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Notapor nacho_malaga el 19 Nov 2007, 22:05

Admision mejorada+ filtro serie VS Admision mejorada+Filtro sustitutivo LEON FR TDI 2004
Bueno pues os cuento,ayer pude provar mi coxe con un amigo,yo con la admision mejorada y el filtro de serie.Lo provamos desde muxas marxas..y los coxes andaban identicos.
Bueno hoy pusimos el filtro de sustitucion a mi coxe,y lo volvimos a prova.De nuevo desde multiples marxas...y denuevo los coxes identicos...

El coxe cuando tenia la admision de serie si note una mejora entre 4ª y 5ª,xo con la admision retocada anda igual,asi k dejare el de serie.

Todavia no he podido ver si el coxe ha mejorado de antes de poner el radiador y la admision.Tengo que coincidir con un amigo con el que lo prove antes de liarme a montar estas dos cosas.Ya os contare.

Espero os sirva mi aportacion.
SL2! :)
Última edición por nacho_malaga el 23 Nov 2007, 17:08, editado 1 vez en total
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Notapor GUMBALL el 19 Nov 2007, 22:16

Yo con la admision de serie y filtro de sustitucion, he notado mejoria, pero solo cuando el filtro de sustitucion esta recien lavado.. por lo demas.. me parece q el coxe va igualito... tendre q hacer una spruebas en profundidad cuando modifiq la admision... y si veo q patatin y patatan... filtro de serie al canto...
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Notapor nacho_malaga el 19 Nov 2007, 22:35

Lo mejor es provarlo con otro coxe al lado mas o meos ande parecido al tullo.
Si hubiera mejorado con el de sustitucion se kedaria,xo como va identico pondremos el de serie k algo de menos mierda entrara...
sL2!
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Notapor polipou el 19 Nov 2007, 23:35

yo creo ke con la admision si que mejora, yo le puse admision directa k&N y la verdad que solia echar pikes kon un civic typeR nodelo antiguo y como era de esperar me ganaba pero desde que le puse la admision ya no me gana de tanto le noto al coche con mas respuesta ala hora de salida sobretodo no es mucho pero si que se lo noto yo en mi caso por lo menos. le deje la kaja del filtro antiguo y le incorpore un tubo que venia del morro junto con la entrada lateral de serie y me va muy bien la verdad.
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Re: Admison+1 +Filtro Serie vs Admision+1 +Filtro Sustitutiv

Notapor GUMBALL el 19 Nov 2007, 23:39

polipou escribió:yo creo ke con la admision si que mejora, yo le puse admision directa k&N y la verdad que solia echar pikes kon un civic typeR nodelo antiguo y como era de esperar me ganaba pero desde que le puse la admision ya no me gana de tanto le noto al coche con mas respuesta ala hora de salida sobretodo no es mucho pero si que se lo noto yo en mi caso por lo menos. le deje la kaja del filtro antiguo y le incorpore un tubo que venia del morro junto con la entrada lateral de serie y me va muy bien la verdad.

Unas fotillas seria muy interesante... si puedes hacerlas... :wink:
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Re: Admison+1 +Filtro Serie vs Admision+1 +Filtro Sustitutiv

Notapor kiko el 20 Nov 2007, 06:45

NACHO conclusion final???
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Re: Admison+1 +Filtro Serie vs Admision+1 +Filtro Sustitutiv

Notapor nacho_malaga el 20 Nov 2007, 07:52

La conclusion es q si mejoras la admision (xlomenos en mi coxe),no merece la pena poner un filtro de sustitucion.

Respecto a la mejora de admision,si puedo decir q en la zona admosferica del coxe,el coxe va mejor.Haber si lo pruevo con un amigo y os cuento.
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Re: Admison+1 +Filtro Serie vs Admision+1 +Filtro Sustitutiv

Notapor polipou el 20 Nov 2007, 09:21

intentare sacrle alguna fotillo aunque tube que amoldar la caja de serie a este para para que me abasorbiera la mayor cantidad de aire frio. pero haber si este semana le saco un par de fotos pa que veais como lo tengo montado.
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Re: Admison+1 +Filtro Serie vs Admision+1 +Filtro Sustitutiv

Notapor Orko el 20 Nov 2007, 09:26

Todo esto en TDI, verdad? porque con el filtro de sustitucion casi todos los gasolina andan mas... aunque siempre hay excepciones como el de Kriminus.
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Re: Admison+1 +Filtro Serie vs Admision+1 +Filtro Sustitutiv

Notapor polipou el 20 Nov 2007, 09:37

si si yo tengo un fr3 tdi y lo monte hara medio año ya y la verdad que no tengo ninguna pega.
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Re: Admison+1 +Filtro Serie vs Admision+1 +Filtro Sustitutiv

Notapor GUMBALL el 20 Nov 2007, 09:54

Orko escribió:Todo esto en TDI, verdad? porque con el filtro de sustitucion casi todos los gasolina andan mas... aunque siempre hay excepciones como el de Kriminus.


krimi tengo entendido q perdio con CDA, no con el de sustituion... al final da igual si gasolina o diesel... es mas, reo en gasolina el cambio es mas notable... Jorge R llevaba la admision modificada en el Cupra R :wink:
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Re: Admison+1 +Filtro Serie vs Admision+1 +Filtro Sustitutiv

Notapor kiko el 20 Nov 2007, 18:45

Orko escribió:Todo esto en TDI, verdad? porque con el filtro de sustitucion casi todos los gasolina andan mas... aunque siempre hay excepciones como el de Kriminus.


:hachazo:
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Re: Admison+1 +Filtro Serie vs Admision+1 +Filtro Sustitutiv

Notapor correcaminos el 20 Nov 2007, 23:45

en tdiclub dicen que ni el radiador ni la admision te dan cv. ayudan a no perderlos con un trato exigente y continuado. si las mismas pruebas las haces en verano, tras 2 o 3 lanzadas tu coche deberia irse del que anda teoricamente parecido
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Re: Admison+1 +Filtro Serie vs Admision+1 +Filtro Sustitutiv

Notapor Orko el 21 Nov 2007, 10:08

El radiador vale, al igual que el IC frontal, pero la admision....
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Re: Admison+1 +Filtro Serie vs Admision+1 +Filtro Sustitutiv

Notapor Blanco el 21 Nov 2007, 12:00

Yo con un K&N de sustitucion gane 3cvs en grafica, con una diferencia entre lanzadas del tiempo de cambiar el filtro... a ver si encuentro las graficas
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