Consumos MK3

[cvillajos]

Cierto,

El rango de la "mentira" está por ahí...

Con APPs o webs de control de repostajes en unas cuantas cargas te das cuenta de ello:

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Un saludo!!

[artek90]

Adjunto mis resultados de los dos leones que tengo. Es ranking de consumos sacado de sprintmonitor y arriba mis resultados y el puesto. los dos coches hacen practicamente mismos trayectos. Tsi esta de rodaje todavia. Son mas carreteras nacionales con cuestas y bajadas.

[Jaro95]

Yo acabo de volver de un viaje Verín-Gijón (por el pto. Pajares) y el consumo ha sido de un 6.2 a la ida y 6.4 a la vuelta. Dos adultos, dos niños y el maletero del ST a tope, el ACC a 120 km/h por la A52 y la A66 pero lo desconectaba cuando era posible aprovechar inercias.

La diferencia de consumo se debe a que Verín está a 400m y en Gijón estábamos al lado del mar, eso siempre se nota tal como comentáis. Yo sigo muy contento con el consumo del 1.4 TSI ACT, estoy a 4 décimas de lo que hacía antes con mi Megane familiar dCi150 y sólo tiene 6000km el coche. Con el tiempo lo más probable es que se quede a la par.

Un saludo
Jaro

Cuatro meses y medio y 7000 kms después no es que se haya quedado a la par, es que ya está por debajo



Tras las primeras 100h el consumo acabó en un 6.3 mientras que en el segundo ciclo de esas 100h y que se acabó hace un par de semanas se quedó en un 5.8. Ahora en el tercer ciclo está en un 5.5 y aunque ya dudo que pueda bajar mucho más. Y por lo que he comprobado en mi caso gracias al spritmonitor es que miente en torno a 3 décimas.

Los recorridos son siempre los mismos. Apenas nada de ciudad, 60% autovía a 120 con el ACC (aunque desconectando cada vez que pilla una bajada) y un 40% de carretera nacional unos 10kms/h por encima de los límites.

Un saludo
Jaro

[SP_Kenny]

Bueno..., este finde he hecho mi récord personal.

533 km en 4 horas con una parada para repostar de 15 minutos en el km 355 de la a6.
En este punto había recorrido 357 km desde el repostaje anterior, la media del ordenador era de 142 km/h y reposté 41.7 l.
11.68 l/100 km que doy por bueno por el ritmo (180 de tempomat todo el rato)

Los ultimos 80km de carretera de montaña bajaron la media considerablemente (mi parienta no está acostumbrada a tanta curva y se marea)

[luisporcel]

Igual que he comentado en éste foro los defectos del tsi 150, ahora toca destacar el excelente rendimiento y consumos.
A punto de acabar las 100 horas de ciclo, he rebajado 3 décimas. Contaba con ello gracias a la subida de temperaturas y repostar gasolina de verano. Hago poca ciudad, y voy siempre a velocidades legales. Control de velocidad a 120. Conducción tranquila pero sin ir pisando huevos.

[luisporcel]

Yo acabo de volver de un viaje Verín-Gijón (por el pto. Pajares) y el consumo ha sido de un 6.2 a la ida y 6.4 a la vuelta. Dos adultos, dos niños y el maletero del ST a tope, el ACC a 120 km/h por la A52 y la A66 pero lo desconectaba cuando era posible aprovechar inercias.

La diferencia de consumo se debe a que Verín está a 400m y en Gijón estábamos al lado del mar, eso siempre se nota tal como comentáis. Yo sigo muy contento con el consumo del 1.4 TSI ACT, estoy a 4 décimas de lo que hacía antes con mi Megane familiar dCi150 y sólo tiene 6000km el coche. Con el tiempo lo más probable es que se quede a la par.

Un saludo
Jaro

Cuatro meses y medio y 7000 kms después no es que se haya quedado a la par, es que ya está por debajo



Tras las primeras 100h el consumo acabó en un 6.3 mientras que en el segundo ciclo de esas 100h y que se acabó hace un par de semanas se quedó en un 5.8. Ahora en el tercer ciclo está en un 5.5 y aunque ya dudo que pueda bajar mucho más. Y por lo que he comprobado en mi caso gracias al spritmonitor es que miente en torno a 3 décimas.

Los recorridos son siempre los mismos. Apenas nada de ciudad, 60% autovía a 120 con el ACC (aunque desconectando cada vez que pilla una bajada) y un 40% de carretera nacional unos 10kms/h por encima de los límites.

Un saludo
Jaro

Veo que también te han bajado los consumos. La llegada del verano calienta el aire de la atmósfera y hay una menor resistencia aerodinámica, eso, unido al mayor rendimiento de la gasolina de verano.
Coincido contigo: el ordenador miente en tres décimas.

[Clyde Shelton]

Ya que una imagen vale más que mil palabras, esta ha sido mi vuelta del viaje de vacaciones:
León SC 1.8TSI MY18 con 225/40 R18, dos adultos, clima a 18ºC gracias a la solana de fuera y el equipaje correspondiente para pasar una semana de vacaciones.
Tras repostar en la gasolinera que estaba a unos 2km del hotel (a un precio de 1,81€ litro!!), Salida de Lisboa con parada en Aveiro para comer y continuar hacia casa a una velocidad constante de regulador de 125km/h excepto algún adelantamiento a 140km/h y tras recorrer 439km la media de velocidad ha sido de 99km/h desde la gasolinera de Lisboa y consiguiendo un consumo de 6.8l/100km. Me doy por satisfecho, lo considero hasta un consumo bajo.

[fernandomg]

Yo ayer le hice casi 450 kms de autovía. Yo sólo con el clima a 22 grados y sin usar el control de crucero, normalmente a 120/130 y algún pisotón cuando los radares me dejaban. Sin darme cuenta en un momento de adelantamiento lo puse a 180, espero que nuestro "amigo" el helicóptero estuviera lejos (borrar de la mente después de leer jejeje...)

Total 6,8l/100 de media, nada mal para un motor 1.8

[ALRID79]

hola compañeros, acabo de entrar en reserva de mi primer tanque del fr 1.4 de 125 cv, no voy a consumir los 70 km que dice la reserva que me quedan.... pero me parece muy pocos km los que hice, estoy sobre 560, hay que tener en cuenta que puse el clima a diario a tope frio y el coche tiene 2 semanas....aun encima vengo de un diesel que con un tanque andaba 1100 y me parece poquisimo....

os queria preguntar cuantos kilometros se pueden hacer mas o menos con una conduccion normal, sin acelerones,etc y en condiciones normales sin clima a tope y ya rodado....

[Clyde Shelton]

hola compañeros, acabo de entrar en reserva de mi primer tanque del fr 1.4 de 125 cv, no voy a consumir los 70 km que dice la reserva que me quedan.... pero me parece muy pocos km los que hice, estoy sobre 560, hay que tener en cuenta que puse el clima a diario a tope frio y el coche tiene 2 semanas....aun encima vengo de un diesel que con un tanque andaba 1100 y me parece poquisimo....

os queria preguntar cuantos kilometros se pueden hacer mas o menos con una conduccion normal, sin acelerones,etc y en condiciones normales sin clima a tope y ya rodado....

Con el 1.8 y el tanque lleno hasta boca sacandole bien el aire yo le hago 700km por tanque, lo máximo que conseguí fueron 730km. No hago ciudad, todo autopista y nacionales.

[cvillajos]

hola compañeros, acabo de entrar en reserva de mi primer tanque del fr 1.4 de 125 cv, no voy a consumir los 70 km que dice la reserva que me quedan.... pero me parece muy pocos km los que hice, estoy sobre 560, hay que tener en cuenta que puse el clima a diario a tope frio y el coche tiene 2 semanas....aun encima vengo de un diesel que con un tanque andaba 1100 y me parece poquisimo....

os queria preguntar cuantos kilometros se pueden hacer mas o menos con una conduccion normal, sin acelerones,etc y en condiciones normales sin clima a tope y ya rodado....

Pues tienes un hilo con casi 3000 post donde mirar y comparar (si usas el buscador propio del hilo filtrando por las palabras clave "1.4 125cv" te limitará bastante los resultados)

Esto de los consumos ya se ha dicho muchas veces. Depende de taaaantos factores (tipo de carretera, tipo de conducción, tipo de ortografía, condiciones del tráfico, condiciones climáticas, neumáticos, peso/carga, ... ) Que sólo cada uno sabe su autonomía aproximada. Te puedes ir desde los 500km (o menos) a los 800km (o más), fíjate qué orquilla más grande!

Conforme te vayas haciendo al coche y vayas rodando, tanto tú como el ordenador de abordo (recordemos que calcula la autonomía y reserva en función de los ciclos de conducción) tendréis datos más fiables en los que basaros.

Yo (con bastantes ciclos ya terminados) un ST FR 1.4 TSI ACT, llantas de 17", 75%~80% autovía y nacional + 25%~20% ciudad, sin muchos atascos, conducción "eficiente" (que no ecológica), a unos +20km/h de marcador (cuando se puede), de 1 a 3 personas sin apenas carga adicional y clima entre 22° y 25° -> Autonomía entre 720km y 770km más o menos (50litros)

Un saludo!!

[homebody]

Alcanzados los 10.000 primeros kilómetros en mi 1.4 TSI ACT 150CV con llanta 18" tengo una media real acumulada de 6.2 (el ordenador marca 2 décimas menos) y bajando mucho este último mes.

Llevaba unos 3 meses haciéndole una media de 6.1, pero los 2 últimos depósitos ha bajado bastante el consumo (5.7 y 5.8 ) sin cambiar trayectos ni tipo de conducción, me imagino que será por el calor.

Mis trayectos son cortos máximo 30 km, con un 80% autopista a una media de 110/120 sin buscar consumos y un 25% ciudad haciendo conducción económica en esta última.

La media de error del ordenador está entre 2-3 décimas.

Podéis ver el detalle de los consumos en el enlace a spritmonitor de mi firma.

[ALRID79]

Bueno hoy hice mi primer viaje decente saliendo de ciudad, Ferrol Coruña y vuelta, consumo medio de 5,3 y estuve en autopista entre 110 y 120, por ahora muy contento con mi 1.4 125 cv aún en pleno rodaje..... llevo 750 km...

[jb_______]

Seat Leon ST TSI 1.2 110cv, con ruedas Hankook 16" 205/55 91v Ventus Prime 2.
Con algo más de 10.000km, se puede decir que ya tiene estabilizados los consumos.

De los 834km hechos con el deposito (quedarian de autonomia unos 40Kms), se han hecho de forma aproximada:
Urbano 80Kms
Nacional 100Kms con limitador de velocidad a 100Km/h
Resto 654Kms con limitador de velocidad a 130km/h (Meseta-Cantabria y vuelta)

Los viajes se hicieron con 3 personas, equipaje ligero y con el climatizador a 18ºC
Consumo medio segun ordenador: 5.8 l/100

En esta ocasión hay mucho más kilometros de autovia que por ciudad y es verano.
Mis consumos en invierno con recorridos 80% urbanos y 20% carretera nacional estaban en unos 7,2 l/100

[yak54]

Notáis menor consumo en verano que en invierno?