Club de Propietarios del Seat Leon

garlim escribió:albertomadrid88, yo pasé de las potenza r050a que te recomendaban arriba a las assimetric2 y creo que compensa el cambio. De comportamiento similar a las potenza, de precio mejor, y de duracion pues te contaré en unos meses que se fundan

Buen eleccion hiciste.

Yo son las que quiero montar, si las montas en 225/45/17 podríais decir mas o menos en que precios se os ha quedado.

Las he montado en 225/40/R18 y me han costado, las 4 puestas (equilibrado, gastos resisuos, etc, etc, etc y paralelo en los dos ejes) 650€....seguramente haya precios mejores, pero yo no los he encontrado en Madrid(tambien es verdad que conozco pocos sitios...) y me pareció razonable

Pumuki1986 escribió:

garlim escribió:albertomadrid88, yo pasé de las potenza r050a que te recomendaban arriba a las assimetric2 y creo que compensa el cambio. De comportamiento similar a las potenza, de precio mejor, y de duracion pues te contaré en unos meses que se fundan

Buen eleccion hiciste.

Yo son las que quiero montar, si las montas en 225/45/17 podríais decir mas o menos en que precios se os ha quedado.

pumuky, montar cada pareja 250. si hubiera montado las 4 a la vez igual me las rebajaban un poco mas. En RPB Neumaticos, un colaborador del foro.

Buenas,

Si quieres hacerte una idea de precios, visita: http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/rshop.pl.
Si te digo la verdad yo antes llevaba PZero Nero y cambié a F1 Asymetric 2, y tampoco he notado mucha diferencia. Y de precio por ahí me costaron, sobre 120 € cada una.

Buenas. Tengo el coche en la revisión de 30.000 y me han dicho que tengo que cambiar los neumáticos delanteros. Me han ofrecido unos Dunlop. Al final he preguntado en el taller que me monta siempre los neumáticos y me han recomendado unos Michelin Primacy 3 (que además me salen más baratos). ¿Qué opinais? Ahora llevo de fábrica unos Pirelli Pzero Rosso y me han durado sólo 25.000Kms. a mí me parece poco. Decidme cuál es vuestra opinión. Gracias.

La duración de los neumáticos es muy relativa, depende del trayecto que hagas normalmente. Si una persona el trayecto normal que hace es únicamente por ciudad, yo no me gastaría mucho dinero comprandome unos neumáticos que agarren la ostia porque no les vas a sacar partido y aún encima se gastarán mucho más rápido. Si por el contrario se suele hacer trayectos por autovías, autopistas, vías rápidas, entonces buscaría un neumático bueno (bueno en el sentido calidad/precio).
Yo los primero neumáticos que monté fueron los Pirelli PZero Nero, y los neumáticos de delante me duraron casi 50.000 Km (más de 45000 recuerdo), pero porque hacía todo autovías.

Échale un vistazo a este documento que hablan de Michelin Primacy 3: http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/michelin-primacy-3. ¿Qué precio te han dado??

Visto el documento. Bueno, parece que las ponen muy bien pero estos informes a veces parecen cosa del marketing. El precio que me han dado es de 143€ por neumático.

Por cierto que suelo hacer el 90% en carretera/autovía.

bacart escribió:Visto el documento. Bueno, parece que las ponen muy bien pero estos informes a veces parecen cosa del marketing. El precio que me han dado es de 143€ por neumático.

Las Michelin siempre suelen estar un poco mas caras que las bridgestone, yo montaria unas bridgestone s001 que tienen mejor rendimiento que las PS3 o unas goodyear f1 assymetric 2 que son de lo mejor ahora mismo justa a estas otras.

Pumuki1986 escribió:

bacart escribió:Visto el documento. Bueno, parece que las ponen muy bien pero estos informes a veces parecen cosa del marketing. El precio que me han dado es de 143€ por neumático.

Las Michelin siempre suelen estar un poco mas caras que las bridgestone, yo montaria unas bridgestone s001 que tienen mejor rendimiento que las PS3 o unas goodyear f1 assymetric 2 que son de lo mejor ahora mismo justa a estas otras.

Yo opino lo mismo. 143€ me perece un poco/bastante. OJO, si te lo puedes permitir, adelante, pero yo aún pudiéndomelo permitir no me gastaría tanto. Tienes neumáticos más asequibles y de muy buena calidad (bridgestone,goodyear f1 assymetric 2).

lo bueno de las michelin es su duracion. igual bajo conduccion muy deportiva se comporatan peor que una potenza o la assymetric, pero en duracion las gana. Antes tenian una "ECO Fuel saver" o la Energy , no recuerdo si siguen haciendolas, pero la ventaja de estas ruedas era para conduccion tranquila y durar muchos km.

garlim escribió:lo bueno de las michelin es su duracion. igual bajo conduccion muy deportiva se comporatan peor que una potenza o la assymetric, pero en duracion las gana. Antes tenian una "ECO Fuel saver" o la Energy , no recuerdo si siguen haciendolas, pero la ventaja de estas ruedas era para conduccion tranquila y durar muchos km.

hombre según lo que quiera y según la comparación que las demos, si vamos a comparar las eco fuel o energy con unas deportivas, entrarían en juego unas turanza también... A las bridgestone según la caña que las des también pero pueden aguantar en conducción normal y algún dia de tramo unos 30.000kms tranquilamente, vamos lo mismo que unas PS3

Es que las PZero que llevaba me han durado 25.000 Kms y me parece poco. Con algunas Michelin he llegado casi a los 80.000. Pero vamos, en la medio está la virtud. Si después de lo que me voy a gastar veo que me duran lo mismo tendré que buscar otra cosa. Ya os comento que suelo utilizarlo sobre todo en carretera, 120 - 140. Raramente más. Muy relajado no es pero vamos en plan conducción deportiva haciendo chirriar rueda y demás no llego.

bacart escribió:Es que las PZero que llevaba me han durado 25.000 Kms y me parece poco. Con algunas Michelin he llegado casi a los 80.000. Pero vamos, en la medio está la virtud. Si después de lo que me voy a gastar veo que me duran lo mismo tendré que buscar otra cosa. Ya os comento que suelo utilizarlo sobre todo en carretera, 120 - 140. Raramente más. Muy relajado no es pero vamos en plan conducción deportiva haciendo chirriar rueda y demás no llego.

Con el par motor que llevas no creo que necesites chirria ruedas para que estas se vayan rapidito, 25.000km creo que están bastante bien. Hacer casi 80.000km en un eje a unas ruedas si es de lo que hablas me parece algo ya fuera de serie o cristalizadas, si hablas de los dos ejes ya entonces me callo.

Fue hace mucho tiempo con unas Michelin ZX. Cambié ambos ejes. Son las ruedas que más me han durado. Ya digo que no aspiro a eso. Pero al menos 40 o 45 me parecería razonable. He tenido un Jeep Gran Cheroki, que eso si que tira, y me duraban por ahí.