Club de Propietarios del Seat Leon

wenas pues aver e leido ya varios temas de anular la egr y tengo las chapitas para anularla y por vag-com taambien y el problema esq nose donde van exactamente estas chapitas si alguien me lo podria decir o subir una foto señalando donde van mejor q mejor porq solo tengo esa duda q no se donde van dichosas chapitas......

son dos chapitas para tapar ambos extremos del tubo que une la EGR (por su parte inferior) con el colector de escape. En tu caso, tdi150, el tubo que va con el enfriador.

Existen dos tipos de chapitas
- finas: que se colocan manteniendo el tubo
- gruesas: que se colocan y se puede quitar el tubo.

En el brico para anular la egr hay un monton de fotos del tubo y del enfriador.

Mañana en la kdd preguntalo que veras como te sacan de dudas.

Alfinal no puedo ir a la kdd tengo q currar....

Garlim gracias por la explicacion yo tengo las chapitas gruesas con esas se puede seguir manteniendo el tubo???aver si alguien puede poner alguna foto de onde van las chapas porq yo nose cual es cada tubo....Y cual es el manual q tu dices el de fullcustom???

er_piky escribió:Alfinal no puedo ir a la kdd tengo q currar....

Garlim gracias por la explicacion yo tengo las chapitas gruesas con esas se puede seguir manteniendo el tubo???aver si alguien puede poner alguna foto de onde van las chapas porq yo nose cual es cada tubo....Y cual es el manual q tu dices el de fullcustom???

Si pasas por mi galería veras donde se ponen esas chapitas ( viewtopic.php?f=13&t=47919&p=1331305&hilit=turbo+5006s#p1331305 )

Un Saludo

xylen2 escribió:

er_piky escribió:Alfinal no puedo ir a la kdd tengo q currar....

Garlim gracias por la explicacion yo tengo las chapitas gruesas con esas se puede seguir manteniendo el tubo???aver si alguien puede poner alguna foto de onde van las chapas porq yo nose cual es cada tubo....Y cual es el manual q tu dices el de fullcustom???

Si pasas por mi galería veras donde se ponen esas chapitas ( viewtopic.php?f=13&t=47919&p=1331305&hilit=turbo+5006s#p1331305 )

Un Saludo

Muxas gracias xylen mas o menos veo algo pero me van a tene q ace un crokis porq vaya tela jajaja veo q una va por debajo y la otra encima de la egr???

una va justo en la parte de abajo de la egr
Esta es con la chapita, pero la EGR esta quitada de su sitio y dada la vuelta.



la otra chapita que se ve aqui en la parte superior del colector de escape.




Entre esas dos chapitas ahora mismo tienes un tubo de acero de unos 2cm de diametro pegado al enfirador de la EGR. Con las chapas anulas el tubo y ya lo puedes quitar. En tu caso, tienes mas jaleo porque tendras que eliminar el enfriador y tapar los tubos de refrigerante que llegan a el.
La otra opcion es dejarlo pero con las chapas gordas no se si se puede dejar el tubo.

mira le robo una foto a Learner ( de paso le hago publi que la vende) para que veas el tubo y el enfriador entre las chapitass

Pero vamos que para quitar es invento es fácil.

Unes los tubos que son del mismo diámetro y el otro lo anulas y listo..

Un Saludo

xylen2 escribió:Pero vamos que para quitar es invento es fácil.

Unes los tubos que son del mismo diámetro y el otro lo anulas y listo..

Un Saludo

Pero se sabe la referencia de algun tubo de esos, porque yo e visto de foreros de por aqui y algunos manguitos quedan doblados y eso no me gusta la verdad.

Yo no kiero kitar nada solo anular poner las chapitas montar y anular con vagcom...aver la q lio porq para poner lad del colector de escape abria q kitar la egr no??

JuanMa-FCB escribió:

xylen2 escribió:Pero vamos que para quitar es invento es fácil.

Unes los tubos que son del mismo diámetro y el otro lo anulas y listo..

Un Saludo

Pero se sabe la referencia de algun tubo de esos, porque yo e visto de foreros de por aqui y algunos manguitos quedan doblados y eso no me gusta la verdad.

Voy a intentar hacer unas fotos a un FR que lleva anulado el sistema y os las cuelgo para que veáis como queda el tema.

Un Saludo

xylen2 escribió:

JuanMa-FCB escribió:

xylen2 escribió:Pero vamos que para quitar es invento es fácil.

Unes los tubos que son del mismo diámetro y el otro lo anulas y listo..

Un Saludo

Pero se sabe la referencia de algun tubo de esos, porque yo e visto de foreros de por aqui y algunos manguitos quedan doblados y eso no me gusta la verdad.

Voy a intentar hacer unas fotos a un FR que lleva anulado el sistema y os las cuelgo para que veáis como queda el tema.

Un Saludo

Perfecto, estaria de lujo.

xylen2 escribió:

JuanMa-FCB escribió:

xylen2 escribió:Pero vamos que para quitar es invento es fácil.

Unes los tubos que son del mismo diámetro y el otro lo anulas y listo..

Un Saludo

Pero se sabe la referencia de algun tubo de esos, porque yo e visto de foreros de por aqui y algunos manguitos quedan doblados y eso no me gusta la verdad.

Voy a intentar hacer unas fotos a un FR que lleva anulado el sistema y os las cuelgo para que veáis como queda el tema.

Un Saludo

eso esoo

Wenas pues aver oy e estao ablando con mi primo q es mecanico y me a preguntado q si se le pone solo la xapita q va debajo de la egr no se anula por completo??sin poner la del colector....