Club de Propietarios del Seat Leon

Garfu escribió:Bueno chicos me puesto manos a la obra y e subido un video al youtube cn el sonido de interior y exterior del coche cn el filtro de sustitución K&N. Espero que os sirva de algo Un saludo!!

https://www.youtube.com/watch?v=29Krkx- ... e=youtu.be

Cuentanos mas! parece que en el video suena mas no? , el silbido y y la descarga del turbo suenan algo mas?

Parece que suena un pelin mas grave no?

puertas91 escribió:

Garfu escribió:Bueno chicos me puesto manos a la obra y e subido un video al youtube cn el sonido de interior y exterior del coche cn el filtro de sustitución K&N. Espero que os sirva de algo Un saludo!!

https://www.youtube.com/watch?v=29Krkx- ... e=youtu.be

Cuentanos mas! parece que en el video suena mas no? , el silbido y y la descarga del turbo suenan algo mas?

Silvido no pero descarga si que se nota si llevas las ventanas bajadas y en segunda lo subes bienbde vueltas, al dejar el acelerador se oye más.

ruben88 escribió:Parece que suena un pelin mas grave no?

Talvez algo más, llevo puesto los tubos del kit aerodinamico que nose si podría influir en algo. De todas maneras el cambio de sonido en mi opinión es mínimo.

Carbono79 escribió:

La_jungla escribió:

Carbono79 escribió:Yo estoy investigando y bueno un distribuidor de K&N aqui en Valencia me pide 90€ y buscando por la web he dado con un Dealer en Barcelona, que gastos de envio incluidos, se queda en 85.29€ asi que he buscado en BMC y resulta que el importador lo tengo en un pueblo de al lado asi que me ahorro los portes 9€, y se queda en 83€...

aqui pongo los enlaces...

http://www.llantasyneumaticos.com/onepagecheckout este es en Barcelona...

http://www.bmcairfilters.com/filtros-or ... 32_18.aspx

por otro lado tambien he visto esta admision, con muy buena pinta de BMC, pero no se si valdria al menos para el Cupra...a pesar que sea para el golf VII GTI y el motor es el mismo...
http://es.bmcairfilters.com/crf-carbon- ... 09_18.aspx

Yo la verdad que estoy mas interesado en montar una admision directa pero aparte que por lo visto solo las hacen o APR o Revo por el momento y estamos hablando de entre 450€ y 550€

en fin.... saludos...

Yo tb soy de valencia y tengo un mk3 Fr 150... A ver si un dia nos juntamos....saludos

Sera un placer...
volviendo al hilo, no me aguante y ayer me llego el filtro de sustitucion de BMC, es la mitad que el original y no he hecho video porque lo monte y no sali a probar... asi que ya os contare que tal suena... al ralenti la verdad que no note mucha diferencia...os ire contando... Por cierto precio: 55€ puesto en casa,

saludos...

Buenas, finalmente donde lo has conseguido por 55 puesto en casa?
El filtro del gasolina y el diesel entiendo que es distinto modelo. Para el 105cv TDI cuanto costaria donde lo has comprado tu?

Por cierto, no se si viene al hilo o no, pero en lo poco que probe este coche me parecio que la respuesta al acelerador desde que le pisas hasta que "sale" es un par de segundos ahi muerto que no hace nada no se si para evitar cambios bruscos de velocidad sin querer cuando viajas o que. La cuestion es, cambiando el filtro de aire eso podria mejorar? Tengo entendido que los filtros de aire se notan mas en los coches turbo que en los atmosfericos (hablando enter un atmosferico gasolina y un diesel turbo):palomitas:

Saludos!

leonfito escribió:

Carbono79 escribió:

La_jungla escribió:

Carbono79 escribió:Yo estoy investigando y bueno un distribuidor de K&N aqui en Valencia me pide 90€ y buscando por la web he dado con un Dealer en Barcelona, que gastos de envio incluidos, se queda en 85.29€ asi que he buscado en BMC y resulta que el importador lo tengo en un pueblo de al lado asi que me ahorro los portes 9€, y se queda en 83€...

aqui pongo los enlaces...

http://www.llantasyneumaticos.com/onepagecheckout este es en Barcelona...

http://www.bmcairfilters.com/filtros-or ... 32_18.aspx

por otro lado tambien he visto esta admision, con muy buena pinta de BMC, pero no se si valdria al menos para el Cupra...a pesar que sea para el golf VII GTI y el motor es el mismo...
http://es.bmcairfilters.com/crf-carbon- ... 09_18.aspx

Yo la verdad que estoy mas interesado en montar una admision directa pero aparte que por lo visto solo las hacen o APR o Revo por el momento y estamos hablando de entre 450€ y 550€

en fin.... saludos...

Yo tb soy de valencia y tengo un mk3 Fr 150... A ver si un dia nos juntamos....saludos

Sera un placer...
volviendo al hilo, no me aguante y ayer me llego el filtro de sustitucion de BMC, es la mitad que el original y no he hecho video porque lo monte y no sali a probar... asi que ya os contare que tal suena... al ralenti la verdad que no note mucha diferencia...os ire contando... Por cierto precio: 55€ puesto en casa,

saludos...

Buenas, finalmente donde lo has conseguido por 55 puesto en casa?
El filtro del gasolina y el diesel entiendo que es distinto modelo. Para el 105cv TDI cuanto costaria donde lo has comprado tu?

Por cierto, no se si viene al hilo o no, pero en lo poco que probe este coche me parecio que la respuesta al acelerador desde que le pisas hasta que "sale" es un par de segundos ahi muerto que no hace nada no se si para evitar cambios bruscos de velocidad sin querer cuando viajas o que. La cuestion es, cambiando el filtro de aire eso podria mejorar? Tengo entendido que los filtros de aire se notan mas en los coches turbo que en los atmosfericos (hablando enter un atmosferico gasolina y un diesel turbo):palomitas:

Saludos!

creo que coloque el enlace directo a Ebay....estara en algun post de este mismo hilo...y si no buscalo directamente en ebay, te saldran varios pero este es un distribuidor de aqui de valencia y si no recuerdo mal se llama speed no se que... yo incluso hable con el directamente por telefono y perfecto...

lo que dices de que probaste coche y tal, a cual te refieres???

saludos...

Carbono79 escribió:

leonfito escribió:

Carbono79 escribió:

La_jungla escribió:

Carbono79 escribió:Yo estoy investigando y bueno un distribuidor de K&N aqui en Valencia me pide 90€ y buscando por la web he dado con un Dealer en Barcelona, que gastos de envio incluidos, se queda en 85.29€ asi que he buscado en BMC y resulta que el importador lo tengo en un pueblo de al lado asi que me ahorro los portes 9€, y se queda en 83€...

aqui pongo los enlaces...

http://www.llantasyneumaticos.com/onepagecheckout este es en Barcelona...

http://www.bmcairfilters.com/filtros-or ... 32_18.aspx

por otro lado tambien he visto esta admision, con muy buena pinta de BMC, pero no se si valdria al menos para el Cupra...a pesar que sea para el golf VII GTI y el motor es el mismo...
http://es.bmcairfilters.com/crf-carbon- ... 09_18.aspx

Yo la verdad que estoy mas interesado en montar una admision directa pero aparte que por lo visto solo las hacen o APR o Revo por el momento y estamos hablando de entre 450€ y 550€

en fin.... saludos...

Yo tb soy de valencia y tengo un mk3 Fr 150... A ver si un dia nos juntamos....saludos

Sera un placer...
volviendo al hilo, no me aguante y ayer me llego el filtro de sustitucion de BMC, es la mitad que el original y no he hecho video porque lo monte y no sali a probar... asi que ya os contare que tal suena... al ralenti la verdad que no note mucha diferencia...os ire contando... Por cierto precio: 55€ puesto en casa,

saludos...

Buenas, finalmente donde lo has conseguido por 55 puesto en casa?
El filtro del gasolina y el diesel entiendo que es distinto modelo. Para el 105cv TDI cuanto costaria donde lo has comprado tu?

Por cierto, no se si viene al hilo o no, pero en lo poco que probe este coche me parecio que la respuesta al acelerador desde que le pisas hasta que "sale" es un par de segundos ahi muerto que no hace nada no se si para evitar cambios bruscos de velocidad sin querer cuando viajas o que. La cuestion es, cambiando el filtro de aire eso podria mejorar? Tengo entendido que los filtros de aire se notan mas en los coches turbo que en los atmosfericos (hablando enter un atmosferico gasolina y un diesel turbo):palomitas:

Saludos!

creo que coloque el enlace directo a Ebay....estara en algun post de este mismo hilo...y si no buscalo directamente en ebay, te saldran varios pero este es un distribuidor de aqui de valencia y si no recuerdo mal se llama speed no se que... yo incluso hable con el directamente por telefono y perfecto...

lo que dices de que probaste coche y tal, a cual te refieres???

saludos...

Si, vi que colgaste unos enlaces, pero no vi que fuese ninguno a 55€ al final jeje, hablabas de 80 y algo, y no eran de ebay. Era por saber donde le acabaste encontrando finalmente a ese precio. Lo investigare.

Disculpa que no aclare bien el motor del que probe . Hablaba del 105cd TDI. Las 3 veces que cogi el coche de prueba del concesionario me dio esa sensacion. El mismo motor en el ibiza me parecio que tenia una reaccion mas inmediata (se que pesa 300 kg menos). Y la prueba la hice con dos Leones distintos. Ir a una velocidad estable, pisarle para salir/adelantar y que tarda un par de segundos hasta que salta el turbo o lo que sea y tira, sin necesidad de ir en una marcha que le deje muerto el motor. Esta semana que viene me dan el mio. Queria saber por eso si vosotros os habiais fijado en eso y lo notabais y si quizas el filtro lo corregía.

Saludos

No hay problema con la MAF?

Garfu escribió:Bueno chicos me puesto manos a la obra y e subido un video al youtube cn el sonido de interior y exterior del coche cn el filtro de sustitución K&N. Espero que os sirva de algo Un saludo!!

https://www.youtube.com/watch?v=29Krkx- ... e=youtu.be

Gracias por subir el video, se escucha muy bien, un poco mas ronco y al cambiar la velocidad se aprecia mejor el bajón de las revoluciones, lo pongo en mi lista de compras

diegolabrada escribió:

Garfu escribió:Bueno chicos me puesto manos a la obra y e subido un video al youtube cn el sonido de interior y exterior del coche cn el filtro de sustitución K&N. Espero que os sirva de algo Un saludo!!

https://www.youtube.com/watch?v=29Krkx- ... e=youtu.be

Gracias por subir el video, se escucha muy bien, un poco mas ronco y al cambiar la velocidad se aprecia mejor el bajón de las revoluciones, lo pongo en mi lista de compras

De nada hombre para eso estamos

Buenas, no se si os ha dado por mirar en Amazon, yo vivo en Francia y lo compré en Amazon.fr por unos 60€ gastos de envío ya incluidos, decir que de fábrica ya viene aceitado, pero os recomiendo comprar también un spray de aceitado k&n que no sale muy caro, el aceite si que lo compre por ebay y no recuerdo el precio pero si alguien está interesado le busco el enlace. Un saludo!

PD: Llevo con el coche roto desde el 17 de noviembre y me lo devuelven el 7 de enero ( se rompió el turbo y el turbo rompió el motor ) así que todavía no he puesto el filtro.

reyes83 escribió:Buenas, no se si os ha dado por mirar en Amazon, yo vivo en Francia y lo compré en Amazon.fr por unos 60€ gastos de envío ya incluidos, decir que de fábrica ya viene aceitado, pero os recomiendo comprar también un spray de aceitado k&n que no sale muy caro, el aceite si que lo compre por ebay y no recuerdo el precio pero si alguien está interesado le busco el enlace. Un saludo!

PD: Llevo con el coche roto desde el 17 de noviembre y me lo devuelven el 7 de enero ( se rompió el turbo y el turbo rompió el motor ) así que todavía no he puesto el filtro.

Gracias por avisar!
Suerte con el coche. Al menos no fue tras poner el filtro k&n.