Club de Propietarios del Seat Leon

Hola pues yo soy de los que llevo todos los días coche de empresa y la verdad que estoy harto de tanto embrague y poner 1 y segunda (atascos)
Mi cuñado me va dejando probar coches automáticos para iniciarme, y en un viaje alquile un a4 automático.
Eso ya fue la decisión final. y el dicho ese de "quien prueba un automático ya no vuelve a un manual " es verdad.....

En nuestro caso estuvimos valorando la compra del mk3 con dsg o sin él.

Aunque haya llevado automáticos y reconozca que son muy cómodos el hecho de tener que incrementar el coste de adquisición sumado a estar siempre con la cosa de que el dsg "no se vaya" nos hizo quedarnos con el manual.

Además en mi caso el coche va a hacer un 90% de carretera... Otro gallo cantaría si hiciese más ciudad.

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yo mientras pueda valerme por mi mismo,manual.podria aceptar un dsg en un cupra.pero en un diesel dsg...yo no lo veo

Manual, por la sensación de conducir y tener más control sobre el motor, revoluciones, etc. A la vieja escuela jejejeje

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Yo había conducido automáticos pero no al nivel de hacerlo unos días enteros y también era reacio al cambio, eso de tener el control del cambio era lo que me tiraba para atrás.

Ahora que lo tengo no lo cambiaría por nada, tiene sus pegas pero valoro más la comodidad y si quiero conducir "alegre" ya esta la S.

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Yo voy a comprar el automático. Desde que pillo mi hermano un Laguna 150 cv automatico, me enamore de esa conducción, de ese cambio que lo hace todo por ti. Si que es cierto que solo lo uso esporadicamente, y este coche ya tiene sus 13 años, y respecto al DSG de ahora no tendrá nada que ver, pero ya me gustaba.

Ya cuando compré el 407 que tengo actual, estuve tentado de comprarlo automatico.... como me arrepiento de no haberlo comprado automático. La verdad es que no quiero volver a pisar mas embragues....

yo desde un principio lo queria automatico, eso si ya sabia a lo que iba después de probar el bmw automatico de mi padre.
La unica pega que e encuentro es no poder estirar el motor un poco mas ya que se ve que llega con fuerza y aun yendo con las levas muchas veces ni le doy para subir una marcha por este mismo motivo, en cuanto al uso del freno motor, con que lo pongas en modo manual puedes usar el freno motor igual que en cualquier otro coche, y si tienes las levas con darle un toque para bajar marcha se te pasa a modo manual sin tener que mover la palanca, eso si, de esta manera es temporal pero mientras este usando el freno motor no se te pasa al modo auto

Yo diria que manual, y de paso te libras de los problemitas con la dsg

Buenas, tengo pedido el Nuevo Leon MK4 FR eTSI (automatico) y como sabreis esta parada la fabricacion hasta mediados de noviembre minimo y me estoy planteando el pasarme al TSI (manual).

Me aconsejais esperarme o hacer el cambio al manual ?

Me costo bastante el pedir automatico porque no se si me llegara a gustar a la larga o me parecera aburrido y ahora me hace plantearmelo pero no se que hacer

Los que llevan automático suelen estar encantados y es raro que en futuras compras vuelvan al manual.

Yo siempre tuve coches manuales y aunque probé varios automáticos y van muy bien, a mí personalmente me gustan más los cambios manuales.

Tengo el 1.5 TSI manual y el cambio va muy fino y es divertido de conducir aunque es cierto que hay que jugar bastante con el cambio a bajas vueltas pues se echa en falta más par por debajo de las 2.000 rpm. El DSG en ese sentido palía esta carencia al reducir automaticamente.

Antes de decidirte a cambiar el pedido, quizá sea mejor que te pases por un concesionario y que te dejen probar un coche con cambio manual.

Yo siempre he usado manual pero al final me decante por el dsg . Los motivos son que me he cansado del embrague y cojo mucho trafico para trabajar y me cansa . Probe el automatico antes de pedirlo y es una maravilla con la suavidad en la que cambi asi que esta sera minprimera experiencia


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LEON-IV escribió:Los que llevan automático suelen estar encantados y es raro que en futuras compras vuelvan al manual.

Yo siempre tuve coches manuales y aunque probé varios automáticos y van muy bien, a mí personalmente me gustan más los cambios manuales.

Tengo el 1.5 TSI manual y el cambio va muy fino y es divertido de conducir aunque es cierto que hay que jugar bastante con el cambio a bajas vueltas pues se echa en falta más par por debajo de las 2.000 rpm. El DSG en ese sentido palía esta carencia al reducir automaticamente.

Antes de decidirte a cambiar el pedido, quizá sea mejor que te pases por un concesionario y que te dejen probar un coche con cambio manual.

Probe los dos antes de decidirme y elegi el DSG al final pero basicamente por conducir algo nuevo con mas respuesta y comodidad.

Esta tarde me voy a pasar por el concesionario para ver que pasa porque no me aclaro, si se hacen cargo del impuesto me esperare a que llegue y esperemos que merezca la espera

Yo todos los coches que he tenido eran manuales, perfectos, siempre pense que los automaticos para los torpes americanos, hasta que probe el año pasado un Cupra con DSG, ese dia decidi que me pillaria un Cupra con DSG, no hay color, es una pasada de cambio.

El cambio automatico tenia unos inconvenientes que se han ido solucionado con la electronica,el primero que tuve un mercedes tenia el inconveniente de que no reducia cuando encaras una bajada,lo hacia yo con la palanca pero ahora con estos modernos que lo hacen no le veo pegas,cada vez que cojo el coche pequeño y me pongo a callejear me acuerdo de mi automatico,en carretera tienes el cambio de levas,es como conducir un manual sin pisar embrague,por eso lo tenia claro,el siguiente tambien automatico,y ya lo tengo etsi.
Y no hay que olvidar que todos estos sistemas de ayuda a la conduccion se adaptan mejor a un automatico

Hola

En mis 35 años con carnet, siempre he tenido/conducido coches con cambio manual. ¡Ya va siendo hora de probar un automático!.

¿Os costo mucho haceros a el?

Saludos

PD: gracias @llinasenc por la respuesta en el otro post. Perdona @cvillajos por poner el post donde no correspondía.