por VIKINGO.86 el 25 Ene 2024, 19:03
Buenas, tengo un Cupra León 190cv, estoy barajando varias opciones sobre la linea de escape que quiero cambiar, una de ellas es hacer linea entera homologada a partir de catalizador, y la otra hacer solo silenciador trasero y down pipe. La duda que tengo es si al cambiar la dp sería obligatorio tener que reprogramar el coche?, se que si la cambio saldrá el chivato de fallo de motor, hay alguna manera de eliminar el fallo sin tener que hacerle stage? Un amigo me dijo que en algunos motores al cambiar dp, si el sensor de la sonda lambda interpreta que hay un problema con los gases puede mandar orden de modificar la inyeccion y podría picar los pistones, alguien sabe algo de esto? Gracias y un saludo.