Se calienta cuando le doy cera [solucionado]

[jose_toledo]

Hola compañero, ahora que lo comentas as mirado si el manguito fino que le entra al bote expansor cuando lo tienes arrnacado circula agua, aver si lo vas a tener atordado ese manguito y te este dando problemas de presiones

[McLarenF1]

Hola compañero, ahora que lo comentas as mirado si el manguito fino que le entra al bote expansor cuando lo tienes arrnacado circula agua, aver si lo vas a tener atordado ese manguito y te este dando problemas de presiones

si esta libre circula perfectamente el agua

[McLarenF1]

alguien sabe si para sacar el radiador del motor hay que desmontar paragolpes y condensador o sale bien quitando los manguitos los electroventiladores y la traviesa superior=??

[jose_toledo]

alguien sabe si para sacar el radiador del motor hay que desmontar paragolpes y condensador o sale bien quitando los manguitos los electroventiladores y la traviesa superior=??

hola compañero, para sacar el radiador tienes que quitar paragolpes, faros y la armadura donde van sujetos los radiadores, una vez lo tengas fuera puedes soltar las cojidas del radiador del agua y quitar los tornillos que sujetan el radiador del a.c , este radiador lo puedes dejar colgando

[McLarenF1]

gracias compañero seguramente me ponga el domingo que viene manos a la obra

[jose_toledo]

gracias compañero seguramente me ponga el domingo que viene manos a la obra

perfecto, si tienes alguna duda mas por aqui estamos

[McLarenF1]

Bueno tras un par de horas y pico ya tengo quitado el radiador, nunca lo quite antes y fui despacito para no romper nada e ir descubriendo lo chapuzas que son los pintores y chapistas pero bueno ya esta quitado la verdad que le metido agua y no veo que este atascado de todas formas lo mandare que lo abran lo limpien por dentro y le metan juntas nuevas a ver que me dicen si esta ok tendre que ir mirando o bomba o culata

[jose_toledo]

Hola compañero, quita el termostato con su pipa negra y puedes llegar. Tocar las aspas de la bomba de agua, y te aseguras sin tener aue quitar la distribucion

[McLarenF1]

Hola compañero, quita el termostato con su pipa negra y puedes llegar. Tocar las aspas de la bomba de agua, y te aseguras sin tener aue quitar la distribucion

pues tienes razon no habia caido en ese detalle mil gracias compañero seguire informando

[jose_toledo]

Denada compañero pAra eso estamos para ayudarnos, ya contaras

[evola_200]

Pues por lo que comentas, es sintoma que tienes la bomba de agua mala, es decir, la bomba de agua no gira, o termostato cerrado.
Espero que salga todo bien, un saludo.

[McLarenF1]

Pues por lo que comentas, es sintoma que tienes la bomba de agua mala, es decir, la bomba de agua no gira, o termostato cerrado.
Espero que salga todo bien, un saludo.

@evola_200 si he empezado por el radiador por que la bomba se puso en mayo con las correas, el termostato si abre bien fue de las primeras cosas que comprobe junto con los ventiladores, tocas el manguito inferior del radiador a la entrada de este al radiador y esta caliente, cuando el termostato esta cerrado suele estar frio en esa zona no? y lo puse nuevo junto con el sensor de temperatura todo de origen hara un año por que no me cojia temperatura el motor, yo estoy mas que es la presion que me mete la culata pero claro primero prefiero ir descartando estas opciones

[SUSO]

Pues todo indica que es bomba de agua......

[McLarenF1]

Bueno hoy me ha llegado el radiador tenia 8 tubos obstruidos que no circulaba el agua, no es motivo para que se caliente en la epoca del año en que estamos, el panel del evaporador esta libre y deja pasar bien el aire, y he quitado el termostato y la bomba tiene todas sus aspas y no esta suelta esta bien agarrada, hoy no me ha dado tiempo a dejarlo terminado mañana terminare de colocar los manguitos calentare bien el motor para que haga el circuito y por ultimo colocare el paragolpe y los plasticos, saldre a probarlo y a ver que tal

[jose_toledo]

Comapñero damos por echo de que los ventiladores saltan, y que la caja de reles y bellota del radiador estan buenas.
¿As cambiado el sensor de temperatura de l culata? ¿Te comprobaron la culata al hacerle el plano?