Club de Propietarios del Seat Leon

Muy buenas hace unos dias que me planteo hacerle una repro al leon, no quiero algo agresivo algo para ganar mas par y unos 20-25cv pero no quiero comprometer la mecanica del coche son cifras viables? como digo es un 1.4 tsi act 150 del 2016 y tiene 180mil km y no se si con este kilometraje aun es recomendable... Tambien aprovecharia para quitar el act. Los mantenimientos los hago cada año y no llego ni de coña a 10mil km recientemente le he hecho bujias, bobinas, kit correa de distribucion con bomba, aceite, filtros y siempre respeto tema de temperatura del turbo. En el caso de animarme a hacerla como van de temperatura con stage 1 habria que cambiar algo al coche o la aguanta sin problemas? ahora haciendo fresquito ha llegado a subir a 105° imagino que es normal esa temperatura no?

Alguien con este modelo y que lo haya trasteado que me podeis contar y recomendar!!

Gracias, un saludo.

no pasa nada diferente por hacerle una repro a ese motor , da igual hacerle una suave , una normal o una agresiva , estos motores 1.4 ya se comprometen la mecanica ellos solitos , esten repro o no

Sergiotsi150 escribió:no pasa nada diferente por hacerle una repro a ese motor , da igual hacerle una suave , una normal o una agresiva , estos motores 1.4 ya se comprometen la mecanica ellos solitos , esten repro o no

Pues vaya no tenia esuchado tampoco eso… por que son tan malos mecanicamente como dices podrias decirme cuales son las piezas comprometidas o que fallos dan ya sea de serie o preparado para ir revisandolo y tenerlo en cuenta? Gracias.

Suarezmk3 escribió:


Pues vaya no tenia esuchado tampoco eso… por que son tan malos mecanicamente como dices podrias decirme cuales son las piezas comprometidas o que fallos dan ya sea de serie o preparado para ir revisandolo y tenerlo en cuenta? Gracias.

estas en el apartado preparqciones de motor/racing/potenciaciones , abre un hilo nuevo en su seccion correspondiente , en este caso mecanica mk3
o directamente usa el buscador para no abrir uno nuevo :

viewforum.php?f=40

de nada .

La mecánica está tan comprometida como cualquier otro motor, diésel o gasolina. Y en relación cilindrada-potencia está igual o menos "apretado" que el tdi 150, o el Cupra.
De nada.

Sergiotsi150 escribió:no pasa nada diferente por hacerle una repro a ese motor , da igual hacerle una suave , una normal o una agresiva , estos motores 1.4 ya se comprometen la mecanica ellos solitos , esten repro o no

Buenas.

Menuda gran oleada de ellos..

El tuyo quedó bastante bien, aunque como a todos los 1.4 TSI les falta garra arriba y ruidoso.

Tuviste suerte con la distribución y culata, por suerte no llevabas la caja en seco DSG por el tema del incremento del par.

Un saludo.

luisporcel escribió:La mecánica está tan comprometida como cualquier otro motor, diésel o gasolina. Y en relación cilindrada-potencia está igual o menos "apretado" que el tdi 150, o el Cupra.
De nada.

Okey entiendo.. hagas lo que hagas suave o agreisva se va a comprometer la mecanica al tocarlo, esperare a ver si alguien con este mismo motor y que lo tenga repro a ver que me pueden contar. Gracias!

Yo tengo un 1.4 125 con repro se la hice a los 210.000 y va como la seda!

si yo también me loe planteado bastantes veces, pero me han dicho hoy, q en los gasolinas el consumo se dispara, q no es como un diesel, q baja el consumo y sube las prestaciones, asiq me a tirado para atrás, el hacerlo.
evidentemente si le llevas a velocidades fuera de lo legal, gasta, pero a velocidad legal el consumo se dispara, es verdad?
gracias

Trisquelo escribió:
Buenas.

Menuda gran oleada de ellos..

ni que lo digas , seguro que "han sido fabricados" todos aqui

con el mio estuve contento pero enseguida me di cuenta que no era lo que yo buscaba , muy flojo , incluso repro

nachoyana escribió:si yo también me loe planteado bastantes veces, pero me han dicho hoy, q en los gasolinas el consumo se dispara, q no es como un diesel, q baja el consumo y sube las prestaciones, asiq me a tirado para atrás, el hacerlo.
evidentemente si le llevas a velocidades fuera de lo legal, gasta, pero a velocidad legal el consumo se dispara, es verdad?
gracias

Bueno siempre he escuchado que algo de consumo sube pero nada del otro mundo por una stage 1 no es algo que me tire atras de la repro, imagino que tener mas cv y sobretodo par le pisas mas y gasta mas jajaja