Club de Propietarios del Seat Leon

Hola buenas compañeros quisiera comentaros lo que le pasa a mi leon 2. Pues el caso es que cuando le doy gas de segunda a tercera suelta una nube de humo negro que parece un calamar y lo he probado el coche parado en punto muerto acelerar y exacto se ve una nube de humo negro, si alguien le ha pasado o tiene conocimientos y me puede decir a que puede ser debido os lo agradecería. Un saludo

mucha idea no tengo pero cuando es humo negro es por exceso de gasoil en la mezcla ¿han notado que ande algo menos? ¿o has notado que anda igual pero gasta mas? podria ser una fuja de aire antes del colector de admision y despues del map de tal manera que el coche cree que esta entrando x cantidad de aire al motor e inyecta el gasoil en consecuencia pero realemente ese aire no llega a entrar sino que se pierde y por tanto la mezcla es rica en combustible ya que la cantidad de gasoil es la misma que antes pero el aire no.

eso es lo que yo pienso pero haber que te dicen los mas entendidos en el tema,mientras te responden mira los maguitos haber si estan flojos,rajados etc.

tambien seria bueno comentar los km que tiene haber si por hay se saca algo en claro.

El leon tien 102000km y es de finales del 2007 lo compre hace 1 ańo de ocasión la cuestión es que vengo de una furgona y en el tema de si el leon pierde fuerza pues no se ya q nunca he tenido TDI hasta ahora. Dentro de poco le toca revision de los 105000km esperare a ver si algún compi ha tenido ese problema y sino cuando toque revision se lo comentare en Taller Oficial

cordobitax escribió:mucha idea no tengo pero cuando es humo negro es por exceso de gasoil en la mezcla ¿han notado que ande algo menos? ¿o has notado que anda igual pero gasta mas? podria ser una fuja de aire antes del colector de admision y despues del map de tal manera que el coche cree que esta entrando x cantidad de aire al motor e inyecta el gasoil en consecuencia pero realemente ese aire no llega a entrar sino que se pierde y por tanto la mezcla es rica en combustible ya que la cantidad de gasoil es la misma que antes pero el aire no.

eso es lo que yo pienso pero haber que te dicen los mas entendidos en el tema,mientras te responden mira los maguitos haber si estan flojos,rajados etc.

tambien seria bueno comentar los km que tiene haber si por hay se saca algo en claro.

Mira tb el filtro de aire, a mi novia con un ibiza sdi, le dijeron que echaba muchisimo humo negro.. que mirara inyectores, .... y yo le dije dejame ver el filtro aire... mas negro que el carbon, cambiarlo y adios humo negro

Mira a ver la tubería, si te sale humo solo cuando aceleras puede ser el tubo que sale del turbo y va al intercooler. Abre el capó y escucha si hay algún silbido. El ralenti lo tienes bien?

Lo mas sencillo es que revises el filtro del aire por si esta obturado, creo que poco mas vas a poder ver, lo que si te cuento es que si no lo llevas pronto al taller es posible que generes mas averias en el catalizador a aun mas problematico el filtro de particulas, si es que tu coche tiene.

Salu2

Hormi escribió:

cordobitax escribió:mucha idea no tengo pero cuando es humo negro es por exceso de gasoil en la mezcla ¿han notado que ande algo menos? ¿o has notado que anda igual pero gasta mas? podria ser una fuja de aire antes del colector de admision y despues del map de tal manera que el coche cree que esta entrando x cantidad de aire al motor e inyecta el gasoil en consecuencia pero realemente ese aire no llega a entrar sino que se pierde y por tanto la mezcla es rica en combustible ya que la cantidad de gasoil es la misma que antes pero el aire no.

eso es lo que yo pienso pero haber que te dicen los mas entendidos en el tema,mientras te responden mira los maguitos haber si estan flojos,rajados etc.

tambien seria bueno comentar los km que tiene haber si por hay se saca algo en claro.

Mira tb el filtro de aire, a mi novia con un ibiza sdi, le dijeron que echaba muchisimo humo negro.. que mirara inyectores, .... y yo le dije dejame ver el filtro aire... mas negro que el carbon, cambiarlo y adios humo negro

eso tambien jejej no lo puse porque se supone que si esta el filtro sucio el motor aspira menos aire pero en teoria el map,caudalimetro y demas sensores deverian de medir el caudal de aire y deveria de saber que hay menos aire del que deveria pero bueno,como sabemos la teoria es una cosa y la practica muchas veces es otra jejejej.

en mi caso tenia el filtro tan sucio que no echaba humo negro,sino que aspiraba aire del respiradero de la culata y absorvia hasta un poco de aceite y lo echaba fuera 30.000 km sin cambiar el filtro me llevó a eso pero humo negro nada.

Lo primero que hice al comprarlo fue llevarlo al taller oficial seat para hacerle revision de 90000km me supongo que le habrán cambiado filtros también, la cosa es que al darle gas de marcha de 2 a 3 suelta una nube de humo negro y el ralentí bien. Otra cosa que me he dado cuenta hoy es que el coche a ralentí te pones detrás del tubo escape a unos 20 centímetros y sientes en la pierna los gases que expulsa no se si será normal o no.

Esos gases son normales que sientes en la pierna.
Después el humo negro es totalmente normal, me explico en mi León cuando hago bastante ciudad se llena de mierda el catalizador y tubo de escape... Y cuando le chusco un poco empieza a tirarlo todo y se crea esa nube de humo negro...