Club de Propietarios del Seat Leon

buenas forerossssssssssss,
me presento, me llamo alvaro, soy de alicante, tengo 21 años y el jueves cambiare mi clio 2 fase 3 (65 ponis), por un coche de verdad jijiji , asi que estoy dandole los ultimos estrujones al clio ya que hoy me e comprado un león mk2 2.0 TDI 140 cv.
estoy esperando a que se cambie el seguro y los papeles de nombre, que nervioooooos, porfin he conseguido el leon que tanto he pedido!!
y nada.. quisiera ver como salen estos motores, que la gente cuente su opinion, que problemillas suele dar etc..
un saLudoo!

Hola compi! Yo he tenido justamente el mismo caso que tu jaja
Tenía un clio y el coche que siempre había querido era el León. Lo tengo desde hace hará algo más de medio año. El mismo motor que el tuyo.
No te quiero desanimar.. A mi personalmente me ha dado muchos problemas, cambiado turbo, fallo inyectores.. Pero bueno, no me ha llegado a desilusionar del todo porque me gusta el coche. También te digo, cuando va bien, va muy bien.
Desde luego deseo que no tengas tan mala suerte como yo! Jeje
Saludos!!

El coche es de segunda mano?
Año de fabricación y kilómetros?
Yo tengo una de las últimas unidades, ya con alimentación CR, y aunque es cierto que ha perdido un poco de "empujón" respecto a los antiguos inyectorbomba, el resultado es gratificante porque es muy silencioso al compararlo con las anteriores motorizaciones, sin vibraciones en ningún aspecto y con un consumo de risa aunque hagas ciudad mayormente.
A mi, de momento y toco madera, no me ha dado ningún tipo de problema.
Un saludo y disfruta de tu nuevo coche!

Exacto como dice el compañero, de que motor hablas?

PD 140 o PD 170.(inyector bomba).

O los 2.0 CR( conducto común)

yo acabo de cambiar tambien por un bkd osea un 2000 tdi del año 2007 , con la buena suerte de que a la semana se me fueron los 4 inyectores , bosch y eso que decian que estos inyectores no se jodian , cada inyector vale 500 euros nuevos , yo los puse usados , cruzando los dedos para que no me vuelvan a fallar , lo que es el chasis confort vas a filipar respecto al clio , pero creo que no hemos cogido buen motor , yo visto lo visto cogeria un 105 le meteria los asientos del sport up una repro y a tomar vientos

Hay de todo.... en mi casa hay dos 2.0tdi Bkd, mi leon con 160.000km incluso mejor que el primer día y otro con 210.000km en un toledo también perfecto, yo estoy muy muy contento con el 2.0 tdi este motor está diseñado a partir del 1.9tdi 130 incluso mejorandolo en algunos aspectos.

thunder32 escribió:El coche es de segunda mano?
Año de fabricación y kilómetros?
Yo tengo una de las últimas unidades, ya con alimentación CR, y aunque es cierto que ha perdido un poco de "empujón" respecto a los antiguos inyectorbomba, el resultado es gratificante porque es muy silencioso al compararlo con las anteriores motorizaciones, sin vibraciones en ningún aspecto y con un consumo de risa aunque hagas ciudad mayormente.
A mi, de momento y toco madera, no me ha dado ningún tipo de problema.
Un saludo y disfruta de tu nuevo coche!

Hola, si, el coche es de segundamano, del 2005 , tiene 92000 km y en la ficha técnica en el apartado motor pone: tipo (D) BKD, ese que motor es??, el que da problemas? Jajaja

Pues yo tamb me coji ace poco un bkd de finales de 2008 y va perfecto cn 97.000km k tiene ahora n me a dado ningun tiron ni fallo en caliente ni de ningun tipo..y espero k siga asi...eso yo creo k ya es suerte...xk no se entiende...un saludo!

el_satOstyle escribió:

thunder32 escribió:El coche es de segunda mano?
Año de fabricación y kilómetros?
Yo tengo una de las últimas unidades, ya con alimentación CR, y aunque es cierto que ha perdido un poco de "empujón" respecto a los antiguos inyectorbomba, el resultado es gratificante porque es muy silencioso al compararlo con las anteriores motorizaciones, sin vibraciones en ningún aspecto y con un consumo de risa aunque hagas ciudad mayormente.
A mi, de momento y toco madera, no me ha dado ningún tipo de problema.
Un saludo y disfruta de tu nuevo coche!

Hola, si, el coche es de segundamano, del 2005 , tiene 92000 km y en la ficha técnica en el apartado motor pone: tipo (D) BKD, ese que motor es??, el que da problemas? Jajaja

No es obligatorio que el BKD tenga que dar problemas necesariamente, pero es el más propenso a ello.

Leerse esto
http://www.audisport-iberica.com/foro/t ... -tdi-bkd/#

Tio pues si yo fuera tu y lo as comprado en alguna casa de compra venta les hacia firmar algun papel en el q se hacen responsables de algun problema de injectores culata o algo porque encima del 2005 con esos km puedeser pero nose suena mal y si me dices q es de alguna casa de compra venta pongo la mano de q estan bajados

tonet_vlc escribió:Tio pues si yo fuera tu y lo as comprado en alguna casa de compra venta les hacia firmar algun papel en el q se hacen responsables de algun problema de injectores culata o algo porque encima del 2005 con esos km puedeser pero nose suena mal y si me dices q es de alguna casa de compra venta pongo la mano de q estan bajados

Tngo garantia de un año, y de todas formas encuanto lo tenga que me lo dan mañana le metere la kts y q me digaa todo lo que debo saber

Yo igual compro un mk2 2.0 tdi 170cv, es del 07, este que motor lleva? Bomba inyectora o camon rail o como se escriba? Jeje
Suele dar problemas de algo??
Salu2

Genteeee ya tengo el leoooooon!! Va guay, aun no le he pisado porque tenia a mi padre atras con el clio y no queria perderlo jijiji, cuando le piso un poco tira humo negro encuanto le piso..egr?
Y suena algo en la rueda delantera izquierda, rodamiento?

gasgas 300 escribió:Yo igual compro un mk2 2.0 tdi 170cv, es del 07, este que motor lleva? Bomba inyectora o camon rail o como se escriba? Jeje
Suele dar problemas de algo??
Salu2

El 170 de ése año lleva alimentación por bombainyector...y su mayor problema suelen ser éstos mismos.
Aunque también es cierto que la Seat los reemplazaba sin coste.........
Un saludo.