pues eso que el otro día cambie la distribución y ajustando el angle sync me di cuenta que la polea y el tronillo central hacían 8 y eso hace que la correa se deslice de un lado a otro por el tensor (es poco pero lo hace), mi pregunta es si es normal (no creo xD) y si no a que puede deberse?? me va a tocar cambiar árbol de levas verdad??
el tornillo central esta bien apretado y el coche no hace cosas raras, el bicho tiene 350.000km
motor bkc arbol de levas hace 8
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