[url=http://www.bilstein.com/autos.php]
Bilstein
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PSS System
La suspensión PSS te permite ajustar la altura de rodaje de tu vehículo.
Es un sistema de presión de gas, es monotubo.
La altura es regulable sin necesidad de desmontar la suspensión, simplemente con desmontar las ruedas y girar una pieza de ajuste.
Los amortiguadores de aluminio se ajustan según la altura seleccionada.
PSS 9 System
La suspensión PSS 9 es lo más en prestaciones y tunning.
Amortiguador de gas monotubo ajustable a 9 configuraciones de presión y rebote, desde comfort hasta competición.
Puedes ajustar la altura también, así determinas la altura del centro de gravedad que necesitas.
(Textos extraídos y "traducidos" de la página oficial de Bilstein)
[url=http://www.selexweb.com/castella/Homepage.htm]
Selex
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GAMA SPORT:
Para efectuar una conducción DEPORTIVA con total seguridad
Mitiga los movimientos del chasis, haciendo que los balanceos del vehículo en los pasos por curva sean menores, manteniendo así la buena posición del neumático en contacto con el suelo durante mucho más tiempo y logrando mucha mas estabilidad que las típicas suspensiones tradicionales.
Se ha dotado de unas presiones superiores de un 25% a un 35% a las aportadas por el fabricante del vehículo, dependiendo en cada caso del peso, motorización, prestaciones, etc..
Esta gama admite el montaje de muelles deportivos hasta un máximo rebaje de altura de 30m/m, siendo recomendable cortar el tope de suspensión de 25 a 30m/m. Así se evitaran topes de suspensión y se recuperara el recorrido útil de suspensión que es necesario para el buen comportamiento de la misma.
GAMA TUNNING:
La gama que ha sido desarrollada y concebida especialmente para los vehículos que equipan KITS DE MUELLE DEPORTIVO, para aquellos que rebajan la altura original del vehículo en mas de 30 m/m, pudiendo llegar en algunos casos a rebajar hasta 80 m/m.
Esta gama aporta mucha MAS PRESIÓN EN COMPRESIÓN ya que va equipada con válvulas SEMICOMPETICIÓN, así mismo aporta mas agarre que las tradicionales suspensiones deportivas, debido a un tarado mas duro.
GAMA GOLD-GRADUABLE:
Para el TUNING RADICAL y la COMPETICIÓN, se los fabricamos según pedido. En el momento de hacer el montaje interno lo dotamos de válvulas Racing, Sport o Tuning según se nos haya indicado al efectuar el pedido.
Con graduación de presión y doble efecto.
Con graduación de altura variable según las exigencias de cada conductor.
Con doble muelle de competición: incorpora el muelle principal y un muelle de precarga para evitar el mal posicionamiento de pletinas y copelas.
Con GAS o hidráulico según se haya especificado al hacer el pedido.