aclaro con el buscador.
¿algún hilo donde explique lo mejor para esto?

Gracias!!!!

danilo escribió:Buenas señores
Cuento mi caso:
Hoy e montado el apexi en la fiera y mi sorpresa a sido q al ir a probarlo en primer, segunda y tercera todo perfecto pero en uarta y quinta pedal abajo y el coche no andaba, 1,2 bares de soplado y de bay no pasaba
Volvi a poner el de serie probe y todo perfecto otra vez
Como soi cabezon volvi a poner el apexi y sali otra vez y ajora todo perfecto, no entiendo nada
Porque podra ser eso?
No obstante al final deje el de serie q lo tengo cn pipercroos y agujereada la caja para asi no andar con sustos raros
Un saludo

hola, bienbenido al foro que soi nuevo por aqui, acavo de leer que tienes un filtro aire pipercross, ami aora me toca cambiar de filtro y estaba pensando en poner un pipercross ya que con todo lo que he leido es lo que mejor creo que pueda adaptarse a un leon modelo 1, 1.9 tdi 110 cv, que tal te va ese filtro? es solo quitar el de serie y poner ese? y listo? veo que dices que tienes agujereada la caja, que tal va eso? gracias y aversi me puedes ayudar un poquito que nunca he tenido filtros de esos.

sanxezzz escribió:

danilo escribió:Buenas señores
Cuento mi caso:
Hoy e montado el apexi en la fiera y mi sorpresa a sido q al ir a probarlo en primer, segunda y tercera todo perfecto pero en uarta y quinta pedal abajo y el coche no andaba, 1,2 bares de soplado y de bay no pasaba
Volvi a poner el de serie probe y todo perfecto otra vez
Como soi cabezon volvi a poner el apexi y sali otra vez y ajora todo perfecto, no entiendo nada
Porque podra ser eso?
No obstante al final deje el de serie q lo tengo cn pipercroos y agujereada la caja para asi no andar con sustos raros
Un saludo

hola, bienbenido al foro que soi nuevo por aqui, acavo de leer que tienes un filtro aire pipercross, ami aora me toca cambiar de filtro y estaba pensando en poner un pipercross ya que con todo lo que he leido es lo que mejor creo que pueda adaptarse a un leon modelo 1, 1.9 tdi 110 cv, que tal te va ese filtro? es solo quitar el de serie y poner ese? y listo? veo que dices que tienes agujereada la caja, que tal va eso? gracias y aversi me puedes ayudar un poquito que nunca he tenido filtros de esos.

Buenas compi
Pues como digo el filtro pipercross y la caja agujereada es lo que mejor me va en el coche y e tenido puesto green, cda y apexi
Respecto a lo de llegar y poner asi es, quitas el de serie y pones el pipercross
Un saludo