Club de Propietarios del Seat Leon

pues lo hice hace poco y todabia no lo he conectado al coche,pensaba hacerlo en el interruptor del capó pero por lo que veo no llega 12v asique me tendré que buscar la vida.mientras tanto pongo fotos del proceso y del resultado

mi tapa es de loas primeras,de las negras no de esas grises,estaba bastante arañada de limpiarla y la letra T se le habia caido una lamina transparente que es la que proteje la pintura roja por lo que estaba algo fea la tapa asi que maté 2 pajaros de un tiro.......la forré de carbono y le puse luz y luego me dió por probar como quedarian las letras en carbono y la verdad que me gustó.se ve algo monotono todo en carbono pero bueno,como las letras tienes el filo cromado algo destacan y queda muy fino y mas racing.




por favor si alguno tiene dudas que me lo pregunté por aqui y no por privado que muchas veces he tenido que explicar la misma cosa mas de 5 y 8 veces a personas distintas,por aqui se comparte mas informacion y se enteran todos (a no ser que no conteste porque no me pase por el foro,entonces me mandais un privado)

ya viene lo mas guapo...



p.d. por que cojones no me contratará la seat para el departamento de iluminacion

el video esta grabado en casa,cuando lo ponga bien subire otro video y mejores fotos



no es mucho pero bueno,os haceis una idea


EDITO: mas fotillos recientes ya con las letras pegadas y con la luz del dia (todabia sin conectar )

joderr macho eres todo un detallista,muy curioso me gustaa

bravo cordobitax te lo has currado mucho, menudo trabajito de detalles... y la iluminación queda que te cagas!!!! Enhorabuena.

Eres todo un crack yo si me preparas todo menos la tapa del motor (eso ya lo haria yo) piezas de plastico transparente, la lamina de carbon de la tapa y de las siglas TDI y los leds (pero todos en rojo) me dices cuanto es y te pago y quedamos como enviarmelo etc... Ya sabes aqui tienes un comprador

Saludos

Casi perfecto, a mi parecer queda muy bien definidas las letras TDI pero algo pobre la S que en la oscuridad sería una simple circunferencia azul sin verse lo que hay dentro, si te curras para iluminar la S como hiciste con el pomo superaría el perfecto.

No obstante un trabajo excelente.

gracias chavales,como digo falta conectarlo para que se encienda automaticamente que no se como y la historia es que faltan mas cosas por iluminar del motor pero tengo que estudiarlo primero.

toledoman las plaquitas de plastico son relativamente faciles de hacer (tienen su curro pero se hace mas o menos bien) la lamina de carbono es comprarla en los chinos,pegarla encima y con un cuter cortarla nada mas,lo dificil viene que pegar el carbono en las letras no se puede hacer con plantilla ni nada sino que vas cortando y pegando,despegas de aqui y cortas,lo pegas si esta bien vas a por otra esquinita,despegas y cortas,sino despegas otra ves y vuelves a cortar y a pegar y asi.no se puede hacer prefabricadas para pegar y listo a no ser que alguien trabaje en una imprenta o pueda cortar el vinilo con laser a medida exacta,entonces solo seria despegar y pegar en las letras y triunfar.

los led se sueldan todos a la vez con su correspondiente resistencia tambien es facil,a parte dificil la tendrias que hacer tu ya que la tapa del motor tiene doble fondo y hay que taladrar 2 paredes y por la parte de atras hay gomaespuma que no se puede quitar porque va pegado por unas pequeñas zonas,no se puede despegar y volver a pegar sino seria facil,si tiras para despegarla se rompe en cachitos y no hay base para ser pegada no se si me explico.tienes que meter la mano con los led a ciegas y sacarlos por los agujeritos que no es facil porque se relian los cables y saltan chispas por los cortocircuitos que se producen.

por eso digo que el acabado parece facil,unos led y un cacho de plastico y listo jejeje pero que va,lleva su curro,aun asi de vez en cuando me han echo los led cortocircuito y eso que llevan termoretractil y estan aisladas las patillas pero como no puedo ver bien por detras no se que fallaran.tengo que mirar mejor haber que pasa.

repe

Con respecto a la espuma no hay problema, está como soldada con el plástico de la tapa, se puede ir cortando esta soldadura con un cutex poco a poco la zona que interese y al acabar se pega con pegamento de contacto y garantizo que no se despega.

jdaguilar escribió:Casi perfecto, a mi parecer queda muy bien definidas las letras TDI pero algo pobre la S que en la oscuridad sería una simple circunferencia azul sin verse lo que hay dentro, si te curras para iluminar la S como hiciste con el pomo superaría el perfecto.

No obstante un trabajo excelente.

gracias tio,la verdad que si,que a oscuras se queda raro pero para iluminar la S ya tendria que hacerla nueva,los bordes no serian como los originales en acabado cromado y la S no seria cromada,calar el interior y yo que se que cosas mas jejejeje lo estudiaré pero fijo que lo dejaré,la idea es simplemente que cuando se abra el capo con poca luz de el cante el simbolo de la marca y el modelo del motor,por ejemplo el mecanico cuando me valla a cambiar el aceite va a flipar jajajaja,en teoria nunca se va a abrir el vano motor al 100% de oscuridad

de todas maneras como dijo tengo pensado iluminar mas cosas,no tan impresionate en acabado pero para "acompañar" un poco la soledad luminica de la tapa jejeje

jdaguilar escribió:Con respecto a la espuma no hay problema, está como soldada con el plástico de la tapa, se puede ir cortando esta soldadura con un cutex poco a poco la zona que interese y al acabar se pega con pegamento de contacto y garantizo que no se despega.

ok pero compañero el problema es que despues de casi 10 años que va a hacer el coche,esa espuma por algunas zonas del roce con el propio motor,calor y del tiempo se cae a pedazos,como la urges mucho te quedas con ella en la mano la mia tiene una raja casi de lado a lado y bastante cascada (por hay metí la mano )

Gran trabajo,un curro impresionante, enhorabuena!!

Impresionante!!!


Leon 130cv con 2256, egr off, frontal fr y cata vacío....

Me mola hasta para ponerlo de avatar!!!


Leon 130cv con 2256, egr off, frontal fr y cata vacío....