Club de Propietarios del Seat Leon

SP_Kenny escribió:Yo me he pasado por TLR y de momento muy bien. [ Imagen ]

tiene buena pinta, pena que no te pongan las pérdidas mecánicas en la propia gráfica

Otro más ha caído en la stage 1. La he hecho hoy y las sensaciones son brutales, no lo he probado mucho pero como anda ahora... Es otro coche. Me ha recomendado el chico que con gasolina 98 va a ir mucho mejor así que eso haré a partir de ahora. Era un preparador de la zona sin banco de potencia y no tengo gráfica pero se habrá quedado sobre unos 220 cv o así. También me ha dicho que con los días notare que va mejor (cuando el motor se acostumbre al nuevo mapa). Muy contento

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subaru_3 escribió:Otro más ha caído en la stage 1. La he hecho hoy y las sensaciones son brutales, no lo he probado mucho pero como anda ahora... Es otro coche. Me ha recomendado el chico que con gasolina 98 va a ir mucho mejor así que eso haré a partir de ahora. Era un preparador de la zona sin banco de potencia y no tengo gráfica pero se habrá quedado sobre unos 220 cv o así. También me ha dicho que con los días notare que va mejor (cuando el motor se acostumbre al nuevo mapa). Muy contento

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Yo hice en REVO con el mapa de 95 y dure dos semanas.... luego le metí el de 98, ya me dijo el preparador que iba mas fino, te lo recomiendo, eso si, a pagar el litro de 98 jejeje.

En teoría no me tiene que cambiar el mapa, me dijo que tenía unos cuantos grados de retraso de encendido pero que iba perfecto y si le echaba 98 mejor todavía.

kase04 escribió:

subaru_3 escribió:Otro más ha caído en la stage 1. La he hecho hoy y las sensaciones son brutales, no lo he probado mucho pero como anda ahora... Es otro coche. Me ha recomendado el chico que con gasolina 98 va a ir mucho mejor así que eso haré a partir de ahora. Era un preparador de la zona sin banco de potencia y no tengo gráfica pero se habrá quedado sobre unos 220 cv o así. También me ha dicho que con los días notare que va mejor (cuando el motor se acostumbre al nuevo mapa). Muy contento

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Yo hice en REVO con el mapa de 95 y dure dos semanas.... luego le metí el de 98, ya me dijo el preparador que iba mas fino, te lo recomiendo, eso si, a pagar el litro de 98 jejeje.

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subaru_3 escribió:En teoría no me tiene que cambiar el mapa, me dijo que tenía unos cuantos grados de retraso de encendido pero que iba perfecto y si le echaba 98 mejor todavía.

kase04 escribió:

subaru_3 escribió:Otro más ha caído en la stage 1. La he hecho hoy y las sensaciones son brutales, no lo he probado mucho pero como anda ahora... Es otro coche. Me ha recomendado el chico que con gasolina 98 va a ir mucho mejor así que eso haré a partir de ahora. Era un preparador de la zona sin banco de potencia y no tengo gráfica pero se habrá quedado sobre unos 220 cv o así. También me ha dicho que con los días notare que va mejor (cuando el motor se acostumbre al nuevo mapa). Muy contento

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Yo hice en REVO con el mapa de 95 y dure dos semanas.... luego le metí el de 98, ya me dijo el preparador que iba mas fino, te lo recomiendo, eso si, a pagar el litro de 98 jejeje.

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Ah, pues a mi si que cambio cargo otra variante del software, gratis eh, no me cobro nada. Quedamos en que probaba la de 95roz durante unos dias y lo que comentaba, volvi al de dos semanas y me metio la de REVO con 98Roz.

Pues a mi me comentó el reprogramador que le vino uno con un 1.4 con electrónica de revo y que funcionaba muy mal, le cargo la suya y dice que perfecto desde ese día. Y yo la verdad que muy contento y mejor echándole 98 pero es que el coche es otro. Va mucho mas fino que de serie aparte de que acelera con mucha alegría

kase04 escribió:

subaru_3 escribió:En teoría no me tiene que cambiar el mapa, me dijo que tenía unos cuantos grados de retraso de encendido pero que iba perfecto y si le echaba 98 mejor todavía.

kase04 escribió:

subaru_3 escribió:Otro más ha caído en la stage 1. La he hecho hoy y las sensaciones son brutales, no lo he probado mucho pero como anda ahora... Es otro coche. Me ha recomendado el chico que con gasolina 98 va a ir mucho mejor así que eso haré a partir de ahora. Era un preparador de la zona sin banco de potencia y no tengo gráfica pero se habrá quedado sobre unos 220 cv o así. También me ha dicho que con los días notare que va mejor (cuando el motor se acostumbre al nuevo mapa). Muy contento

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Yo hice en REVO con el mapa de 95 y dure dos semanas.... luego le metí el de 98, ya me dijo el preparador que iba mas fino, te lo recomiendo, eso si, a pagar el litro de 98 jejeje.

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Ah, pues a mi si que cambio cargo otra variante del software, gratis eh, no me cobro nada. Quedamos en que probaba la de 95roz durante unos dias y lo que comentaba, volvi al de dos semanas y me metio la de REVO con 98Roz.

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Hola,

La semana pasada fui a ITV para hacer una reforma y me pasaron el ODB.
Me preguntaron si llevaba repro (aun estoy pensando en hacerla o no), les dije que no.
Pues me comentaron que el día anterior habían tirado un Audi con repro ya que les había cantado el ODB.
Los que habéis echo con Revo os han dado el aparato para tener multimapa y poder poner el mapa de serie?
Gracias


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En la ITV no hay que comentar nada si habéis reprogramado, no es buena idea...

Si se hace una reprogramación, pero no se anula ningún elemento anticontaminación (stage 1), la prueba que hacen por el OBD no puede determinar si el coche ha sido reprogramado, al menos de momento.

Si se hace una reprogramación, anulando algún sistema anticontaminación (stage 2), entonces la cosa cambia porque se suelen anular los testigos en el cuadro que aparecen en ese caso, pero en la ECU sí que puede leerse el fallo, que es lo que hace la "maquinita" de la ITV (supongo que es eso lo que le pasó al del Audi).

Saludos.

levorg escribió:En la ITV no hay que comentar nada si habéis reprogramado, no es buena idea...

Si se hace una reprogramación, pero no se anula ningún elemento anticontaminación (stage 1), la prueba que hacen por el OBD no puede determinar si el coche ha sido reprogramado, al menos de momento.

Si se hace una reprogramación, anulando algún sistema anticontaminación (stage 2), entonces la cosa cambia porque se suelen anular los testigos en el cuadro que aparecen en ese caso, pero en la ECU sí que puede leerse el fallo, que es lo que hace la "maquinita" de la ITV (supongo que es eso lo que le pasó al del Audi).

Saludos.

Muchas gracias levorg
Sería interesante si la gente que la ha echo con Revo le han dado el cacharro sps para cambiar los mapas de repro y poner el mapa orginal.

Muchas gracias



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dekompeti escribió:

levorg escribió:En la ITV no hay que comentar nada si habéis reprogramado, no es buena idea...

Si se hace una reprogramación, pero no se anula ningún elemento anticontaminación (stage 1), la prueba que hacen por el OBD no puede determinar si el coche ha sido reprogramado, al menos de momento.

Si se hace una reprogramación, anulando algún sistema anticontaminación (stage 2), entonces la cosa cambia porque se suelen anular los testigos en el cuadro que aparecen en ese caso, pero en la ECU sí que puede leerse el fallo, que es lo que hace la "maquinita" de la ITV (supongo que es eso lo que le pasó al del Audi).

Saludos.

Muchas gracias levorg
Sería interesante si la gente que la ha echo con Revo le han dado el cacharro sps para cambiar los mapas de repro y poner el mapa orginal.

Muchas gracias

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No hay de qué.

Tengo entendido que el SPS de Revo te permite cambiar algún parámetro de la repro, pero no el mapa completo, así que habría que volver al chiptuner para cargar el mapa de serie completo (y en este caso, tampoco estoy seguro de que sea el mapa original, es decir, creo que es una emulación del modo stock).

dekompeti escribió:Hola,

La semana pasada fui a ITV para hacer una reforma y me pasaron el ODB.
Me preguntaron si llevaba repro (aun estoy pensando en hacerla o no), les dije que no.
Pues me comentaron que el día anterior habían tirado un Audi con repro ya que les había cantado el ODB.
Los que habéis echo con Revo os han dado el aparato para tener multimapa y poder poner el mapa de serie?
Gracias


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Muy buenas, yo he pasado primera ITV en Agosto en una estación de la concesionaria APPLUS en Bizkaia.

Llevo Stage 1 de REVO y no tuve absolutamente ningún problema.

Saludos.

EDITO: Parámetros de emisión gases y tal, normales, el chico no me pregunto nada de nada.

subaru_3 escribió:Pues a mi me comentó el reprogramador que le vino uno con un 1.4 con electrónica de revo y que funcionaba muy mal, le cargo la suya y dice que perfecto desde ese día. Y yo la verdad que muy contento y mejor echándole 98 pero es que el coche es otro. Va mucho mas fino que de serie aparte de que acelera con mucha alegría

kase04 escribió:

subaru_3 escribió:En teoría no me tiene que cambiar el mapa, me dijo que tenía unos cuantos grados de retraso de encendido pero que iba perfecto y si le echaba 98 mejor todavía.

kase04 escribió:

subaru_3 escribió:Otro más ha caído en la stage 1. La he hecho hoy y las sensaciones son brutales, no lo he probado mucho pero como anda ahora... Es otro coche. Me ha recomendado el chico que con gasolina 98 va a ir mucho mejor así que eso haré a partir de ahora. Era un preparador de la zona sin banco de potencia y no tengo gráfica pero se habrá quedado sobre unos 220 cv o así. También me ha dicho que con los días notare que va mejor (cuando el motor se acostumbre al nuevo mapa). Muy contento

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Yo hice en REVO con el mapa de 95 y dure dos semanas.... luego le metí el de 98, ya me dijo el preparador que iba mas fino, te lo recomiendo, eso si, a pagar el litro de 98 jejeje.

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Ah, pues a mi si que cambio cargo otra variante del software, gratis eh, no me cobro nada. Quedamos en que probaba la de 95roz durante unos dias y lo que comentaba, volvi al de dos semanas y me metio la de REVO con 98Roz.

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Con REVO llevo desde Junio de 2017, unos 15.000kms y encantado. Ningun problema salvo algun cabeceo a relenti, pero he de decir que esos cabeceos me los hace desde el principio. Se cambio un sensor de uno de los arboles de levas que daba como fallo y mejoro.

Bueno chicos !!

Vamos un poco al día con mi LEON SC , desde el primer día ya iba rodando por mi cabeza hacerle algunos cambios para simplemente hacerlo más dinámco , con su potencia va de perlas , siempre más potencia es más divertido y muchos PROS más pero al llevar el cambio DSG7 con un par máximo de 250nm no me arriesgo a hacerle una repro.

En definitiva hoy le he cambiado , el INLET Pipe, el MUFFLER Delete y un flitro K&N y deciros que el coche no es que corra más que antes corre lo mismo pero va diferente , si que se nota más fluido todo el , el turbo va directo no tiene LAG y estoy muy contento con el pequeño cambio obtenido.

Solo decir que con esta potencia que tienen nuestros 1.8 con buenos frenos, buenos neumáticos y como ultima por ser quizás lo más caro , unas buenas suspensiones si no lleváis DCC ....se puede ir muy rápido y es diveritidisimo.

Bueno ahí queda mi opinión -sensación de este cambio !


Saludos !

Graphite74 escribió:Bueno chicos !!

Vamos un poco al día con mi LEON SC , desde el primer día ya iba rodando por mi cabeza hacerle algunos cambios para simplemente hacerlo más dinámco , con su potencia va de perlas , siempre más potencia es más divertido y muchos PROS más pero al llevar el cambio DSG7 con un par máximo de 250nm no me arriesgo a hacerle una repro.

En definitiva hoy le he cambiado , el INLET Pipe, el MUFFLER Delete y un flitro K&N y deciros que el coche no es que corra más que antes corre lo mismo pero va diferente , si que se nota más fluido todo el , el turbo va directo no tiene LAG y estoy muy contento con el pequeño cambio obtenido.

Solo decir que con esta potencia que tienen nuestros 1.8 con buenos frenos, buenos neumáticos y como ultima por ser quizás lo más caro , unas buenas suspensiones si no lleváis DCC ....se puede ir muy rápido y es diveritidisimo.

Bueno ahí queda mi opinión -sensación de este cambio !


Saludos !

Hola @Graphite74 ¿Podrías hacerle unas fotos a las modificaciones, a ver como han quedado?

Gracias

Saludos,

Estoy pensando en hacerle una repro al 1.8. He hablado con el distribuidor de Revo y es una pasta y encima no aplica descuento por black friday, que otra marca aconsejáis?
Por otro lado, a veces, el coche al relentí tiembla un poco, os pasa a alguno? Me han recomendado cambiar las bujías, pero con 30k me parece prematuro.