Club de Propietarios del Seat Leon

Hola que tal, no supe si poner esto en tuning o aquí, pero bueno:

Me gustaría que mi mk3 se escuchará un poco más, ya que al subirle volumen al sistema de audio casi no escucho el motor. Solo un poco mas, no me gustaría que sonará a camión tampoco.

supongo al ponerle un filtro de aire mas deportivo el sonido mejorará, cual me recomiendan ? que otra opción recomiendan?

Ya que si hay algo para que el turbo se pudiera escuchar un poco mas, estaría mejor.

saludos.

diegolabrada escribió:Hola que tal, no supe si poner esto en tuning o aquí, pero bueno:

Me gustaría que mi mk3 se escuchará un poco más, ya que al subirle volumen al sistema de audio casi no escucho el motor. Solo un poco mas, no me gustaría que sonará a camión tampoco.

supongo al ponerle un filtro de aire mas deportivo el sonido mejorará, cual me recomiendan ? que otra opción recomiendan?

Ya que si hay algo para que el turbo se pudiera escuchar un poco mas, estaría mejor.

saludos.

Te recomiendo un filtro K&N http://www.knfilters.com/search/product ... od=33-3005 Este es para tu motor. También se puede poner una admisión directa pero tendrás problemas con la ITV ya que para homologarla cuesta mucho dinero (proyecto de ingeniería más pruebas de homologación en laboratorio), por eso para no liarte ponte el filtro que mejoras algo el rendimiento y el sonido, además el filtro te dura más que la vida del motor sí lo limpias cuando toca.

Homersimpson escribió:

diegolabrada escribió:Hola que tal, no supe si poner esto en tuning o aquí, pero bueno:

Me gustaría que mi mk3 se escuchará un poco más, ya que al subirle volumen al sistema de audio casi no escucho el motor. Solo un poco mas, no me gustaría que sonará a camión tampoco.

supongo al ponerle un filtro de aire mas deportivo el sonido mejorará, cual me recomiendan ? que otra opción recomiendan?

Ya que si hay algo para que el turbo se pudiera escuchar un poco mas, estaría mejor.

saludos.

Te recomiendo un filtro K&N http://www.knfilters.com/search/product ... od=33-3005 Este es para tu motor. También se puede poner una admisión directa pero tendrás problemas con la ITV ya que para homologarla cuesta mucho dinero (proyecto de ingeniería más pruebas de homologación en laboratorio), por eso para no liarte ponte el filtro que mejoras algo el rendimiento y el sonido, además el filtro te dura más que la vida del motor sí lo limpias cuando toca.

Buenas.

Y Por ejemplo para el mio (1.4 122CV TSI) no valdria??

kupy69 escribió:

Homersimpson escribió:

diegolabrada escribió:Hola que tal, no supe si poner esto en tuning o aquí, pero bueno:

Me gustaría que mi mk3 se escuchará un poco más, ya que al subirle volumen al sistema de audio casi no escucho el motor. Solo un poco mas, no me gustaría que sonará a camión tampoco.

supongo al ponerle un filtro de aire mas deportivo el sonido mejorará, cual me recomiendan ? que otra opción recomiendan?

Ya que si hay algo para que el turbo se pudiera escuchar un poco mas, estaría mejor.

saludos.

Te recomiendo un filtro K&N http://www.knfilters.com/search/product ... od=33-3005 Este es para tu motor. También se puede poner una admisión directa pero tendrás problemas con la ITV ya que para homologarla cuesta mucho dinero (proyecto de ingeniería más pruebas de homologación en laboratorio), por eso para no liarte ponte el filtro que mejoras algo el rendimiento y el sonido, además el filtro te dura más que la vida del motor sí lo limpias cuando toca.

Buenas.

Y Por ejemplo para el mio (1.4 122CV TSI) no valdria??

Este es el del tuyo http://www.knfilters.com/search/product ... od=33-3004

Para el fr tdi de 150cv cual me recomiendas? Pros y contras de añadir esto al coche?

Stiiivo escribió:Para el fr tdi de 150cv cual me recomiendas? Pros y contras de añadir esto al coche?

Esste filtro http://www.knfilters.com/search/product ... od=33-3005 Los pros son que te durará más que la vida del motor (hay que limpiarlo según las indicaciones del fabricante), filtra mejor y algo de mejor respuesta del motor, la única contra es que es más caro que el de papel, pero el de papel hay que cambiarlo y este sólo limpiarlo.

Me piden 75 euros mas iva por este filtro,realmente vale la pena,mas ahora que voi a hacer la repro,respirara mejor???sonara algo mas??? he llamado a varios almacenes de madrid y lo tienen en stock y como la semana que viene subo a madrid tengo la duda de comprarlo o no ,saludos

Buenas yo lo e comprado, falta que me llegue y lo monte. Un saludo

¿Estos filtros de aire no llevan un aceite que al final va dejando barros?

Levas escribió:¿Estos filtros de aire no llevan un aceite que al final va dejando barros?

Hombre sí te pasas con el aceite sí, hay que ponerlo en su justa medida y no pasa nada.

elreydelaselva escribió:Me piden 75 euros mas iva por este filtro,realmente vale la pena,mas ahora que voi a hacer la repro,respirara mejor???sonara algo mas??? he llamado a varios almacenes de madrid y lo tienen en stock y como la semana que viene subo a madrid tengo la duda de comprarlo o no ,saludos

Claro que respira el mejor, pero está más protegido el motor que con el de origen ojo. Sí sonará algo más.

dasi658 escribió:Buenas yo lo e comprado, falta que me llegue y lo monte. Un saludo

Podrías poner un vídeo a ver si suena mas

Stiiivo escribió:

dasi658 escribió:Buenas yo lo e comprado, falta que me llegue y lo monte. Un saludo

Podrías poner un vídeo a ver si suena mas

Pero si lo haces, graba un video antes de cambiarlo con el sonido y otro despues, para poder apreciar diferencias

Uff llegas tarde cuando lo leí ya estaba puesto. Creo que se oye un poco mas y algo diferente. Tampoco os puedo asegurar ya que llevo todo el verano en moto sin usar el coche. Saludos

Levas escribió:

Stiiivo escribió:

dasi658 escribió:Buenas yo lo e comprado, falta que me llegue y lo monte. Un saludo

Podrías poner un vídeo a ver si suena mas

Pero si lo haces, graba un video antes de cambiarlo con el sonido y otro despues, para poder apreciar diferencias

Lo siento ni lo pensé