Club de Propietarios del Seat Leon

Tiene pinta de que te la pegaste porque se fue de alante y te pillo con la rueda a contravolante

A mi me pasó lo mismo, trapecio y transmisión 70€ en desguace, lo monté yo mismo, después obviamente llevar a alinear y listo..2 años y sin problemas, bueno si que me encapriché del león fr act y lo entregué de plan pive XD

AngeleteFR escribió:Tiene pinta de que te la pegaste porque se fue de alante y te pillo con la rueda a contravolante

Si justo, subviraje y yo girando a tope

Melospincho escribió:A mi me pasó lo mismo, trapecio y transmisión 70€ en desguace, lo monté yo mismo, después obviamente llevar a alinear y listo..2 años y sin problemas, bueno si que me encapriché del león fr act y lo entregué de plan pive XD

Como fue de aparatoso tu golpe?
Tiene que ir como la seda el nuevo leoncete no?

danny4 escribió:

Melospincho escribió:A mi me pasó lo mismo, trapecio y transmisión 70€ en desguace, lo monté yo mismo, después obviamente llevar a alinear y listo..2 años y sin problemas, bueno si que me encapriché del león fr act y lo entregué de plan pive XD

Como fue de aparatoso tu golpe?
Tiene que ir como la seda el nuevo leoncete no?

El golpe entre 50-60 km/h, camino del chalet normalmente sin tráfico,y confiado hice algo que nono debía, echar un ojo al móvil , total que pisé lo justo fuera del camino, con la mala suerte de que había un pequeño muro que al impactar con la llanta dobló trapecio partiendo a su vez la transmisión, total no pensaba arreglarlo, pero me dio por mirar en desguace y me pareció asequible. El león lo estoy esperando con ansia, hasta final de marzo no estará en mis manos, el Córdoba lo entregué el viernes que tenía que pasar ivt y tal, total mientras llega me apañaré con la moto

A mi los de la SETA no me cambiaron los silentblock como les dije, y estuve a punto de tener el mismo problema pero en una curva hacia el otro lado... parece ke son unos tacos de goma sin mas, pero unen carroceria y ruedas, y para el comportamiento es primordial.

Mi tema es este: http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=2&t=102940 Muchos de los videos no funcionan pues los tuve ke kitar porke les molestaba a la SETA ke grabase en sus talleres.

En mi caso, los amortiguadores estaban con 160000kms, y los silentblocks tambien, el coche balanceaba mucho en las curvas y no frenaba bien. Se me rompio un guardapolvos y lo lleve, ya de paso pedi una revision del coche, me dijeron estaba perfecto, para matarme.

Un saludo!

PD: Puedo mirar facturas pa decirte precios, y el puente trasero se puede doblar muy facilmente, yo no le di un viaje muy grande y estaba doblado. Lo normal es ke la rueda trasera se kede abierta, mirando hacia fuera. Cuando repares la delantera llevalo alinear y los numeros hablan por si solos.

BitxoRaro escribió:A mi los de la SETA no me cambiaron los silentblock como les dije, y estuve a punto de tener el mismo problema pero en una curva hacia el otro lado... parece ke son unos tacos de goma sin mas, pero unen carroceria y ruedas, y para el comportamiento es primordial.

Mi tema es este: http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=2&t=102940 Muchos de los videos no funcionan pues los tuve ke kitar porke les molestaba a la SETA ke grabase en sus talleres.

En mi caso, los amortiguadores estaban con 160000kms, y los silentblocks tambien, el coche balanceaba mucho en las curvas y no frenaba bien. Se me rompio un guardapolvos y lo lleve, ya de paso pedi una revision del coche, me dijeron estaba perfecto, para matarme.

Un saludo!

PD: Puedo mirar facturas pa decirte precios, y el puente trasero se puede doblar muy facilmente, yo no le di un viaje muy grande y estaba doblado. Lo normal es ke la rueda trasera se kede abierta, mirando hacia fuera. Cuando repares la delantera llevalo alinear y los numeros hablan por si solos.

Si la verdad que tampoco parecen unas piezas muy importantes los silents...pero viendo lo que me dices y que me extraño que me fuera tan "fácilmente" de la curva... Si lo son.
Pues espero que no haya afectado a la parte trasera.creo que tampoco entró muy oblicua la rueda si no más bien un poco de lado pero más recta que la delantera.

Tu tema le pegue una ojeada el otro día...y ya vi algunas cosas y tal.
Yo es que a la seat no lo llevaré ni de coña, no tengo pasta apenas y menos para el servicio oficial xD.
Pero si me ayuda bastante que me echarais una mano con las piezas que voy a tener que cambiar de fijo y otras cosas que quizá haya jodido.gracias por eso chicos

Y de donde puedo sacar las referencias de las piezas que puedo necesitar?

yo pondria todo que al final no te vas a ahorrar tanto,en oscaro tienen muy buenos precios y cuanto mas compres,mas te ahorras en el envio,marca bolk y a correr porque de desguace a saber como estaran.te curas en salud que cambies casi todo y la pieza que parece que esta bien igual esta soblada y no casa con las demas.

cojeria una lista o fotos con el movil e iria a una casa de sepuestos a pedir presupuesto de todo y luego miraria las mismas piezas en oscaro o mejor aun en misterauto que es donde yo compro ya que algun centimo o algun euro mas bataro está y lo que sea mas barato se pilla o en la tienda de repuestos o por internet.

cordobitax escribió:yo pondria todo que al final no te vas a ahorrar tanto,en oscaro tienen muy buenos precios y cuanto mas compres,mas te ahorras en el envio,marca bolk y a correr porque de desguace a saber como estaran.te curas en salud que cambies casi todo y la pieza que parece que esta bien igual esta soblada y no casa con las demas.

cojeria una lista o fotos con el movil e iria a una casa de sepuestos a pedir presupuesto de todo y luego miraria las mismas piezas en oscaro o mejor aun en misterauto que es donde yo compro ya que algun centimo o algun euro mas bataro está y lo que sea mas barato se pilla o en la tienda de repuestos o por internet.

he escuchado que esa marca "bolk" es un poco mala, la habeis montado en este tipo de piezas?
es fiable entonces comprar en sitios como mister auto y oscaro? como se si la referencia es la correcta? se que puedo poner el modelo de mi coche y se supone que me deben de valer...pero me da miedo que no me coincida.

danny4 escribió:

cordobitax escribió:yo pondria todo que al final no te vas a ahorrar tanto,en oscaro tienen muy buenos precios y cuanto mas compres,mas te ahorras en el envio,marca bolk y a correr porque de desguace a saber como estaran.te curas en salud que cambies casi todo y la pieza que parece que esta bien igual esta soblada y no casa con las demas.

cojeria una lista o fotos con el movil e iria a una casa de sepuestos a pedir presupuesto de todo y luego miraria las mismas piezas en oscaro o mejor aun en misterauto que es donde yo compro ya que algun centimo o algun euro mas bataro está y lo que sea mas barato se pilla o en la tienda de repuestos o por internet.

he escuchado que esa marca "bolk" es un poco mala, la habeis montado en este tipo de piezas?
es fiable entonces comprar en sitios como mister auto y oscaro? como se si la referencia es la correcta? se que puedo poner el modelo de mi coche y se supone que me deben de valer...pero me da miedo que no me coincida.

muchos dicen que bolk es mala...yo prové con el termostato que en la seat eran 33€ , en repuestos 20€ y en mister auto que creo que son los unicos que trabajan con bolk fueron 10€ con la junta y todo y llevo 3 años o asi y como si fuera de serie,ningun problema.

luego prové el filtro del motor y del habitaculo,el del motor es identico,clavao a bosch,male,man...vamos igual incluso tenia una almohadilla prefiltro que no traian los otros y el del habitaculo era mas malo pero claro,lo elegí sin carbon activo,solo el filtro moino y a correr y todo bien.

y lo ultimo los amortiguadores del maletero que me petaron y son los mas baratos,creo que llevo 2 meses y bien.

y son piezas complejas,una pieza de hierro sin mas no deveria de tener problemas.

sobre las referencias.....eso en teoria no deverian de equivocarse,digo en teoria porque no es la primera vez que alguien pide algo y se lo mandan mal pero bueno,a veces al reclamar te piden que mandes la pieza y otras veces para compensarte te quedas con la pieza y te devuelven el dinero o te mandan otra (depende de lo que valga la pieza supongo)

yo he tenido suerte hasta ahora.

cordobitax escribió:

danny4 escribió:

cordobitax escribió:yo pondria todo que al final no te vas a ahorrar tanto,en oscaro tienen muy buenos precios y cuanto mas compres,mas te ahorras en el envio,marca bolk y a correr porque de desguace a saber como estaran.te curas en salud que cambies casi todo y la pieza que parece que esta bien igual esta soblada y no casa con las demas.

cojeria una lista o fotos con el movil e iria a una casa de sepuestos a pedir presupuesto de todo y luego miraria las mismas piezas en oscaro o mejor aun en misterauto que es donde yo compro ya que algun centimo o algun euro mas bataro está y lo que sea mas barato se pilla o en la tienda de repuestos o por internet.

he escuchado que esa marca "bolk" es un poco mala, la habeis montado en este tipo de piezas?
es fiable entonces comprar en sitios como mister auto y oscaro? como se si la referencia es la correcta? se que puedo poner el modelo de mi coche y se supone que me deben de valer...pero me da miedo que no me coincida.

muchos dicen que bolk es mala...yo prové con el termostato que en la seat eran 33€ , en repuestos 20€ y en mister auto que creo que son los unicos que trabajan con bolk fueron 10€ con la junta y todo y llevo 3 años o asi y como si fuera de serie,ningun problema.

luego prové el filtro del motor y del habitaculo,el del motor es identico,clavao a bosch,male,man...vamos igual incluso tenia una almohadilla prefiltro que no traian los otros y el del habitaculo era mas malo pero claro,lo elegí sin carbon activo,solo el filtro moino y a correr y todo bien.

y lo ultimo los amortiguadores del maletero que me petaron y son los mas baratos,creo que llevo 2 meses y bien.

y son piezas complejas,una pieza de hierro sin mas no deveria de tener problemas.

sobre las referencias.....eso en teoria no deverian de equivocarse,digo en teoria porque no es la primera vez que alguien pide algo y se lo mandan mal pero bueno,a veces al reclamar te piden que mandes la pieza y otras veces para compensarte te quedas con la pieza y te devuelven el dinero o te mandan otra (depende de lo que valga la pieza supongo)

yo he tenido suerte hasta ahora.

De acuerdo tío, lo tendré en cuenta

El otro día le arranque y hacia un ruido extraño, será totalmente normal porque la transmisión y todo eso esta tocada verdad? Creó que es obvio pero por si las moscas

Pues he ido hace un rato a una tienda de repuestos y esto es lo que tengo.
La columna que hay que fijarse es la IMP.línea
Y el total de todo son 482€
Que os parece?

La verdad que te hacen buenos descuentos,pero creo que esta mal lo de la homocinetica solo,ya que te hara falta la transmision entera opino yo,mucho animo que en nada lo tienes rulando
Salu2

ruwencillo escribió:La verdad que te hacen buenos descuentos,pero creo que esta mal lo de la homocinetica solo,ya que te hara falta la transmision entera opino yo,mucho animo que en nada lo tienes rulando
Salu2

que mas me haria falta? no entiendo muy bien de muchas piezas jejej, no me entra la transmision ya en el presupuesto?