Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, resulta que me ha saltado el testigo del nivel de aceite. Llevo 14000 km con el aceite actual y tengo pedidos el aceite y los filtros nuevos, los tendré el lunes o el martes seguramente.

Mi aceite actual es Castrol Edge 5w40 505.01 y tengo en casa un poco de Repsol 5w40 505.01 también.

Pasaría algo por rellenar con el repsol para pasar 3 o 4 días? En cuanto me llegue el aceite nuevo lo vaciaré entero y pondré el nuevo. Solo sería para poder usar el coche el fin de semana.

Un saludo

Yo sinceramente no los mezclaría aunque cumplan los dos la normativa, si te hace falta el coche pues ya tendrás que echarle ese aceite, pero no vayas con el nivel bajo

Por un poco para cubrir el minimo siendo la misma especificacion no te va a pasar nada.

Yo pase de repsol a castrol y os aseguro que en el motor quedaria algo de repsol en el primer cambio de aceite a castrol. Y antes de eso tb cambie de 50.500 a 50.501 y sabeis que siempre queda algo de aceite y mas si no aspirais el recipiente donde va alojado el cartucho de filtro aceite y no tiene que pasar nada.

Otra cosa que mezclaras aceite mineral y sintentico.... en la autoescuela si hay que rellenar se hace con las mismas especifaciones y ahi estan dando vueltas y vueltas.

ningun tipo de problema siendo misma viscocidad y normativa puedes ir tranquilo hasta que te llegen los aceites

puedes rellenarlo perfectamente ya que la densidad es la misma,si fueran diferentes no es recomendable pero puedes hecharselo
Da igual la marca que sea eso si se puede mezclar,lo que nunca debes mezclar diferentes densidades,hechalo sin miedo y mas que en pocos dias lo vas a cambiar
salu2

no es lo recomendable pero pasar pasar lo que se dice pasar.......pues no,ambos son aceite,van a cumplir la misma funcion y las especificaciones con las mismas.aun siendo el mismo grado,el castrol es mas "fino" que el repsol pero que la funcion la van a hacer igual y mas si es verdad que solo vas a estar circulando 2 dias hasta que lo cambies.

hay gente que a mezclado varias densidades de un mismo fabricante para conseguir un grado intermedio para circular los 15.000km yo no lo haria pero en tu caso ningun problema y como dice hormi cuando se cambia de un aceite a otro no sale el 100% el aceite del motor siempre queda algo del sucio en los conductos,en unas posas que tiene la culata para que precisamente quede aceite,en la bomba del aceite....

Si es de las mismas características no pasa nada, además son pocos kilómetros.

Muchas gracias a todos. Le he echado lo justo, medio litro como mucho.
En pocos días lo cambio y listo.

Saludos!

Gurin escribió:Si es de las mismas características no pasa nada, además son pocos kilómetros.

+1

andrew_mp escribió:Muchas gracias a todos. Le he echado lo justo, medio litro como mucho.
En pocos días lo cambio y listo.

Saludos!

Adelante sin ningún tipo de preocupación, si se respeta la viscosidad que lleva el motor ahora mismo aunque sea otra marca no hay problema en ningún aspecto.
Saludos.

no hay problemas,pero si mira el aceite no te quedes sin aceite ya que entonces si que puedes hacer averia en el coche