Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas compis estoy desesperado, antes de nada, no es el primer cuadro que caso, se como va tanto los vag 303, los INMO y demas. Os cuento
He sacado los dos login de los dos cuadros para asegurarme. Despues he seguido al pie de la letra el manual de cuadro, que en si no tiene nada. Cuando llega el momento de montar el cuadro nuevo e ir a 17-Instruments y meter el login del nuevo vale, hasta ahi bien
Seguidamente voy al canal 50 de adaptation y pongo en new value el login viejo le doy a test y save y me dice que si quiero cambiar 32000 por 0000 o algo asi y le doy que Si. Pues inmediatamente me salta Error en rojo y me sale Login Lost Due to Dropped sesion como se ve en foto y nada, el numero de bastidor sigue igual... estoy desesperado he subido a la seat que son "amigos" y en su maquina cuando le dan a Save sale Bloqueado 7.
Alguna sugerencia? habia quedado en subir mañana a las 9 otra vez a la seat pero si me lo puedo ahorrar...
Ahh en el canal 24 de Means Block, donde se ve si hay algo bloqueado, pone en los cuatro 0 minutos... asique se supone que está bien.
He probado quitando bateria, volviendo con el Kommander a resetear Ecu y comprobar que el login seguia siendo el mismo.. nose de verdad

Se me olvida decir que lo de que salte con el mensake de error del login no es porque no sea correcto porque al meterlo segun entro en 17-Instrument, le meto el del cuadro nuevo y no dice absolutamente nada.
Tambien he comprobado que con el cuadro antiguo meto el suyo y no dice nada y aun asi e leido con Kommander los dos cuadros y los pines son correctos

Acabo de ver que a otro forero con mi mismo problema se le soluciono modificando la eeprom, alguien me haria ese favor? Tengo aqui la eeprom del golf y podria ir a por la del cuadro viejo ahora si hace falta

buenas compañero el cuadro golf que quieres montar es un cuadro especial edition fis completo?

Buenas,

Es raro, aunque efectivamente me suena ahber visto este mismo problema alguna vez...
En un principio te habría dicho que el cuadro estaba bloqueado, pero si lo has comprobado y pone "0 minutos", entonces no parece que sea eso...

No tengo ni idea de cómo modificar la eprom para solucionar tu problema... pero quizás en lugar de modificar la tuya podrías meterle cualquier otra (siempre que sea de un cuadro igual al tuyo, quiero decir), y eso a lo mejor es más sencillo de encontrar que a alguien que te sepa modificar tu eprom actual, no?

Saludos,

McLarenF1 escribió:buenas compañero el cuadro golf que quieres montar es un cuadro especial edition fis completo?

es un MFA (medio fis) especial edition diesel Inmo 3

BhEaN escribió:Buenas,

Es raro, aunque efectivamente me suena ahber visto este mismo problema alguna vez...
En un principio te habría dicho que el cuadro estaba bloqueado, pero si lo has comprobado y pone "0 minutos", entonces no parece que sea eso...

No tengo ni idea de cómo modificar la eprom para solucionar tu problema... pero quizás en lugar de modificar la tuya podrías meterle cualquier otra (siempre que sea de un cuadro igual al tuyo, quiero decir), y eso a lo mejor es más sencillo de encontrar que a alguien que te sepa modificar tu eprom actual, no?

Saludos,

A encontrar a algun compañero con el mismo cuadro y meter su eeprom te refieres?
gracias!

mierda yo la que tengo que funciona que la uso para los cuadros passat 3bg es fis completo

a ver si alguien tuviera una eeprom de 1J5 920 826 C, medio fis diesel sport edition inmo 3 con su pin y que funcione porfavor!!

una cosa con tu cuadro leon puesto entra en el canal 19 y mira si el codigo es 00006 o 00004, el del golf seguro que es 00006

McLarenF1 escribió:una cosa con tu cuadro leon puesto entra en el canal 19 y mira si el codigo es 00006 o 00004, el del golf seguro que es 00006

tanto el del leon como golf son 00006

que ref de centralita tienes una 038906012BT??

McLarenF1 escribió:que ref de centralita tienes una 038906012BT??

igual pero en vez de BT, la mia es FK, te refieres a la del motor veradad?
038906012FK

si a la de motor, es que las BT son expertas en volverse las memorias eeprom del inmo corruptas

McLarenF1 escribió:si a la de motor, es que las BT son expertas en volverse las memorias eeprom del inmo corruptas

yo bien creo que la unica solucion que tengo es que me pasen otra eeprom que alguien haya podido casar y a ver si soy capaz, ya digo que ni en la seat han sido capaces y me han dicho que vuelva mañana porq creen q el cuadreo esta bloqueao y hay q dejarle con el contacto dado pero en 8 Means block pone 0 minutos asiq eso no es...